刚买的，想坐着舒服操控好买宝马，想装13买奔驰，这个车座椅是真的硬

兄弟，颠一脚，上揽胜加长，颜值宝马奔驰不是一个档次

都到这价位了，加个20捆上揽胜标轴

驾驶感，宝马确实好一些，有推背感明显。奔驰调校稍微柔和一些。但豪华感，宝马太差，不是一点差，就是感觉完全不上档次。个人感觉，不喜勿喷。

自我感觉 配置宝马 面子奔驰

其实等你这个问题真的好久了，很多人都说奔驰好，我不以为然，可以可以找到一个视频试驾奔驰也觉得一般般，推荐你能入手x7m50i那就一步到位了。毕竟宝马第三排是真的第三排。

曾经我也和你有一样的纠结，最终选了gls，原因主要有三：一、X7没有越野模式，4驱性能肯定不如奔驰。二：宝马没有可变转向比，因为两辆车车身都比较长，转弯或调头会比较费劲，但奔驰有可变转向比调头或拐弯半径会更小更方便。三：X7的外观有点张扬，本人喜欢内敛，包括X7的所谓水晶档位杆我不是很喜欢。

断轴选奔驰，漏油选宝马

豪车就是一个身份象征，其实我个人觉得这些过百万的车都不值，x5，Q7都能开十年没事，我xc60进口的那款，21万路十年了，还是很好开，也想换一台，这个还不舍得卖，也是在纠结中

不用纠结 实力够GLS 差点意思就X7

我是三任宝马车主，宝马的忠粉。但是这个级别我推荐GLS，X7内饰真的太low，尤其是7座版的后排，跟三四十万的车差不多。真不懂宝马怎样定义旗舰！本想入手X7，老用户还有2%的利率优惠。看来看去还是想要GLS!

看年纪吧，年轻宝马，年长奔驰。

追求什么性价比，便宜才是硬道理，平行进口车到底要比国内4S卖便宜多少是最划算的？ 虽然很多车型目前便宜的还不是太多，最近我发现了，这几天天津港卖的特别的好的车型，是宝马x7，奔驰GLS，雷克萨斯46，570系列…… 宝马X7是最近几天出了两台，3.0T的同级别里配置丰富，之前120多，现在10几，我也不知道为啥便宜，可能是你们最近商量好了，等降到理想的的时候入手吧！ 奔驰GLS450作为港口硬通货，车商和客户都上真爱，抢着买，最近价格虽然店里加的也不多，但是流氓式的销售，很多人还是喜欢来天津买，省钱不说，主要不受窝囊气！！ 雷克萨斯570系列（加版的，美规版的，中东版的）真实想法，就是打这擦边球，打麻将三缺一，临时工代替，随时可能被换下去！特别是中东版的，说不好哪会就买不到了，大油箱，大排量，大包围，很多大包工头就是冲着大去的…… 雷克萨斯GX460同样是V8，很多人就是没脑子，去年这车赔了多少钱，没点b数么？哐当哐当的一直往国内干，卖不动就砸，最近价格又下了近10达不溜，砸锅卖铁的砸，使出吃奶的劲砸，不知道以为平行金口车有多么赚钱似的！ 好了，我是波波，诚实波波有车，欢迎关注一下，带你们理性分析车！

年轻x7 40以上揽胜加长。gls从没考虑过

销量GLS比Ⅹ7好，ⅹ7价格便宜好多。

X7和马上上市的国产X5一样大，你要不在乎就买

不用纠结gls就对了

奔驰优先，不会错的

按年份来看，X7马上大改款。

GLS450内饰异响比较多，看运气吧 坐朋友的车一过小坑和减速带就嘎的响