提车三天，分享一下电耗

听了一个朋友的建议，运动模式加3级动能回收。 4S离家24公里，满电开回家，动能回收功率很小，最高5KW吧，电耗完全是1：1。 第二天去上牌，又是单程24公里，这次空电多了，动能回收功率高了起来，最高20+KW，电耗小于1：1，开了24公里，续航减了22。来回都是。 第三天去办ETC，单程3.5公里，开了两个来回，这种短途红绿灯多，刹车多，电耗就上来了，开了14公里，续航减了17。 以目前这个温度，以及没有上高速的路况，续航是实在的。 📉能耗分享 今天继续，降温了出门的时候只有6度，APP上提前开了空调，但是为啥它打开了AC，天这么冷不需要压缩机，只需要ptc加热，此处有bug。 出门时续航303，今天路程是一半市区一半高速，定速100，跑了59公里，续航掉了86，惊掉了下巴。 回程88公里，续航掉了120。 高速续航约等于五折吧