买车参考！虎八特供七座油耗与操控感受

想买虎八的兄弟们： 本人买车已半年，用车已有一万多公里。在此对各位兄弟汇报一下用车情况。 在买之前看车有一年了，从来没看过奇瑞。那时候想的就是看看五座，中间定金交了我都给退了回来。今年重新开始看七座的了，因为我两个女儿以前坐七座面包车喜欢在二三排翻来覆去，也是特意叮嘱我说，爸爸要买大点的能玩的。各种七座车型研究来研究去，开始看实车，都做好准备每天接老婆下班就看一家店，顺便预约工作餐回家就可以不用耽误睡觉时间。结果看的第一天，就被瑞虎八的第三排座椅打动了，虽然之前知道奇瑞理工男，但虎八座椅布局和材质感觉太用心了，回家又各种研究三大件等等。然后火速调查价格，主要是底价。看的差不多了，约销售销售要交三四台车没空。再约就往死里砍了，我给的九万全款落地，销售硬是不敢答应，也跟我说了很多实话，跟我了解的情况差不多，就是广东这个城市行情是这样子，比别的省份要贵一些。后来加到九万二，总监都跑出来了解释了半个小时。到最后要出门走了，指着总监和销售发誓，今天出了这个门狗日的还来你们店，奇瑞也不看了。钱在自己手上，说话底气就是硬。后来我老婆赶紧配合着打了个圆场，加一千块钱，你们自己找老总问，我们也是真心买，不带耍人的。然后总监真跑到展厅角落不知道给谁打了个电话，声音我们也听得到，不是套路。最后九万三全款落地，这个价格不是全国最低，因为我知道还有低的。但是对于所处在这个城市，省份来说，还过得去。也欢迎各路大神来报价！油耗的话，市区八个半居多，温柔点，或者快速路七个多。本人不喜欢太温柔，但不是急刹急停急加速那种。高速快速八十到一百区间比较省油，我发的图上这次高速以快为主，转速经常在三千转以上，奇瑞老段懂的。估计也是虎八手动跑高速的极限油耗了快。座椅呢看了很多，同价位能和虎八比的，真没有，谁坐谁知道，对比见分晓。底盘过些小坑和减速带比较硬，不像现在那个鲲鹏那么舒适。但路况越差的时候，它给你的支撑是真的超有自信和安全感，内心不慌，从容，也包括快速过弯的那种自信。我不打击某些车型，但确实为奇瑞骄傲。起步加速这块奇瑞好像有保护，初加速没什么惊喜。但中后期那个动力叫源源不绝，浑厚！超车没什么压力，从容。要知道这才是奇瑞的1.5t，1.6比它大那么多动力开着爽，2.0那是真香了。方向盘出厂跑了几千里高速就有点对不上位置，上了一百码有些许硬，过弯转向呢也没有那么精准和韧劲，不知现在有改进没有。车机嘛，唉，只能说能用哦，要求高的就慎重，真不知奇瑞怎么想的，发动机，车体，座椅这些都是很好，车机为啥就不用些好用的，买特供的记住了，特供不能升级车机的哈！车身质量很放心，我的车被五菱怼过，五菱的防撞梁与虎八同高，两个防撞梁都很硬，虎八尾门变了形但不影响使用，连漆面都没开裂，现在后悔换了尾门，4s店的做工还是没法跟原厂比，奉劝大家换配件还不如用原厂的，真的！如果是日系小车追我那就没我事了，估计拍拍灰尘，走人。空间我发的有图，七座的第三排空间坐人算舒适了，但也是应急用下就行了。后备箱勉强能用，不像风光s580比虎八尾箱长十公分都能多放很多。这款车要放东西多就得放平一个座位，放平两个座位当五座车那空间是相当宽裕了，当床车长途旅行呢只适合两口子。天窗，关的时候有点嘭的声音，是品控问题，时间长了现在没什么问题。车里的品控小细节奇瑞还是差点意思，那个车机前几个月那是滋滋响，就是装配问题有缝隙，现在也不响了，唉。发动机涡轮的尽量用全合成保养，我的两次半合成，发动机抖动有轻微增加，可以看我以前发的视频，但运行后车热了有所缓解。气囊只有两个少了点，没办法，囊中羞涩。防侧滑的那个稳定系统，高速一百三过水坑很放心，真心不怕。陡坡缓降之前视频有。说这么多废话，希望对想买虎八的兄弟有所帮助，小弟不才，真心盼望大家用车愉快，发动机一响，黄金万两。此致敬礼！