三辆车相比，自由光的动力最好，变速箱也最贵。荣放保值率最高，但是动力弱，cvt的变速箱懂得都懂，开起来没什么激情可言。现在的大众的汽车，除了减配就是减配，尾气造假，颗粒捕捉器堵塞，都不忍直视。所以对动力没追求选荣放，想开起来有激情选自由光，探岳就算了

兄弟，想必你也是看了好久，也做了不少调查，参数什么的不用说了，你这三款车应该都是经济型的，应该是预算卡的比较严格对吧。如果是第一辆车，我觉得你就考虑保值率，三辆车里荣放保值率最高，但是驾驶体验一般，参数配置一般。保值率第二的就是探岳，路上跑的也不少，操控也还可以，缺点是大众国内减配是事实，颗粒捕捉器杜塞闹的全国都知道了。最后就是自由光了，说实话jeep的车确实不太超值，但是买选择jeep的车主都不是冲着保值率来选的，那些喷子说的什么烧机油，修不好，都是猴年马月的事情了，新自由光从地盘到发动机再到变速箱那个不是吊打一众车企，四驱技术可以完全碾压同级车型。一个企业用80多年只为做好一件事，那就是开发吉普SUV。不是所有的SUV都叫JEEP！选择他的人是因为情怀+性能，因为每个男人心中都有一个JEEP梦。

如果只是两驱，吉普可以不考虑了，如果四驱，其他的就不用看了。

自由光市区油耗高，保值率低长期持有可以买，最好上四驱（保养不贵配件贵，一般也不坏暂时看） 探岳颗粒捕捉器问题解决了吗？不清楚不发言（大众4s店保养不算便宜，有个迈腾每次保养都感觉都得换点啥） 荣放绝对的中庸够用保值率高

男士自由光，女士荣放，大众不考虑。

就荣放这座椅底盘高速质感还有配置，买过一次保你不会再考虑，我都准备换个自由光来开

车评帝是吉普车黑，根本没开过自由光。

自由光给自己的定位是豪华车，保养配件都比荣放探岳贵不少

保值荣放，动力操控选探岳，自由光哈哈哈哈啥也不是

修不好的吉普，要保值选荣放，要动力就选探岳吧！

你这个市区通勤，你咋不买个电动车。我反正喜欢jeep。

吉普要买就买4驱

30号去提车自由光夜莺版

请求资深老司机解惑

说实话，荣放车一般但是总感觉少了一些什么，总感觉娘。探岳颗粒捕捉器问题好像一直没解决吧，官方回复要解决颗粒捕捉器就自己拉去跑高速，而且烂大街随处可见。吉普不上四驱就没意思。车绝对好车，至于保值率看怎么想！

开了一年自由光，性价比很高，没啥毛病，放心开就行，再就是钣金厚。安全第一啊

自由光车主，好车，用了才有发言权

17年3月自由光领先，现7万公里，啥毛病也没有