从理想ONE出来的时候就开始关注新能源了，心心念念地想换车了，我这人没什么爱好，还没成家前，平时就抽抽烟、喝喝酒、泡泡妞（哈哈，说笑啦），还喜欢换换车，当然，也是一些便宜的车，基本开个一两年我就卖掉换车找新鲜感了，但自从跟我媳妇成家了，有了小孩之后，突然感觉有了一股浓厚的奶爸欲，很想看到家人特别是孩子的笑容，考虑了很久，决定买一部奶爸车，这个时候，理想one映入眼帘，然后就是汽车之家还有新出行等等的论坛也看了很久，各种大六、大七座的比较，还是感觉理想ONE适合我的场景需求。 选择理想ONE的原因有几点： 一是空间给予我家人的舒适感，空间感、温馨感（空间要够，天窗要大，开阳，内饰要温馨）。 二是电车电门即踩即有的脚感带给我自己的愉悦（电车的魔性，尝试了就回不了头了）。 三是娱乐副屏能节省我作为奶爸的一部分精力，主副屏幕分区，蓝牙耳机的加持实现了一个空间，两种体验（我可以听着音乐，在思考人生发呆的同时把家人安全地送到目的地）。 四是智能互联思维能增强儿子的见识与创造思维（我儿子好烦，经常会在我开车的时候天马星空地问爸爸，为什么A是A，B是B呢.....我经常被问得无言以怼...有了这个语音交互和声场点位后，嘻嘻....专业的事情还是要专业的人去做的，比如：理想同学，为什么恐龙会灭绝之类的问题，我终于不用烦了）。 五是经济成本直线下降，,现在的雷车虽然保养不贵，但是也是过来6年免维护期了，媳妇在城市开，得一块钱一公里的油耗，加上保养费用，也是不少的一笔开支啊....（因为我媳妇很抠门，她每次开得没油之后就会叫我自己开车出去帮她干点啥，其实就是帮她加油...不答应就会挨揍....哎，男人真是苦逼啊....） 六是我参考了一下智能手机的发展历程，现在的时期跟我大学的时候很类似，一种很熟悉的感觉推着我，那时候很多人都觉得手机还得用诺基亚，摩托罗拉，爱立信，手机还是用来打电话的，但是静悄悄地萌发了苹果、多普达、HTC等一众新兴智能手机，手机不再只是打电话了，还承载着很多创造性和可能性......（让我任性一次，把家里的油车全部换成电车把，哈哈） 接着...我就一发不可收拾了，进了一个理想ONE的车友群，还没买车就进群了......一大堆有着同一爱好的车友，聊聊天，真幸福，有那么一天，有一个群友把极氪001和C11的试驾测评文章发了上来，我点进去了...... 极氪真帅...就他吧...嘻嘻，趁着年轻，来部保时极，我这么帅，我儿子又比我帅，不拉风一下对不起我爸的基因，偶尔也要放纵一下自己，要不憋坏了自己谁养家呢，对吧，嘻嘻，但我没敢跟我媳妇说我下载了APP... 下一个是零跑，自己爽了，也必须要顾一下家的啊，仔细对比了一下，除了六座的差别之外，竟然跟我的使用需求完全吻合，功能性的东西一样不差，而且还有蓝牙耳机和雨伞（这是理想ONE没有的，哈哈哈，开玩笑啦），因为我暂时只有一个小孩,6座其实不是必须的条件,能用更低的价钱满足同样的体验,能不香吗？不想了，就C11吧，因为是配给媳妇开的，还是要慎重一点，所以有了下面的场景。 昨天晚上,带上儿子和老婆,谋划我的换车大计,带上儿子实施我的大阴谋,重点是要改变一下女人的品牌印象(重视品牌,轻感受体验)，理想是不错,但是在c11强大的性价比面前,除6座刚需之外,没有什么值得我格外花钱的地方，另外,我也必须给零跑点赞,他们家的货款策略太接地气了,基本不会有人选择全款吧?哈哈,这里得赞零跑,这个方法能达到一个双赢的局面，一是用户成本直线下降,新品牌的容错接受度随着时间的分摊显得微乎其微。二是企业能够最大限度地宣传推广,让新品牌的推广成本尽量落到实处,不花不必要的一分钱,全部投入到用户体验上面,口号大家都会打,踏实行动才是企业担当的表现。零跑的眼光不错,长线经营,通过实在的市场终端福利反馈吸引消费者,消费者做出大胆尝试后切实体验新的汽车交互方式,逐渐过渡成为新能源或者进一步成为零跑下一代车型的目标群体。哈哈,好啦,啰啰嗦嗦了那么多,到头来还是被揍了.... 因为在订零跑之前,我还瞒着老婆订了极氪,哈哈,她非常讨厌新能源,特别是铺天盖地的国庆长假电车排队补能的视频,把新能源描绘成一个无法跟续航挂钩的贬值机器,再加上女人加持的豪华品牌效应,本来就不接受国产,更不要说新能源了,所以这一次,我带上了我儿子,哈哈,果然不出我所料,儿子一进去车厢,根本就下不来了,特别是副屏,吸收了他大部分的注意力，我老婆也是很无奈,被迫进去车厢体验,试驾。 整个过程下来,她自己也感到很意外,悄悄地跟我说，哎呦，这是什么牌子，国产的吗？不是吧....她还笑着说，座椅挺舒适的,可以语音控制好像也很好玩,配置丰富,开起来很轻松，挺好的，我也觉得是，虽然c1比Rx重,但是就像开飞度一样灵活,她体验完以后,脸上露出了满足,幸福的微笑,真棒,阴谋顺利