2021-09-05发布于:领克03 PHEV车友圈
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相信像我这样的深圳打工人买混动车型的原因无非就是没有深圳牌照,但是又有过节长途返回老家的需求。 刚好,这是去年国庆买车之后,到现在的第一次单程约1000公里返程老家的经历,有些感受也分享一下,希望对大家能有所帮助。 8.29日晚接家人电话说老家爷爷身体抱恙,简单收拾了下行李,晚上10点左右启程。回程是9.4号凌晨4点多出发,不是什么重要节假日,因此路况都是很畅通的,没有遇到拥堵的情况。 [油耗]:出发前表显大约1万6出头,平均油耗因为多数充电4.0L/百公里,再次回来深圳的时候到了4.5L。(随车附赠的家用充电器忘记带了,在农村和县城的每一脚油门都心痛,大家一定记得带上充电器)。我算了一下完全不充电情况下高速路况良好情况油耗大约7.5L左右。 [油费]:行程中途加一次油就够了,费用有截图为证,每个加油站价格不一而且剩余油量也有差别,加一次基本上平均应该是270元左右。加满油后表显里程是710KM,经过实测下来表显跑了710公里后油表提醒续航还有80KM(数据区间是17330公里~18040公里),因为过程中电池也会不断的充放电,对于续航也有一定的延长作用。 [舒适度]:开下来没感觉很累,因为有自适应巡航和车道保持,跟随前车就可以,不用频繁换踩刹车和油门,这个对于长途真的很有帮助。但是有两个地方明显感觉不适。1.颈部位置因为运动座椅是有个弧度的,得不到很好支撑,脖子会感觉很酸痛,像玩电脑久了一样。因此回深圳就立马下单了头枕,各位后期有长途需求的话建议买一个。2.手大臂酸,扶手箱起不到支撑手部左右,手臂悬空才能稳住方向盘,有种要去够方向盘的感觉,这一点个人感觉是没太调节好座椅和方向盘的相对位置。还有个小点,就是胎噪,这个跟路面情况有关,但这次出行感觉胎噪会有点大,特别是为了避免瞌睡车里放上一些带感点的音乐,左耳胎噪右耳音乐,听久了会感觉耳朵明显的不适应。 以上,就是这次行程的个人分享,欢迎大家交流。 重点:千万记得带充电线,建议买个头枕。
这车也要加95吗
开电量保持。电能一直使用吗?家里没有充电条件。驾驶感受会逐步降低吗?
充电条件的,然后还需要经常走市区低速的话不建议考虑。开了电量保持,车辆会停止用车驱动。就需要用发动机来带动1.7吨车身,起步的时候噪声会很大~
感谢楼主回答,我换个问法,平时正常使用开空调。只当混动车来开。行驶到多少公里之后。这车电量会耗尽。驾驶感受才会变得糟糕。满油满电,开混动模式。
@何小眯_眯小畅:充电条件的,然后还需要经常走市区低速的话不建议考虑。开了电量保持,车辆会停止用车驱动。就需要用发动机来带动1.7吨车身,起步的时候噪声会很大~
你好,高速多少码,胎噪比较明显了
全程都没什么车,基本上表显跑130,手机导航APP显示125。 胎噪我会觉得大,但是很多测评都说了这车的胎噪其实已经比别的车好很多了,所以看来大家都是这样的水平。
回复楼主