看用车需求,唐5人很舒服,5人以上还是理想舒服些,不过理想年底要出新车前双叉臂,1.5T四缸增程器。终极奶爸车
那个更贵,12万都让楼主纠结了,x01可以不推荐了
那价差就不止12万那么少了
实际开起来,理想one基本用电,唐dmi基本用油,二者电池差30度?你去算油耗吧
不是这么算的,唐dmi112车型看每天行驶里程,百公里内和纯电无差别,当然要有家充。
你的评价根本无视车主实际体验,完全自我感觉
如果你只是对价格和省油有要求,那就dmi,但是你想要动力,空间,科技它就真给不了你,dmi是单电机前驱,好像只有210多马力,零百8秒多,理想是双电机4驱,333马力,零百6秒多,dmi是中型suv,比理想小一圈,最重要的车机智能化,唐全系车机都卡,你可以去车友圈看看评论,理想的车机简直是如丝般顺滑
没那么邪乎,再说比亚迪已经和华为合作了
我建议评价国产还是客观一些
五年后比亚迪肯定还在,而且会越来越好。三蹦子吗?就难说了。对这种没技术含量所谓新势力的网红车还是敬而远之吧。
DMI是第二代的增程式,所以本质都一样,在日常市区,理想会比比亚迪要好一点,毕竟双电机动力比单电机的比亚迪要好,你不用不服气,比亚迪的工程师都承认DMI有99%的工况都是增程式
然而dmi油耗低,低电量状况动力也不下降
@TerryHong:DMI是第二代的增程式,所以本质都一样,在日常市区,理想会比比亚迪要好一点,毕竟双电机动力比单电机的比亚迪要好,你不用不服气,比亚迪的工程师都承认DMI有99%的工况都是增程式
唐不把理想按在地上摩擦?
在技术层面你说的一点没错,在营销方面比亚迪被摩擦的脸上秃噜皮了
恰好相反,打脸啊兄弟。
一个1.2T东安3缸发动机的车子,要卖30万?不要和我说这发动机只为了带动发电机,充电用,这种话是不懂混动车的原理,理想不是不想用好的,只是没有好的发动机给他用,自己没能力造。这点,比亚迪已经看到了,所以有了专配dmi的骁云1.5高功率发动机。光这点,理想就不是和比亚迪一个层次的,还要30万,不是智商税是什么?想想理想只有一个车型就知道了,这种也是奇葩了,只有在中国有这种,一个造车的只造了一种车就出来卖了,真的是割韭菜来了,关键还有那么多韭菜愿意被割!
吃不着葡萄觉得葡萄酸的,买不起葡萄说葡萄不值得。笑笑而过。不管你服不服,这就是事实,好好研究你的荣威吧。
所以你就只能买辆byd的命
我第一辆车是国产纯电动,经历了各种小问题,到后来车基本稳定,从2016年到现在跑了七万多公里,最大的问题是续航焦虑,导致在买第二辆车时,首要考虑的就是电动车静谧加油车的续航,然后就是总车价不能过30万,本来犹豫要不要下手唐DM时,1.11预售发布DM-i车型,仔细了解后,因为七座刚需,1.13果断下订唐DM-i,然后就是辛苦的等待,加催销售,期间试驾宋DM-i后更加坚定了信心,直到7.13提车,不得不说现在国产车越做越好了,基本满足个人各项需求,这车值得等!
我也在等
我想问一下,我平常开车少,唐DMI充完电半个月一个月不动的话,对电池会有影响吗?
价位上确实有区别,反正两个车你都试驾了。喜欢哪个就买哪个呗,都是国产,我都支持实在纠结就看销量,毕竟是人民币投票投出来的。不是差这12万的话还是建议理想,技术确实差比亚迪十万八千里,但是车毕竟是拿来用的。满足你的需求,体验好才是硬道理。最后给你的建议用如果是二胎家庭,直接理想,小孩老人在后排开开心心,什么都值了。
中肯。唐dmi 空间并不会比理想差 如果看中6座布局舍得多花12w 不就理想 你要比经济性。唐dmi无论舒适,经济都够用。
比亚迪技术可以,奈何却没有造豪车的心。 虽然钢筋混凝土牛得很,奈何装修不上心。
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