新款F8还没来得及买换代车型来了 法拉利296 GTB全球首发，新车是法拉利旗下第三款电气化车型，同时也是作为F8 Tributo的换代车型。新车的外观造型借鉴了Roma和SF90的设计语言，尾部排气口移至尾标下方。车内配备全液晶仪表盘，可选配Assetto Fiorano套件。动力搭载法拉利全新研发的具有120度缸体夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机与电动机组成插电混动系统，电动位于后轴上，综合最大输出830马力，峰值扭矩740牛米，匹配经过优化的八速双离合自动变速箱，0-100km/h加速时间为2.9秒，极速可达330km/h。配备容量为7.45千瓦时的电池组，纯电模式续航里程为25公里。