![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
其实这个配置几乎感觉不到软硬差别，所以就算坏了。。。都不一定知道 没影响😅
评论发表于2021-06-24悬挂不等于减震，减震是它的其中一个功能，很多体现在对车身的动态支撑，例如弯道减少车身倾角等，提高车辆的极限性能，也等同于提高安全性
回复发表于2021-06-24这个电磁悬挂比起普通的除了改变软硬之外还有别的功能吗？
@RandomHX：悬挂不等于减震，减震是它的其中一个功能，很多体现在对车身的动态支撑，例如弯道减少车身倾角等，提高车辆的极限性能，也等同于提高安全性
回复发表于2021-06-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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