2021-03-03发布于:飞行家车友圈
@林肯 新年第一次反馈,8000公里后的反馈 两个问题:一是,进口版飞行家有的拖挂模式,国产版飞行家上被阉割了!请恢复过来,我们也有拖挂房车以及其他配件的需求。没有此模式,底盘不会自动根据拖挂重物模式进行调整,会有安全隐患;另外没有拖挂模式,拖挂房车以后,倒车时倒车报警以及主动刹车系统都会报警,必须要手动关闭系统,也有安全隐患。 二是,飞行家一直宣称的ESE模式声浪系统问题。飞行家一直标榜的静谧,什么双层隔音玻璃、主动降噪啦,但是飞行家在加速或急加速状态下,发动机噪声非常明显地传入驾驶室内,而且声音不像V6发动机的浑厚声音,而是犹如2.0t发动机一般的歇斯底里的嘶吼声!此声音不管在任何模式下都有,运动模式最响,节能模式稍微小点但依然明显。相比gle、Q7的发动机声音隔绝差距很大。因此希望林肯可以升级一下系统,如果ESE模拟声浪系统真的存在的话,请为该系统增加开关功能!有车主喜欢此声音也有车主不喜欢,请允许车主自主选择开启或者关闭该系统!
这个模拟声浪让我非常恶心,很多人呼吁要求关闭!一直没有厂家的答复。
我一直怀疑这模拟声浪根本不存在,而是厂家对发动机噪音隔绝没有做到位
路噪大的我都不好意思拉朋友兜风
非常专业!
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