飞行家第一次住院记 今天接我的飞行家出院了，从生病到出院，前后历时25天。12月19日，飞行家5700多公里，去4s店做首保；前面一切顺利，后面我也在车间溜达时，技师在做底盘常规检查时，发现在变速箱和分动箱的链接处有油渍。（现在回想起来，很庆幸自己在此处加装了底盘护甲，渗油都滴到了护甲上才能看到。原车那里没有护甲，渗油也不是特别快或厉害，就会慢慢滴到地上，那这样很难被发现感谢自己喜欢瞎折腾）由于当时没有发现渗油点，4s店建议再开1000公里再过来检查，再得到不会影响驾驶安全和对车子有损害，我也同意了此方案！ 过了大概十多天，差不多有1000公里，我自己先开到离公司不远的一个维修店上架看了下，果然发现了漏油点—-红色油渍，比较明显，不是变速箱油就是分动箱油。然后果断开车去4s店，拍照取证发厂家等等规程，由于飞行家是新车型，4s遇到任何飞行家问题，林肯都要求上报并按照其要求来进行维修，所以很慢！当时时至元旦，与4s店约定节后再来维修！哎，折腾死我，随后要求下次来如果不能当天解决，必须提供代步车！虽然4s可以提供取送车服务，但是毕竟新车就漏油，还是自己亲自去4s店看着放心！节后把车开过去后，换了辆航海家的代步车。林肯还想进一步拆开确认漏油点，但我不同意其瞎拆，除了变速箱和分动箱，再动其他地方必须经过我同意确认。后面他们也没有再坚持拆，确认了是分动箱油封处漏油，林肯建议更换油封，4s店的美女售后希望一次搞定，与林肯协商更换整个分动箱总成，我也同意此方案。后面就是等配件，直到1月14日才到货，据说手术很成功，又试车并停了24小时后我才去提车。 各位看官或许疑问，新车出问题，干嘛不提其他补偿要求。哎，怎么说呢，开美系车习惯了，这次分动箱漏油听4s店技师说我这车是全国第二辆，还有一辆不但漏油还顿挫。自己之前买了两年延保，加起来就7年18万公里了，哎，我都想不到该给林肯要啥其他补偿了算了，车子修好就好了！