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    2021-01-05发布于:捷途X70 PLUS车友圈

    关于顶配部分配置减配的问题,就看大家买不买账了,自动泊车是取消了,包括天窗氛围灯,车内活物检测系统,还有后排杯架部分,车机好像也没有应用商店,销售总是说自动泊车也没啥用,对环境要求比较高,那前期宣传包括现在官网还在宣传自动泊车,既然是鸡肋何必打自己脸减配。 买车前说是亮点,如今减配自己说是鸡肋,买车前一些配置选配需要加钱,那实车减配消费者是否有权要求减钱呢?这不应该是一个新品牌的作风!消费者也并非是要自动泊车等一些取消的配置,而是前期宣传与后期实车不符和后期一个态度的问题!

    作者提到的车系:


    • 捷途这样做将失去诚信,宣传的与实车不符这算不算欺炸,我想购天的车主一定是看起它配置全,内饰豪华,才入手的,现配置也不全了,豪华配置也一点点的给取消了,这真一种明显的欺骗,这样的企业还有什么信誉!

      评论发表于2021-01-06
    • 天的真正亮点是“选装激光大灯”:当车速达到70km/h或以上时,打开远光即可自动点亮激光大灯!激光大灯的亮度和射程是led的2倍,消耗的电量却是跟led一样的。

      评论发表于2021-01-06
      • 这才是它最不大的亮点,激光大灯是来搞笑吗,又不是标配,选装说了个啥,选装的话买地版也可以,或者自己花钱去外面加装,别说激光大灯了,就是其他配置钱到位了都可以加装,失去了顶配的意义!

        回复发表于2021-01-06
      • 同感!心都凉了

        回复发表于2021-01-07
    • 蓦然回首已成空F头像蓦然回首已成空F头像

      蓦然回首已成空F

      捷途X70 PLUS车主·车龄3年

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      评论发表于2021-01-06
      • 昨天看了一个天版本视频介绍,天窗还有氛围灯的,难道又是厂家漏的

        评论发表于2021-01-05
        • 那你看的肯定是最早之前的,现在是全系都没有了

          回复发表于2021-01-06
      • 顶配13.7w,在同一级别横向对比各方面配置可以说没有对手,所以我感觉是捷途觉得已经亏了,所以减配,除了减配,还有一方面我觉得不是很好,就是感觉捷途高层做事不是很严谨,像车尾plus标识,居然要用户自己贴,难道不是生产的时候已经贴好的吗?在北京车展前匆匆改名为x70plus,感觉总体布局不是很清晰,毕竟是奇瑞低端车,主打性价比,也可以理解。这车我很早就关注了,但上市发布价格后,顶配居然没有排产,最低配没有也就算了,顶配也要等,这让我匪夷所思,弄的我现在已经对这车没有冲动的想法了,等过段时间看情况再考虑是否入手了。

        评论发表于2021-01-06
        • 我原来也是定了天版本的,后面迟迟不生产,改成了地版本的,看来是明智的选择,天版本的减配了那么多东西,这样如此欺骗消费者真是太可恶了!

          评论发表于2021-01-06
          • 凉凉

            评论发表于2021-01-06
            • 蓦然回首已成空F头像蓦然回首已成空F头像

              蓦然回首已成空F

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              去吉利和长安那边发发,他们最喜欢这样的事

              评论发表于2021-01-06

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