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    2020-06-20发布于:帝豪车友圈

    #你还觉得国产车是山寨的吗?大家好,《什么人会开吉利帝豪?多少年薪开得起它?吉利帝豪的小毛病多吗》。 如今的车界江湖血海厮杀,各路“神车”琳琅满目。“操控之王”宝马3系,街上出现的频率不断提高。欧洲头牌标致508,地位依旧无法被撼动。伴随不错的车的增多,消费者则有更多的选择,只有找准自己的定位才能获得成功。正如帝豪。今天我们请来了帝豪的驾车者小张,因为想换车,全款7万入手了辆帝豪,到底帝豪各方面表现真的非凡吗?下面就听他的真实心声。 优点:最满意外观!8月份辗转于各个4s店,最终?媳妇相帝豪气、进气格栅、年轻时尚、黑标设计、Y型侧进气口。我们90后较喜欢个,黑色车标在确让人耳目新!屁股尾标设计较神秘,离稍远的朋友看到还以为几十万的豪车!提车之前对几款车,雪佛兰、科沃兹,因为全系3缸而放弃选择;艾瑞泽5,各方面都不错,但内饰车标太不对我胃口;辰D60,各方面都优秀,但这台车对称设计太符合我审美。最后外观、内饰、空间等几方面考虑,选择?帝豪。 缺点:帝豪只有三色可选,白黑金。很遗憾没有运动蓝的颜色。淡金不好看,只好选潮流白色了。导航的定位功能用不了,应该是只有我的这样吧,所以我基本只能用手机导航。 外观:外形还看,日光灯耀眼,尾部曲线漂亮,轮毂不错,轮胎档板太外凸出,近看十分不好看,能像大众一样做的比较四四方方就好看了。 内饰:当初选车感觉米色比较好看,但时间一长发现米色实在不耐脏,不好打理,最近开车发现没有天窗好像缺点什么,建议大家选车还是选择好打理的内饰比较省心。 空间:空间比较宽敞,平时也就是上下班开的比较多,偶尔出去玩后排坐三个人,丝毫不拥挤,后备箱比较深,但是不能大大件东西,开口不是很大。 舒适性:胎噪还是蛮大的,不过关上窗就不怎么明显了,在可接受范围内,悬架啥的,咋也不懂,日常开没啥问题,座椅舒适性可以,后排没座过,应该也差不多,过弯支撑比较好。 动力:动力不错,高速2800转速度能保持110左右,省油。日常代步一档,二档都能起步,不错,三档超速,给足油,能给你想要的效果。跑高速:高速行驶,车速保持在110左右,车身稳定,转速也不是很高。开空调/负重加速:开空调动力会有所下降,不过空调还是挺给力。 操控:说到操控,还是要表扬一下的,我之前开过没有助力的车子,那才叫个费劲,现在换成电子助力的轻松自如,一只手就可以完成,刹车表现的也不错,去年下雪路面ABS明显有效。就是最近一段时间油门缓冲表现明显,改天得去售后检查一下呢。 油耗:油耗这东西,我觉得跟个人驾驶习惯和路况有很大关系!平均时速40到70油耗最低。每天上下班都会走一段村庄路,一脚油门一脚刹车的走,速度上不去,大概8.5左右,正常的话8个油应该也够了,可以接受。 性价比:没怎么对比过其它品牌,有朋友都在开,所以自己也买了同一个品牌,再说我觉得这款车做为上下班和家用,性价比很高。 选车经历:当时我也看了其他几款同价位的国产车,然后就是感觉这款比较好,配置比较高,外形也比较高端大气,我也有朋友用这款车,用了两年,他向我推荐了他的这款帝豪,我试驾了一下,感觉不错,而且当时他们的销售和服务人员很热情,在四川这边,吉利车的4S店还是很多,就定下来了。最后我想说二个字:满意! 听完车主的分享,我觉得,帝豪作为一款紧凑型车,得到喝彩无数,除开其最突出的外观优势以外,其他空间、内饰方面表现也突出,都能很好地与用户需求相匹配。和竞争对手相比,帝豪的性价比远胜其它。对于这款好评不断的帝豪,各位车友们都有什么样的看法呢?

    作者提到的车系: