#机油你的爱车选对了吗？有些发动机磨损，再好的机油也爱莫能助 定期为发动机更换机油，目的就是让发动机保持良好的工作状态，降低磨损延长使用寿命，但是有些磨损是机油无法解决的，即使是最高端的机油产品。 一、腐蚀磨损 燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每400升汽油燃烧时会产生450-2200克的氮和硫酸，这些物质会对气缸造成腐蚀，还会对发动机的主要部件造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用机油是不能消除的。 二、锈蚀磨损 发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。再次启动发动机短距离运转，发动机温度不能完全将水气蒸发掉，多余的水气除了锈蚀发动机，还会对机油造成乳化。 三、灰尘磨损 发动机在工作时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是机油不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。 四、冷启动干摩 美国通用汽车公司的研究表明，当汽车发动机停转4个小时后，重力的作用下所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到油底壳中。这时启动发动机，油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。虽然有很多机油产品针对这个问题进行了研发，但是没有达到完全根治。为了减轻这种顽固磨损，使用流动性好的全合成机油就尤为必要了。 总言之，搞清楚发动机磨损的原因以后，也就明白机油在减少发动机磨损中所起的作用，也就理解按时保养发动机的重要性。