同样的，我也是车检后出现故障代码

车检不符合绝大部分车主利益，但你没办法。吆喝多少年了。

车检应该由车主操作，质检员坐副驾看

私家车年检，只要不是全时四驱型号都必须要上测功机台架进行滑行测试，而此时只有驱动轮在台架上，另外两个轮子是不转的，因此ABS系统会误认为是系统出现故障了，当然会给你亮灯，但是这一点对汽车没有实质伤害，通常跑一段时间就会消失了。 至于AutoHold功能就不再赘述了，肯定是要禁用的，不然根本没法测试，类似的还有ESP功能等等，都是需要测试前禁用的。

私家车七座以下的能有多大的危险？自己的车都爱惜，勤保养，勤检查出故障少的

就是毁车，强烈要求取消车检，我们自己的车按时保养，比谁都爱惜，确让车检的人糟蹋坏了。

以现在小汽车的质量10年的车都好好的，私家车谁不认真保养爱惜车子？自己开自己的车谁不把安全放第一位？用你们来给检测？

毁，每次检了全有故障码，平时谁驾使这么粗暴

刚检完，故障代码亮了两个，开了一会，就没了

家用车年检的唯一目的 就是让你花钱雇它人造坏你的车，加快报废速度，好尽快进入下个买车流程。

车开不坏都得被他们捣鼓坏了我今年该验车了实在不好过的话只有卖掉了

个人觉得家用轿车十年后才上线年检比较合适，现在的轿车质量都很好一时半会不会有大的问题。只要出示每年4S保养记录就可以了。

哈哈，我老表的车也是，年检过后一大堆故障，给他气坏了

建议取消车检，自己的车自己心里有数，都不会拿生命和安全开玩笑的

我的车也是，奥德赛顶配三年车，平时4S保养一次没落！检测完也是故障灯全亮！很早以前检车还让车主跟着，现在都不让看，暴力检车还是暴力毁车！律师告他们！

不是自己的车，怎么狠怎么弄，弄出毛病也是车主买单，你说检测的会手软?

车检就是要让你的车子提前报废，这样你才会再买一辆！你一辆开十几年那么多车卖给谁？

前年吧，我的车去年检，七岁了，不到八万公里，检测后说排放不达标，需要修理。灌了一桶什么清洁剂，瞬间达标了，更有趣的是，后续两年验车都顺利通过，也没什么不达标。

我去检车，回来abs亮了，车灯也不亮，去修理厂一看，把发电机线束振脱落了。

不取消车检我是绝对不买车，自找麻烦。