#黄灯亮起，你会作何选择？#低调的大佬—雅科仕# 我相信，知道雅科仕的人屈指可数。但是如果你喜欢看韩国电影的话，你可能见识过它的矫健身姿。没错，它就是韩国现代旗下的顶级豪华轿车，曾经可以和S级叫板的现代雅科仕。 毫不夸张的说，我在15年的时候就曾亲眼见过雅科仕。红绿灯路口，雅科仕修长的车身出现在我的车前，绿灯变黄灯，雅科仕一脚油门窜了过去，我为了看的更清晰，更加近距离的欣赏雅科仕的美貌，也一脚地板油，迸发出我的小车全部的动力。啊，封存已久的动力啊，现在是用你们的时候了，给我力量吧。而后，闯红灯，6分，200块钱。 雅科仕是诞生于1999年的豪华品牌，现在中国的雅科仕也已经非常少了，毕竟中国市场养活不了这个奇怪的豪华车。但是如果你有一辆雅科仕，并且把它开出去溜圈，那我相信你的回头率一定比奔驰S级要高，尤其是加长版，中间那粗大的B柱，怎么看都不是好惹的车。在韩国，雅科仕是总统座驾，同时也是韩国富豪和高管的座驾，其地位基本和我国的红旗类似。 无论是外观还是内饰，雅科仕都有着标准的豪华D级车的水准。5460的车长，3345的轴距，单看这两个参数就已经让人惊呼：这是个什么玩意。在内饰上，雅科仕由于没有新款，我们只能看看老款。老款的内饰还是以前豪华车的风格，设计复古，中控大屏下部的石英表，非常显档次，这种内饰对于现在追求个性的年轻人来讲，可能是没什么吸引力了，但是对于我们这种老男人来讲，这种内饰简直欲罢不能。 动力方面，雅科仕搭载3.8L V6的引擎，最大马力334匹，最大扭矩395牛米，低配版的动力性尚且不错，高配的雅科仕拥有更残暴的动力，5.0L V8的发动机带来430匹的马力，最大扭矩510牛米，这种残暴的发动机带来的驾驶快感，一般人是感受不到的。我是一般人。在传动系统方面，无论是3.8L还是5.0L，都统一匹配的8速自动变速箱。 雅科仕无论从哪一点来看，都是妥妥的豪车。我个人非常喜欢这款车，尤其喜欢雅科仕的立标，像极了劳斯莱斯的飞天女神。但是如果你知道这是一台百万级的现代的时候，你还会觉得它好吗？一大批人都会不理解，有100万为什么要买现代呢？在中国，豪车可不只是看配置看外观的，最关键的是还要看牌子。目前二手市场的雅科仕车源也并不多，加长版的更是寥寥无几。这么多年了，雅科仕在二手市场虽然保值率不高，但是现在要购买，依旧需要付出近30，甚至40万的价格，这样的一款豪车，如果你够低调，可以考虑考虑。