#选车一起帮领克PHEV采用的P2.5架构将电机高度集成于变速箱内，电机效率达96.3%，7DCT-H变速箱效率更高达97%。另外，领克PHEV还搭载全球首个高动态版本博世ESP9.3 HEV X+iBooster，两个黑科技协作形成移动能量搜集器，电池相同，行驶里程可增加15.4%。