途乐，途乐，旅途快乐，途乐Y62这款车无论外观还是内饰都是近乎完美的设计，唯一不完美的就是动力。虽然它有VQ40发动机4.0L的排量，但是原厂最大输出为279匹（HP），最大输出扭矩394牛米（NM），不足以把她的越野狂性发挥到极致。 越野SUV采用的都承载式车身，途乐Y62有接近3吨重的车身，所以有点小马拉大马的感觉。起步慢，超车不给力，高原动力不足等现象。现在国内就有一款，火爆畅销，功率提升效果非常的好机械增压套，由佳速汽车制造的。 这是一款双螺杆机械增压，内部是两根螺杆同时旋转，将空气挤压，压缩进气缸内。转速在两万至三万之间，工作温度低。对保养没有特别的要求，正常更换原车机油就Ok了，工况非常稳定。节气门安装在机械增压之前，动力提升幅度和节气门开合度同步，精准控制油耗和车速，动力随心而动。 通过改装前后数据对比可以看到，动力提升非常明显，改装后的动力输出和VK56发动机5.6L相媲美。这样的动力无论是越野，高速和城市里开，都能让你感受到一股强大的推背感推着你前进，让驾驶更加激情舒适，让大自然为你唱征服，你就这样把我征服。 全套件采用原厂设计理念，保持原厂风格，完美的和车身融为一体。这款双螺杆机械增压是无损转接（VQ40专用）原厂进气系统，这个细节可以看出VT在研发时，考虑进藏越野和泥泞道路的需求，也说明对客户的一种责任心，用户也可以随意配置高流量进气系统。不仅如此，VT双螺杆机械增压自带，独立式水冷系统，更好的散热让马力和扭矩源源不断的输出。 这款双螺杆机械增压的优势就是，在动力上输出线性，低转速高扭矩，增压持恒无衰减。在性能上工作温度恒定，换挡平顺无顿挫，安全高温线，适合越野车的各种路况使用，而且驾驶舒适无噪音。城市里开油耗增加一个，跑高速比原车还省油。