#2019法兰克福车展拜腾M-Byte量产版正式在法兰克福车展首发亮相。先说一下最不重要的车身尺寸：4875/2195/1665mm，轴距为2950mm。 产品先期在中国市场推出，预计在2020年中期交付客户，计划于2021年以4.5万欧元的起价登陆欧洲，这个价格略高于特斯拉Model Y的欧洲预售价格。 最大亮点是新车保留了最重要的概念车的48英寸4K共享曲面屏，这是迄今为止安装在一辆量产汽车上的最大的信息娱乐屏幕。另外，方向盘中心还有一个7.0英寸的操作屏幕，后排座椅上还有两个8.0屏幕。外观体现数字化，很科幻独特。 M-Byte入门款为后置单电机，最大功率输出200KW，百公里加速时间7.5秒，标准续航版搭载72 kWh电池组，能够提供430公里的NEDC标准续航里程；长续航版则有更大容量的电池，95 KWh，能提供550公里的续航里程。 除了入门版外，还有高配版，四驱双电机，最大功率300KW，百公里加速时间5.5秒，拥有95KWh的电池，续航里程达505公里。 M-Byte支持150KW超级充电，可以在35分钟内补充80%的容量。 拜腾在南京已经建立工厂，首家体验店在上海已经开幕。今天巧合的是，拜腾老大戴雷出现在红旗品牌法兰克福发布会上，并与一汽领导一起合影留念。因为，一汽投资了拜腾[笑而不语]#MJ车谈#