X40车主路过，去年10月购买，半年多，跑了一万一千多公里，基本满意。 这车的亮点是，1.6升自然吸气发动机，后期维护费用低，（排量基本够用）能配上1.8升自然吸气发动机更完美，自动挡配的是爱信6速变速箱厚道，3H车身，车头长（个人喜欢车头长的），看不见的地方做工比较到位。 车的本质是交通工具，首要是三大总成可靠和车安全，其次才是配置，有用就加。 车的核心是三大总成： 一、自然吸气发动机（相对T动力后期维护费用低，省心） 二|、变速箱，手动变速箱最可靠，自动变速箱，个人认为只有爱信自动变速箱可靠，其他CVT，双离合，都很LOW），如果是T动力加双离合变速箱的车，后期就等着去4S店和学修车了。 、底盘，独立悬架（双叉臂，麦弗逊，多连杆等，优点是舒适度好，但结构复杂，维修成本高，占用车内空间），非独立悬架（扭力梁，刚度好，但舒适度不理想，城市路面与独立悬架相差不大，整体桥悬架-硬派越野车） 另外普及一下，车的油耗，与排量没有关系，油耗多少，与车的自重和风阻关系最大，能量转换是恒定的。 随国人对汽车的了解越来越多，那些弄一堆华而不实配置来忽悠国人的车商，终将会被淘汰。