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    新款威兰达看车打卡话题封面图
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    新款威兰达看车打卡

    你觉得新款威兰达的操控、车机、空间、舒适度如何?再晒晒实拍照片>>

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    ☀作为老司机,我对家用SUV的实用性那是相当挑剔!这两天没什么事,就去瞅了瞅新款威兰达,毕竟是家用SUV里的热门款,身边不少朋友都在问值不值得入手。可惜店里不让试驾,只能坐进去摸摸内饰、捣鼓捣鼓车机,就唠唠真实感受,不吹不黑,好的坏的全摊开说! 一、空间:家用刚需稳了,细节有小遗憾 ✨ 亮点直接夸 1️⃣ 乘坐空间够敞亮!我176cm身高,前排调好坐姿,头部还有一拳多余量,不会顶得慌;后排腿部两拳多空间,翘个二郎腿妥妥的,坐三个成年人也不挤,全家出行没问题 ​ 2️⃣后排地板凸起不高!中间乘客放脚不别扭,过年全家出行,谁坐中间都不委屈,这点比很多合资车强 ​ 3️⃣后备厢实用:开口大、纵深够,日常放婴儿车、行李箱、户外露营装备都没问题,家用场景全覆盖 ⚡ 槽点必须说 1️⃣ 后排座椅靠背不能调!长时间坐着有点板,长途自驾后排乘客容易累,要是能多几个调节档位就完美了 ​ 2️⃣ 储物空间抠门:门板储物格太窄,放不了大瓶水;中央扶手箱深度一般,零碎东西放多了就乱,不如国产车设计贴心 二、舒适度:座椅够软,隔音和用料拖后腿 ✨ 亮点直接夸 1️⃣ 座椅舒适度在线:皮质包裹摸着细腻,填充物软硬适中,腰部支撑做得到位,我坐了20多分钟,腰背没觉得酸胀,长途开车应该不遭罪 ​ 2️⃣配置贴心:后排有出风口+USB充电口,家里老人小孩坐后排,充电、控温都方便,不用抢前排充电口 ​ 3️⃣空调制冷快:静态试了下空调还有暖风,开机几分钟就凉快了,热的也快,这点刚需挺重要 ⚡ 槽点必须说 1️⃣内饰全是硬塑料!门板上沿、中控台下方、后排扶手全是硬邦邦的塑料,摸上去廉价感拉满,跟同价位国产车的软质包裹比,差得不是一星半点 ​ 2️⃣隔音堪忧:全系都是单层玻璃,参考老车主反馈,高速风噪胎噪大,这代没做本质提升,跑连霍高速估计得开大声音乐盖噪音 ​ 3️⃣ 座椅功能减配:中低配车型副驾还是手动调节,调个座椅得来回捣鼓,不如电动调节方便,同价位国产车基本都标配了 三、车机:终于不卡了,却犯了反人类错误 ✨ 亮点直接夸 1️⃣流畅度起飞!15.6英寸悬浮中控屏看着唬人,搭了高通8155P芯片,滑动切换界面丝滑,连无线CarPlay秒连不卡顿 ​ 2️⃣智能性提升:支持5G网络,导航实时路况加载飞快,不用等缓冲;语音控制能识别四音区,还能听懂河南方言,说“打开空调”“调温度”反应挺快,比老款强太多 ​ 3️⃣高配大屏实用:26.4英寸HUD抬头显示+15.6英寸中控屏,全屏地图显示清晰,开车不用老扭头看中控,安全性提不少 ⚡ 槽点必须说 1️⃣取消实体按键!空调、驾驶模式全靠触屏操作,调个温度、开个风量得戳进屏幕找菜单,开车时根本没法盲操,又麻烦又不安全,纯纯反人类 ​ 2️⃣低配车机拉垮:低配车型中控屏尺寸小,还没有HUD抬头显示,科技感差一大截,跟高配放一起显得特别不协调 ​ 四、总结:家用值得,槽点要接受 ✨新款威兰达的升级确实有诚意,空间实用、车机流畅、座椅舒服,丰田三大件的可靠性也让人放心,完全能满足家庭日常代步、全家出行的刚需。但槽点也很明显:反人类的触屏空调、到处都是的硬塑料、高速噪音偏大、动力偏肉的潜在问题,这些细节上的糙活,跟同价位国产车比差距不小。

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    这次广州展是周末去的,人是真多啊,特别是新车,围观的人更多,比如这次看到的26款威兰达,有意思的是,丰田的另一款同级别的荣放也出新了,今天我就来聊下26款的威兰达如何。 1️⃣进气格栅 26款的新车和旧款透彻变化非常大,可以说完全换个风格了。 车头的进气格栅,新款用了车头一体方式,在保险杠上开了镂空的进气口,车头的整体性强了很多。我个人觉得比旧款的好看,旧款车头中央一大块黑色的,这点很突兀。 2️⃣车灯 这车的日行灯用了上下两条断灯带的设置方式,大灯在两条灯带之间,这个设计挺独特的,最起码辨识度还是在的。不过车中间前杠位置深入了一块到车灯,之间,这个衔接不好看,大灯箱被割开一样的。 尾灯用的很多点状的小灯,直接连到车英文标的位置,很明显学的新能源的做法,但是新能源的和车标一起点亮的,这里就没有一起店里标,不知道是成本问题还是什么。个人觉得点亮会更好,高级感就出来了,所以这还是差点意思。 3️⃣车头和车位底部位置 我发现了一个细节,你看车头保险杆下方,以及车位保险杠下方,不是那种黑色保护款,而是用了银色的,看着像金属的材质,所以这点小的改变还是挺有好感觉的,比那种纯黑色的有质感,就是不知道后续维修会不会另外算配件,要是这样就不值得了,毕竟这个位置很容易磕坏。 4️⃣中控位置 这次最大的改变就是用上了中控大屏了,和新款荣放一起变了。这点改变还是值得肯定的,整体很起来大气不少。 还有换挡方式用的手指换挡,这个给差评,虽然比老款的看起来更有科技感了,但是这么小的一个换挡方式,真的好看,也没啥科技感可言,而且还占位置,还不如换做大档把的方式,然后取消那种皮包,也比这个好看。 中控储物格的上盖,这个位置有一个设计,比如正放是皮包的扶手一样,还可以拆出来反放,就是一个小桌子,这点有点意思。 5️⃣空间 前排舒适度可以,后排还是老样子中间有凸台,但是这个凸台不算高,整体中规中矩。后备箱也比较方正下方没有凹陷,这个空间会差一点,可能下方位置还是放了备胎原因吧,不过我看到很多油车这个位置都是凹陷的,可以多出很多空间。 另外在后备箱的两侧,没有格网也没有小格子,这点做得不够细致,后续需要自己买隔板,可以放些小物品。 🛸🛸总的来说,这新款的威兰达和老款变化还是蛮大的,内部的空间以及内饰又和新款的荣放没有很大区别,可能这就是兄弟车型的原因吧。

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