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尊界S800在哪几个方面有点东西

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小涵带你漂阳过海

很意外，但也意料之中

只有中国人才能懂中国人，这句话给尊界S800在形容不过了。刚好前几天去了奔驰的4S店体验迈巴赫，然后今天就来受邀体验国产顶流豪华座驾尊界S800，给我最大最大的感触，不是S800外观也不是他那可以“横着开”的技术。而是他后排的座舱，给我营造一种顶级私人殿堂的感觉（这是真的我认为尊敬S800并不是用来开的，更像是用来坐的车子，前排的设计和驾驶感受其实我认为和几十多万的豪华新能源差不太多，不过前排的有些设计倒是还挺细心的，比如遮阳板（这里没拍）而相较于奔驰S级来讲，还是老旧传统德意志，不管是驾驶感受和车内UI设计都总是差那么一点点，但是本质上甚至还是能够有以前w221的感觉，一直没变的，即便是S级，这部车我认为是可开可坐车，有那么一丝丝驾驶乐趣，地盘悬架的反馈更真实更有底气，这相较于尊界S800来说我认为是比较好的，我不认为我作为一个驾驶者，无限的平稳并不是一件好事儿….我个人还是非常希望在驾驶过程中，能更直接更真实的接受到路面给我带来的反馈。这会使我在极限驾驶时，更有底气所以总的来说，如果只是来座，享受出行，那么尊界是相当不错的选择（别忘配一个司机但是你想自己平时驾驶有点乐趣，同时不失调性，那么S级也很好。最后如果总裁你们如果手握80万，你会选择哪台车作为你的商务座驾呢

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10-27

新渠道李霸天

尊界S800 持续热卖，10月延续～2000台月销；深圳、广州成为最畅销城市

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11-20

良田passion

何为“尊”

五百万以内最尊的后排!

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4天前

用户8471587518881

聊一聊尊界S800给阿炜的第一感受！选配单价80多万，带给客户的气场不输百万，这是一台能拉高气场的车

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