当前位置:首页车友圈钛7我提车啦
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直爽小猫1T8
上牌500,保险5700,4800的焕新险(可买可不买,我是第1辆车就买了),4500的8年21万公里延保(可买可不买) 合计是219800+500+5700+4800+4500=235300 优惠的话,省补5000,区补3000,申报了但是现在还没到账,到账的话是235300-8000=227300 送了首保之外还谈了5次保养,露营套装(好像是有帐篷小桌推车座椅),天幕,一个行李箱,tpe的脚垫,四门隔音强化,差不多就是这些,不过提车都一周了,这些送的东西都还没货,所以也没有给到我,不过我想4s店应该也不会说了不算数吧 给大家参考
达人辉
河北新一轮抢券开始啦,年前还有三轮抢券,但是用劵时间缩短了,想买热门车,等车的用劵更困难了,抢券就够难的了,半个月有效期只能买现车了,新款热门车别想啦,除非提前很早预订,买个车真是伤脑筋啊!怕抢不到券,怕券过期,怕没有现车! 谈谈我的买车经历吧,十月一假期经过艰难险阻终于是把置换补贴券抢到了,抢了五六天用尽各种方法总算是抢到了,满怀欣喜,当天去4S店订了开始就开始关注的方程豹钛7,订的黑色外观深蓝色内饰,没有现车,让等至少半个月,心想以比亚迪的生产规模,半个月应该没问题,可是事与愿违啊,一直咨询钛7到车情况,结果到20号,还没有两个“没有”,眼看提车无望,又怕抢到的置换券过期,我开始妥协了,不要订的颜色了,看看别的颜色,结果还是两个字“没有”,那问问大概到车时间吧,售后告诉我本月基本上没有到车的希望了,得下个月了,我很失望,感觉券要白搭了,车也没戏了,最好的情况月底到车的话,基本上走置换手续也费劲,没想到最失望的时候,否极泰来,另外一家4S店打来电话,说有一辆现车颜色月光银,问我有意愿要吗,我马不停蹄打完电话就来看车,我们两口了对颜色还算满意,当场提车,原来的果断退订,算是一波三折把车提了,颜色吗越看越喜欢,而且很耐脏,开着也不错,这就是我的购车经历,大家来分享吧!
仁爱铅笔QIO
市补3000元,其他没优惠,送了3次保养,1200元底盘装甲,1500元车衣,2570延保
不安分子Q
提车二十天的一些小分享
洒脱的行者没有疆
碰到一个车友换配置,不要了,我果断提车,虽然不喜欢这个内饰颜色,灰色,但真是不想等了,第一次开电车,感觉好轻盈,动力踩就有,不像油车,动力有延迟。
莫怀一钛7
钛7提车一个多月了,听说部分车已经OTA了,咱就说啥时候能轮到俺们呀!
最近两个星期测试了一下电耗,就是平常通勤情况,总共加一起200公里左右,不是专业测评,不作为普遍性,只是个人驾驶习惯的整理。 先说结论,智驾不一定省电,与个人驾驶习惯有关。 首先,介绍背景。近期平均温度在5-15度,电是满的,没有用油,日常就是接送孩子,上下班,偶尔4个人,空调看情况开(有时候制热,太阳下制冷),有一段上坡和一段下坡,开ai省电,动能回收较大,所有数据都是表显电耗。 一、空调使用影响电耗百公里多1-2度,有一次使用冬季备车功能,开启方向盘加热、座椅加热、空调,开了5分钟就关了,很舒适但电量掉的确实快,百分之1的电量。 二、个人暴力驾驶,急加速急减速,至少百公里23度以上,城区基本上最快也就70上下,红绿灯多,以通行效率为主,会急加速去赶红绿灯,灯尾穿行比较多,参考车重和外形,这个电耗能接受。 三、个人温柔驾驶,基本不急加速急减速,百公里20上下,城区最高速不超过70,起步不怕后车催,温柔加速,脚感柔和,红绿灯提前松刹车,动能回收补电,这个电耗感觉还可以。 四、智能驾驶辅助系统驾驶,我感觉天神之眼B市区用起来还可以,每次开出地下车库之后打开智驾,能处理好大部分情况,个别情况需要接管。电耗百公里18.9-19.8度,感觉更省电了。 需要吐槽一点,目前智驾出现几次接管,感觉对天神之眼信心不足。1.路口右转遇到前车慢速占道,提前200米超车,到了路口没有超成功,停在直行车道上了,没办法又多跑了100米掉头。2.高架桥下桥掉头去对向辅路,跟着导航走,结果掉头之后直接沿着高架桥又上桥了,刹停之后接管进辅道。3.双车道上,临道只要有车,无论大小,无论车速,无论远近,必定减速。 综上所述,个人感觉使用智驾不至于省电,但应该不会多费电。
人间大帅比
提车不是炫耀,是给自己努力的最好奖励!🎉💪
菜少爷WPF
你们都是怎么设定的?我用的都是AI能耗,没有使用强制保电。什么情况下使用强制保电?
打篮球的摩的佬
20号提车,目前10天已经跑了一千公里了,用HEV模式占了四成多,基本上都是高速在用。 高速亏电油耗5个多,不到6L,也很省油。建议跑高速多的加个防虫网,我这车头简直不堪入目…… 冰箱按钮是最想吐槽的,太容易误触了,左手打方向盘,右手搭在扶手箱上,容易按到冰箱旋钮,不合理;每个月2个G流量也太少了,上车就得开热点,不然听音乐都根本不够 总结下来,开着很爽,用运动模式跑高速,给油就走,超车什么的都很迅速、也很稳,云辇确实牛波一。
老纪2333
有没有懂车帝官方车友群或者广东车友群 拉下我
紫色枫灵277
看了一段时间车子,突然关注到路上的这个车型,问了朋友说是新出来的车型叫钛7,这才第一次了解到,然后去店里试驾,觉得这车空间大,坐起来也很舒服,直接就确认了心目中的第一选项了,也恭喜自己提新车啦!
齐静春先生1
如上图,求助北京哪里能改图中钛七的黑武士啊!有点帅
生生性性斌
订车2个星期就到店了,新车提回去就马上小开了300公里,车的确好开,宽敞舒服,四驱顶配,提速很快,动力足,缺点就是纯电有点短,如果纯电能开到250公里以上的话就完美了。
足智多谋风筝A3
赶在国庆前9月30提车!本来订的的蓝外蓝内四驱Max版的,为了国庆节能开上新车,也怕补贴停!调节后提了山水绿蓝内四驱Max! 国庆假期最后一天就交代一血,对方全责[泪] 国补申请到了,等待国补到账遥遥无期! 十月底装好了帅气的充电桩,一直在上牌后才去走申请,幸好不用装尿壶 车是真大,以前开小车,现在开着有点累!动力太猛了,反而不敢踩油门,开车反而没以前的马三开的快,开的猛!现在都调节到经济模式,舒适模式都感觉动力过剩,高速就跳到运动模式! 省是真省,一个月才跑了半箱油,充了三百多度电,跑了两千多公里,都是用家充,外面充了两次,不到五十块! 说不省,油耗高的是不会用!短途用EV,长途提前充好电,直接开HEV模式,不要到馈电再开,馈电油耗肯定高,而且发动机转速也会比较高,就会有点吵!有电提前开HEV模式,高速跑120油耗也就4-5,这么大的车,真的不高,而且不怕馈电,跑累了,休息的时候又把电补好了,提前算好到家的路程,切回EV模式,把节约发挥到极致!
用户7281168067985
之前都没想着换车的,看到国家置换补贴政策马上要停止,然后要朋友推荐一下,朋友说方程豹钛7最近都很火爆,看了一次车,试驾后马上就定了!刚好一个月,车回来了,开票后还抢到了深圳的补贴名额!! 使用过程我就不多说了,提车到现在一个多星期跑了接近2000公里,回了一趟老家,高速还是比较省油的,目前综合油耗大概就5L左右… 这台车的优点我也不过多介绍了,主要就是空间大,并且配置高,座椅通风加热按摩全部都有了,觉得性价比高物有所值
用户1989432614223
从东莞智驾回重庆,9.30中午12点出发10.1中午12点到达!9.30油耗百公里5.4L,10.1百公里油耗5.3L,9.30在两广高速狂堵车,10.1在广西贺州堵车1小时。
高伟4985
盲区监测菜单提车一个月凭空消失了,这是什么情况,有没有大神解个密
66亮子99
9月14日订车,星月银+日蚀蓝,经过漫长的等待,天天催销售[允悲][允悲],最终于10月26日提车(我在新疆奥)。通过两周的使用,我认为方程豹的此款钛7不仅外观设计大气,尺寸不输同级车辆;内部空间够大,家里的爸爸妈妈坐在后面宽敞且舒服,副驾的舒享模式给长途带来了享受长途,观赏路途的风景,没有了之前长途只是为了赶路的感觉[允悲][允悲][允悲];驾驶感受悬架支撑到位,路感清晰,操作优秀,哈哈哈哈哈其实最多的还是使用的是天神之眼B,总之我认为此车是我觉得很满意的一辆座驾。
Ss4759693
网上看了两天直接下单订车,喜欢就买。不要看网上的评论,自己喜欢最重要‼️
四驱max有提车的吗? 又是等车的一天。这个版本是不是被遗忘了,已经有两驱提车了,四驱max迟迟没消息。
鱼之足
1.选车 在懂车帝上看车看了两三年了,从油车看到新能源,预算从几万加到十几万,最后买了钛7。看过星越L,不想要油车,PASS;试驾过宋plus,不喜欢车头,放弃;关注时间最长属猛龙,差不多两年了,就是对内饰一直很纠结。直到钛7上市,现场实车...查看全文
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