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奇瑞瑞虎9X将于9月27日上市话题封面图

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奇瑞瑞虎9X将于9月27日上市

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喜提新车：瑞虎9X

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提车记：喜提新车瑞虎9X

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1234569萝卜

瑞虎9X配置全解析，上市遇国庆降2万

奇瑞的瑞虎家族在燃油车领域做了很多年，早期靠自己研发的三大件，发动机、底盘也是打出了口碑。后来的瑞虎8系列表现更突出，一年能卖33万多辆，卖到了80多个国家，慢慢形成了成熟的燃油车产品思路。 2025年9月，瑞虎家族又出了新车型瑞虎9X。这款车没丢家族的老优势，动力和空间设计上延续了之前的经验，同时还根据现在大家对智能功能的需求做了调整，旨在传统燃油车的基础上，做出更符合当下用户需求的爱车。奇瑞瑞虎9X共推出豪华型、尊贵型、领航型三款版型，均搭载2.0T-8AT动力总成，官方指导价依次为14.79万元、15.79万元、16.99万元，国庆节优惠三款车型抢鲜价12.79万-14.99万，基于T2X平台打造，主打智能化。各维度配置基础统一、高阶差异化。基础参数：尺寸与底盘规格一致三款版型车身尺寸完全相同，7座和5座车身尺寸也一样。长宽高均为4817×1930×1729mm，轴距2770mm，支持5座或7座选择，油箱容积65L，整备质量1725/1785kg。底盘方面，全系标配麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架、前置前驱驱动形式、经济/标准/运动三种驾驶模式、EPB电子驻车系统及前通风盘/后盘式制动器。差异在于豪华型可选装适时四驱系统与越野/雪地/沙地/泥泞地形模式，领航型则标配IPB线控制动与双模DP-EPS双小齿轮电动助力，豪华型、尊贵型转向系统为C-EPS电动助力（豪华型可选装DP-EPS）。轮胎规格上，豪华型标配235/55 R19，尊贵型、领航型标配245/50 R20，豪华型也可选择20英寸轮胎。动力总成：性能与能耗统一全系搭载鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，排气量1998cc，最大功率187kW（5500rpm），最大扭矩390N·m（1750-4000rpm），匹配8AT变速箱，WLTC综合工况油耗7.8L/100km，均配备智能启停节油系统，满足国Ⅵb排放标准，动力表现与能耗水平无差异。外观配置：基础功能齐全，细节有区分三款车型均标配LED大灯、自动大灯带延时照明、LED日间行车灯、LED贯穿式尾灯、LED高位制动灯、前后动态转向灯、迎宾仪式灯、可开启式全景天窗（带电动遮阳帘）、电动尾门、一体式行李架、隐藏式电动门把手、外后视镜电动调节（集成转向灯）/电动折叠+电加热/锁车自动折叠、前/后无骨雨刮、感应雨刮、发动机装饰罩、发舱盖气弹簧及电动加油口盖，且均采用前风挡+前窗静音玻璃。差异体现在轮辋（前文已提及）、回纹仪式灯（仅领航型标配），以及外后视镜照地灯与位置记忆+倒车自动下翻功能（豪华型可选装，尊贵型、领航型标配）。内饰与舒适配置内饰基础配置统一，包括黑棕配色、3D Mesh仪表台、TOM木纹饰板、多色氛围灯、皮质多功能方向盘（手动四向可调）、电子怀挡、触摸式顶灯、高级皮质座椅，主驾座椅均支持电动6向调节、位置记忆与迎宾功能，副驾座椅电动4向调节（带老板键），第二排座椅4/6折叠且配备三头枕，前排遮阳板化妆镜（尊贵型、领航型带灯）与手动防眩目内后视镜也为全系标配。舒适功能差异主要在座椅进阶配置：豪华型主驾无腰部电动4向调节、头枕音响与前排10点按摩功能，前排座椅加热/通风仅覆盖坐垫；尊贵型、领航型则标配上述主驾座椅功能，前排加热/通风覆盖全席，且副驾配备一键舒躺女王副驾（带腿托）。此外，领航型可选装二/三排座椅靠背电动调节+一键放倒、第二排座椅前后电动可调+右侧EZ Entry，豪华型、尊贵型仅支持第三排座椅手动调节（可选装）与5/5折叠，领航型五座版还标配行李箱12V电源接口。智能驾驶辅助：基础功能全覆盖，高阶功能独属顶配全系标配360°高清全景影像、透明底盘、倒车雷达、AUTO HOLD自动驻车、ABS/EBD/BAS/BOS/ESP/TCS/EBA等安全控制功能、TPMS直接式胎压报警、定速巡航、全速ACC自适应巡航、DAI前车驶离提醒、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、TSR交通标志识别、SLA限速辅助、SCF智能速度控制、IES智能避让系统及IHC智能远光灯控制。差异化体现在高阶辅助功能：豪华型可选装前雷达、BSD盲区监测、ELK紧急车道保持、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警与RCTB后方交叉碰撞制动；尊贵型标配BSD、LCA并线辅助、DOW开门预警。

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09-29

舞伐舞添

新款9x豪华版和8L豪华版相比较简配还挺多！你买的话买那款！

新款9x豪华1844429142374408图片

新款9x豪华1844429142374408图片

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