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    哪吒汽车车主称车辆即将“断网”

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    杂牌的电动车不要买！不要买！不要买！每次笔者苦口规劝身边朋友，不是矫情，也不是品牌歧视，而是杂牌买了你真不知道若干年后这个品牌还在不在，售后服务还有没有。实际上，很多年轻车主买车时光“看颜值”，听厂家“讲故事”，而往往不去考察这个品牌售后服务保障是否给力。 这不，还在走破产重组的哪吒汽车，又闹幺蛾子了，车联网今年第三次停了，近期有供应商宣布，因合众汽车（哪吒汽车母公司）长期拖欠相关服务费用，9月起对涉及欠费的车辆系统陆续断网停机。 这一突发事件导致哪吒智能车机瞬间变“板砖”，车主们再次陷入尴尬时刻：无法用APP 解锁开车，无法远程启动空调，导航、音乐播放、OTA 升级等功能也全部停摆，购车时厂家承诺的 “终身免费基础流量”成一纸空文。不少哪吒车主此刻肠子悔青：早知如此，当初咋选了这个闹心的小众品牌呢！ 车还在开，结果厂子没了，售后体系崩溃，车主投诉无门，费钱费力，沦为品牌弃儿，这是当前汽车行业洗牌阶段面临的新问题——二手车大幅贬值，车联网功能失效，电池衰减无法解决，配件供应不上，保险费用高昂，保险公司拒保等一系列挑战。车主作为弱势群体一方，合法权益该如何保障？ 《汽车销售管理办法》中曾明确规定，车企应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应售后服务。但对于破产的车企如何承担后继责任或进行补偿？还缺少可参照的实践经验。 在此笔者大胆建议，国家相关部分能否考虑建立“车企售后保障基金”，强制企业按市场保有量交纳保障金；同时打破品牌垄断，推动第三方外包服务商，提供长期社会化的售后服务支持等。同时再次提醒广大车主：购车时应优先选择那些经营稳健成熟的大品牌，才能买得满意，用得放心。 对于小品牌车企破产后售后服务近乎“裸奔”这事，你怎么看？欢迎留言。 #合众汽车# #哪吒汽车40多万名车主该怎么办# #哪吒车联网停机# #哪吒汽车# #合众汽车# 作者简介：汽车流通领域独立分析师，知名汽车研究咨询机构，二十余年行业经验。和您聊一聊现今汽车圈内买车、用车、养车体验中的那些事儿，感谢您的阅读。欢迎留言探讨加关注。

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    2025-09-17

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