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差不多先生
今天同事问我,刚需家庭看中长安逸动了,能不能买?我说,就冲这价格——现在市场优惠后最低五万出头就能买,主力车型七万左右落地,当然能考虑。这价格对预算紧张的家庭,吸引力就是核弹级别的。但咱话得说回来,天下没有完美的车,买它之前,你必须得心知肚明它的优缺点,看看这些是不是你“能接受”的。 1️⃣我的观点很直接:刚需家庭可以考虑,前提是认清它的缺点。 👉对于需要一辆车解决出行、预算又有限的家庭,逸动确实是个务实的选择。它给你的都是家用车最实在的东西,比如不错的动力和挺低的花费。但你也得做好准备,在一些提升舒适感和精致感的方面,它为了控制成本做了妥协。 2️⃣✅先说说优点,这些是它吸引人的根本。 👉1. 动力猛,开起来爽快。这是几乎所有车主夸得最多的地方。它用的1.5T蓝鲸发动机,170匹马力,放在这个价位的车里算是“小钢炮”级别了。市区红绿灯起步、高速上超车,都很有底气,动力响应快,随叫随到。这让日常驾驶一点也不“肉”。 👉2. 养车省钱,油耗是亮点。新款的蓝鲸500Bar发动机技术更省油,加92号汽油就行。车主们反馈综合油耗大概在百公里6-7升,算下来一公里不到5毛钱。一箱油轻松跑个八九百公里,对于家庭用户来说,长期使用成本低,这是巨大的优势。 👉3. 空间实用,配置“堆料”。作为一台A+级轿车,它的后排空间和后备箱都挺够用,能满足一家五口的日常出行。更关键的是,它给的配置很足:中高配就有全景天窗、360度全景影像、自适应巡航和主动刹车。这些配置极大地提升了便利性和安全性,尤其是对新手司机很友好。 3️⃣🙅再说不足之处,这些可能影响你的日常体验。 👉1. 底盘和隔音是主要短板。为了成本,它后轮用的是扭力梁非独立悬挂。走烂路或者过减速带时,滤震效果一般,后排的颠簸感会比较直接。同时,高速行驶时的胎噪和风噪比较明显,影响车厢的静谧性,这是很多车主公认的问题。 👉2. 内饰质感和车机稳定性有提升空间。车内能摸到不少硬塑料,档次感一般。车机系统虽然功能多,但不少车主反映存在偶发性的卡顿、死机,甚至黑屏重启的情况。 👉3. 双离合变速箱的低速顿挫。虽然动力好,但那台7速湿式双离合变速箱,在市区堵车、低速跟车时,1挡2挡之间偶尔会有顿挫或闯动感,需要稍微适应一下。 4️⃣简单总结这台车 所以,长安逸动就是一台优点和缺点都极其分明的“偏科生”。它把所有技能点都加在了“动力强、配置高、用车省”这几项家庭用户最核心的诉求上,然后用一个非常有杀伤力的价格呈现给你。 ⚠️它特别适合以下人群: · 预算有限的年轻家庭:手握8-10万落地预算,想要一台动力好、功能全的车。 · 务实的家用主义者:把车看作纯工具,最看重实用性和经济性,对驾驶激情和科技体验没有过高要求。 · 新手司机:丰富的主动安全配置和全景影像能提供很大的帮助。 ⚠️你可能需要慎重考虑,如果你: · 对行驶质感和舒适性要求很高:无法接受偏硬的底盘和明显的路噪。 · 是细节控和科技控:对内饰用料和车机系统的绝对稳定性有严苛要求。 · 长期在极其拥堵的路况下行驶:可能会对双离合的低速顿挫比较敏感。
旱魃魅影
1、车的风噪 2、产品迭代速度太快,然而没有质的全面提升,换脸、换装饰,往前推两代停产停售,车主感觉背刺,更换配件紧张怎么办?生锈问题的方案在哪? 3、怠速空转车走的慢问题还没解决; 4、部分油耗高,感觉新版本调校仍没有尽力;
懂车帝抓紧补发金币
23款的,没有旗舰。 车内没有后备厢开关,这个实在是太不方便了,没有后视镜锁车自动折叠。 后排没有喇叭,位置都留出来了,俩喇叭都不愿意给安。 方向盘跟车门,都有点异响,风噪挺明显。 变速箱不太行,低速换挡慢,还没看过有没有渗油。 底盘不太行,过坑偏硬颠簸,拐弯又发飘。 车机也垃圾,高德不给升级,360影像错位,反应越来越慢,智能语音并不智能,不喊它,它就自己说话,还死机。 漆面有点薄,车身挺多掉漆的小坑。
罗老师的第一台车
今天有幸在这里与大家聊一聊长安汽车这个话题,感到也是特别的开心。首先我作为一个长安老逸动车主,从2016年购买长安16款逸动至今已经过去了9年的时间。自从有了这台车以后,总体来说还是比较的满意!毕竟这么多年来这台车子没有出过什么大的问题,每次开着他出行,一路上也是比较的放心。不过经过这么多年的使用,这台车子也有很多让我觉得不是很满意的地方。所以今天便于大家来聊一聊这台车子带给我日常使用的真实体验。 首先这台车子在隔音效果方面确实不是很好,主要体现在长途跑高速的时候,发动机声音确实特别的想,而且风噪声音也是非常的大。以至于每次开车的时候我都会将音乐声音调的比较大,这样才能掩盖住这样烦人的噪音。 其次就是这个车子。后排靠背不能放倒,因为作为家用车来说后排靠背不能放倒就是一个非常大的弊端,导致有时候在拉一些东西的时候就不是很方便。而且这个车子后排中间位置凸起有点高,在乘坐三个大人的情况下,中间的乘客就不是很舒服。 还有一点就是这个车子座椅的填充物不是很充实。几年下来座椅已经他的有点严重了,坐在里面也感觉不是很舒服,尤其是在长途行车的时候会觉得有些累。 这便是这些年来我在日常使用过逸动这台车子过程中带给我的真实感受。不过话说回来,一台几万块钱的车子只要三大件质量可靠,其他的我觉得都还能够接受吧,毕竟1分价钱1分货嘛。
小城哥哥丶
速度快的时候风噪,胎噪太大,减震较硬
裤头8558
变速箱低速顿挫,内饰硬塑料感强,车机系统卡顿且功能落后。
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