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速腾L看车实录话题封面图

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速腾L看车实录

速腾L你看车了吗？质感、空间、智能化、驾驶感受怎么样？有哪些惊喜和失望？晒出你的看车实拍吧！9月9日-9月11日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄1年

速腾L看车实录

关起门唠实话——速腾L的好与坏 1️⃣ 先说优点 ① 价格一步到位。官降3.3万，11.49万起，老款得磨破嘴皮才给的优惠，现在进门就写墙上，省口水。 ② 动力不玩套路。全系1.5T EVO II，160匹，7速干双，市区6-7个油，高速5字头，关键没颗粒捕捉器，不堵心不堵排气管。 ③ 后备厢真·能装。纵深比老款深一拳，开口更大，备胎还在，跑长途扎胎不心慌。 ④ 颜值年轻十岁。贯穿灯带+发光车标，中网一条黑化，不再蜂窝“龇牙”，侧窗加长，远看像小迈腾，拍照发圈有人信是B级。 ⑤ 内饰留底线。大屏下方给回实体按键，空调温度、风量随手旋，不用跟语音较劲；出风口变细，中控台清爽不油腻。 2️⃣ 再吐槽缺点 ① 隐藏门把手——冬天能冻成冰溜子，撞车断电秒变“焊死”，销售递矿泉水“浇点就行”，我听完直接浇灭购买欲。 ② 怀挡反人类。转向灯杆上扭旋钮，挂D像调台灯，挂P还得戳顶端小钮，第一次上手分分钟误开雨刮，老婆借车怕是要原地抓狂。 ③ 后排反向升级。坐垫偷短2cm，头部因溜背少半拳，地台依旧“高山隆起”，中间乘客继续劈叉；安全带卡扣凸起，坐歪一点就硌屁股，真·反向护臀。 ④ 塑料方向盘。最低配给注塑方向盘，摸上去瞬间穿越捷达出租车，展车亮晶晶，买家回家自己磨皮。 ⑤ 车机芯片8155——2025年算“上一世代”，好在CarPlay/CarLife/HiCar全配齐，导航能投，卡顿忍忍就过。 3️⃣ 个人感受它像“精装修但抠细节的室友”：墙面莫兰迪，家电全触控，结果水龙头是感应的、门把手是隐藏的，夜里上厕所得先找开关。三天新鲜劲一过，你只想把把手、旋钮、空调按键全换回“傻瓜式”。要是终端再让1万，这些“装逼税”我忍了；只守官降3.3万，我掉头去买老款，剩下钱加三年油，还能多摸几次真皮方向盘。 4️⃣ 价格碎碎念官价11.49-13.19万，希望半年后终端再砸2万：低配落10万内、顶配12万出头，才算把“隐藏把手+怀挡”的学费补齐。再贵，同价位国产2.0T混动又顺又静，还免购置税，真到掏钱那一步，心里又会打小鼓。

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2025-09-11

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

26款速腾L看车实录

今天下班的时候路过大众4s店，想起新上的速腾L，于是去看了看，因为时间比较匆忙，没来得及试驾，所以只能先从静态的角度来分享一下我的感受。一、外观外观相对于25款给我最明显的变化就是前脸，前脸下方黑化的区域有点像獠牙的设计，就像是一条狗在对你龇牙咧嘴，当然我知道这个比喻不好，但是给我的感受确实是这样的，我个人不是太喜欢这样的设计，因为作为一台车，你应该第一眼给人亲和的印象，而不是凶狠。侧面最大的变化主要有亮点，一是门把手变成了隐藏式，这也是另外一个不喜欢的地方，真心不实用，而且还降低不了多少风阻。另外一点就是尾部做了溜背的造型，并做了一点小鸭尾，算是在外观上增加了运动感。但是对于外观综合来说，个人觉得还是25款的更加耐看一些。二、内饰内饰给我的最大感受就是变得更加简洁了，首先是中控台上的空调出风口，老款是多条横隔断的设计，新款变成了细长条，看起来会更加精致一些。然后就是中控区域几乎看不到实体按键了，所以看着中控台真的要简洁不少，但是这样的设计必然是在实用性上做了取舍，像25款上的空调旋钮、中央扶手台那里发动机启停按钮、自动驻车按钮，统统没有了，只留下了电子手刹按钮，这一点我同样要给差评，真的，虽然这次新款的速腾L主打的是语音控制，但是语音控制总有识别不清楚的时候，像这些实用性的功能肯定还是实体按键来的更加实在。三、空间 1、前排空间感觉跟老款是差不多，后排空间视觉上是看着稍微大了一点，因为展厅里新老款两台车都有，我做进去分别体验了一下，发现后排空间虽然看着要大一些，但是实际做进去腿部空间是差不多的，我找了半天原因，原来是后排的坐垫要比老款短了2公分左右，我只想说这波操作真是牛。 2、另外一点就是新款因为是溜背的造型，所以后排的头部空间是要比老款要小一点，大概还有半拳左右（我身高175），然后中间的地台还是依然的高，宽度看着稍微窄了一点，但是我感觉后排如果坐三个成年人的话，中间那个人还是会挺难受的。 3、对了，后排座椅我还发现了一个反向升级的点，就是安全带卡扣有点突出，如果乘坐的位置不好的话，坐到卡扣上去了就会顶屁股。 4、后备箱的空间看着要比老款的要更深一些，然后开口也要大一些，实际的装载能力也要强一些，这一点值得表扬。四、吐槽因为展车是高配的，我在懂车帝上看了参数之后发现，最低配的方向盘竟然是塑料的，这连25款1.2t的都不如，我也是醉了。五、总结这次新款速腾L全系都是标配1.5T的发动机，没有像老款那样还有1.2T的版本，售价也是比老款1.5T的少了2000块钱，但是据我了解，目前老款1.5t的终端优惠是大概有4万左右的，我个人觉得如果新款正式上市后没有2万左右的优惠的话，性价比就不如老款的了。

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2025-09-10

艾诗恒

实车到店，第一时间就去看了，赶紧中规中矩，侧面虽然没拍但是在整体加长的情况下，后面的溜背还是不错的，但是隐藏式门把手实属是劝退

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实车到店，18427770396631111图片

实车到店，18427770396631112图片

实车到店，18427770396631112图片

2025-09-09

扳手递给我一下谢谢

速腾车主·车龄9年

速腾老车主看速腾L

昨天，新的速腾L终于发布了，目前共三个版本，:优惠价分别是11.49万，12.59万，13.19万，比指导价直接优惠了3万3。作为老车主，对新的速腾L是既有惊喜，也有失望。 🔴外观质感与空间表现 📝空间:新的速腾L跟目前在售的速腾比，轴距上没有变化依然是2730，只是在外观长宽高有细微加长，内部空间基本没有变化，参照我体验速腾的表现，173身高调整好前排座椅后，坐进后排可以跷二郎腿，头部还有一拳半的空间。后备箱依然是很深很大，保留了备胎，这点大众还是挺良心的，备胎绝对是实用配置，哪怕偶尔去了一些偏远一点的地方轮胎出问题了，但是如果你没有备胎，真的不知道该怎么解决。 📝外形 1⃣外形上从我个人来说，我更喜欢速腾L，造型更加运动时尚，特别是中网加了贯穿灯带和发光车标，而且也终于摆脱了密密麻麻的蜂窝设计，一条黑化中网看着清爽了不少。前保险杠其实跟老款区别不大，只是做了风格变化，看起来却更加运动。 2⃣速腾L侧面除了尾灯在旁边有所加长，还有三角窗也更长一些，视觉上将车身线条修饰得更长，其余比如C柱角度和上一代几乎无差别。 3⃣内饰方面主要区别是液晶仪表风格更接近于电车屏幕，中控屏也更大，但是屏幕下保留了实体按键，好评！另外最值得提一下的是车门内把手，是一种全新设计，如果你是第一次可能会跟我一样，不知道车内门怎么打开，因为把手与车门扶手融为一体了。 4⃣机械档杆变成了怀挡设计，这点我作为老车主不太能接受，就为了副仪表下方掏出来那点可有可无的空间，真没必要，还是机械档杆好用顺手。 🔴智能化用了8155的芯片，说实话还是有点过时了，所以大众车也一直是车机重点吐槽对象，不过好在除了car life和car play还额外增加了华为hi car手机互联，投个导航至少很实用嘛。我个人对这个车机没抱特别大的期待，庆幸的是下面有实体按键，保留了盲操作的底线。 🔴动力目前公布的三个版本都是1.5t发动机加7速干式双离合，这套动力不管是日常驾驶还是高速完全没问题，动力比较平顺，后程加速给力。高速油耗基本上能够做到5个以内，市区也就六七个，而且这个发动机不用担心颗粒捕捉器。另外不知道是不是完全取消了1.2t车型，确实1.2t没有存在的必要，动力差的多，有点小马拉大车的感觉。 🔴失望 1⃣最最失望的就是隐藏式门把手，不管你有没有机械打开方式，它始终会有紧急时候无法打开的隐患。我严重怀疑大众这是在开倒车，为啥要去盲目学习这些不好的东西？完全可以借鉴ID系列做半隐藏门把手吧。 2⃣这个怀挡设计跟奔驰的那个怀挡为啥不一样呢？大众用的是旋转式，奔驰用的是上下拨动的方式，这种创新大家会愿意买单吗有待考证？ 🔴惊喜值得惊喜的是，外观设计我觉得是越来越讨好年轻人的审美，这个外观设计比上一款速腾的受众，我觉得至少可以年轻十岁。 ❤️🚗总结:外观非常满意，年轻且时尚。动力成熟稳定。空间A级车中上水准，内饰仁者见仁智者见智，但家用够舒适。但是隐藏门把手会降低很多人的购买欲望！！

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2025-09-10

聪明天空t7

失望，不考虑

2025-09-10

奋发面条8o

养速腾压力大吗

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养速腾压力1848782177984650图片

2025-11-15

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

速腾L实车看了看

今天车友去4S店升级系统，正好路过大众4S店，就进门看了一下，速腾L就放在大厅最显眼的位置上，忍不住凑过去瞅了瞅展车是中配精英版本，新速腾L跟老款比变化挺明显的老气感少了很多，新款更年轻化。车头做得更扁平，贯穿式灯带搭配发光车标，再加上矩阵大灯，有点电车那味，远远看甚至有点像迈腾，档次感一下就上来了。车身侧面多了道清晰的腰线，从车头一直连到车尾，看着车身更修长，还用上了隐藏式门把手，反向升级啊。配合溜背造型，运动感是有了，感觉安全性差点。车尾设发光车标按一下就能打开后备箱，新样式的尾灯里面是矩阵式光源，点亮后有动态效果，底部隐藏的排气加了银色装饰，比较受年轻人的喜欢。内饰风格比以前简洁不少，摸得到的地方基本都是软质包裹，上手质感很在线。悬浮式仪表盘和大尺寸中控屏连在一起，再加上HUD抬头显示(选配)都是当下流行的配置，操作起来很顺手，屏幕分辨率清晰，滑动也不卡顿。换挡改成了旋钮怀挡，操作方便，中央通道的空间腾了出来，上面能放手机无线充电，雨刷因为怀挡和转向灯拨杆集成在一起了。还有专门的杯架，下面掏空做成了储物格，带数据线接口，随手放包、给手机充电都特别方便。车门拉手换成了类似飞机拉杆的样式，多了点设计感，就是质感差点，前排座椅支持通风和加热。副驾驶座椅调节手动的🤦，后排竟然没有中央扶手，我还特地问了销售，销售很明确了的告诉我直接没有后排扶手🤦。空间真的挺大啊，前排按正常坐姿调好后，后排腿部和头部都有不少余量，我177的身高坐在后排，还有差不多两拳的距离，平时带家人出门完全不会觉得局促。后备箱空间很规整，平时放几个行李箱、买堆菜都够用，要是需要装大件东西，把后排座椅四六比例放倒，空间还能再拓展不少，盖板底下有工具，但是没见到备胎。大屏确实挺大，还是给我种后加装的感觉。车机系统支持语音识别，车控车设反应不错，但是让它打开App之类的，不好意思，做不到。车机应用也比较少，系统比较封闭，也不能下载第三方App，想不明白。动力1.5T发动机，用的是大众最新技术，销售说不到2000转就能输出最大扭矩，夏天开空调坐两个人也很省油，还能加92号汽油，这个比较经济。不用专门找高标号油，后期用车成本能省不少。底盘还是熟悉的德系调校，前麦弗逊加后多连杆悬架，销售说开起来扎实稳当，过减速带或坑洼路面时，滤震效果也不错，日常开着会很舒服。时间比较仓促，简单的看了看，约好了下次试驾一下。简单总结下优缺点。优点: 1️⃣ 动力总成比较成熟可靠，也比较省 2️⃣ 空间确实大，特别是后排空间，我感觉和我CT6差不多大 3️⃣ 车机更新，8155芯片流畅，能语音控制车控车设，日常使用完全没问题。缺点: 1️⃣内饰用料还是差点，特别是门拉手 2️⃣后排地台隆起不低 3️⃣隐藏式门把手反向升级 4️⃣低配车型比较少，预算充足的话还是买中配吧多了智能驾驶辅助，全景天窗，更大尺寸的屏幕等实用配置 5️⃣ 轮毂大小备胎台显 360全景实景导航内置行车记录仪辅助泊车遥控泊车方向盘加热副驾驶电动调节前排通风加热都需要选配😂 在11万到13万这个价格区间，和同价位合资车比，比如轩逸，卡罗拉速腾L空间和动力上有优势大，但是和国产车比，比如星瑞，univ比，配置上就很吃亏了，国产车同价位能给到更多的舒适性和配置。

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2025-09-11

囧哥4h9u

希望越大失望越大

2025-09-21

刘二嘎子

挺失望的刚开始看到宣传片挺开心心想这就是我想要的车但是看到现车有很多东西都需要选装一下子心就凉了半截这是纯粹把我们老百姓当韭菜割啊

2025-09-13

进取荷叶XIS

车不错就是价格不太香，这个价格基础上在便宜两万肯定大卖。

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2025-09-11

用户1517179060029

2025-09-10

用户6104767724692

门把手不行

2025-09-14

睿智吉尔8E8

手动挡的优点千千万，厂家就是不给消费者办，归根结底资本就是大坏蛋

2025-09-10

足智多谋芒果Z0S

不错。尺寸更大些，动力更强，还喝92粗粮。

2025-09-10

生活不易靠演技870

失望透顶，减配改的越来越丑

2025-09-21

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