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别克昂科威S配置解析

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旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

大家好，我是阿木，今天跟大家聊聊25款别克昂科威S，作为别克在中型SUV市场的主力车型，这次改款后在配置和定价上都挺有看点。今天就跟大家分享一下我的看法，包括一些可能被忽略的缺点，希望能给选车的你更全面的参考。一、版本选择 2025款昂科威S白金版目前就两个配置：25T白金版（13.99万）和25T进享白金版（14.99万）。优点很明显：价格梯度简单，1万元的差价让选择变得轻松。但缺点也不少：首先车型选择确实太少，整个车系只有两个配置；其次全系都是前驱，没有四驱版本可选；另外动力也只有1.5T，对于喜欢更强动力的消费者来说可能不太满足。我个人觉得进享白金版性价比更高，多花1万得到L2级驾驶辅助、全景天窗等配置还算值。但如果你对驾驶辅助没需求，入门版也够用，能省则省。二、外观设计新款昂科威S用了别克最新的设计语言，整体看起来确实年轻了不少。优点是车身比例协调，尺寸在中型SUV里算是比较适中的。但缺点也很明显：首先是设计变化不够大胆，跟老款区别不大，缺乏新鲜感；其次是隐藏式排气虽然看起来简洁，但少了些运动感；还有就是轮毂样式选择比较少，个性化程度不够。说实话，这个外观属于耐看型，但确实不够惊艳。如果你追求个性张扬，可能会觉得它有点保守了。三、内饰体验车内最吸睛的肯定是那个30英寸的大屏，科技感确实到位。优点是用料扎实，智能化配置也不错。但缺点我得重点说说：首先大屏虽然好看，但反光问题在强光下比较明显；其次车机系统虽然流畅，但操作逻辑需要时间适应；还有就是内饰整体风格偏保守，跟现在新能源车的前卫设计相比有差距。语音识别有时候会不够灵敏，特别是在嘈杂环境下。虽然支持CarPlay，但无线连接偶尔会出现断连的情况。四、空间表现优点是轴距够长，后排腿部空间确实不错。但缺点方面：最明显的是后排座椅角度偏直且不能调节，长途乘坐容易疲劳；其次是头部空间对于高个子来说确实有点局促；还有就是后备厢地台偏高，搬重物时会比较费劲。 1米75的身高，坐后排头顶只有一拳空间，如果个子再高些可能会觉得压抑。另外后排中间位置的地台凸起虽然不高，但长时间坐成年人还是会不太舒服。五、驾驶感受搭载的1.5T+9AT动力组合，日常开起来还算够用。优点是平顺性不错，底盘调校也偏舒适。但缺点方面：首先是动力储备一般，尤其是中后段加速会感觉有些吃力；其次是变速箱在急加速时降挡不够果断；还有就是油耗表现中规中矩，市区开基本在9-10个油左右。实际驾驶中能感觉到，这车更适合平稳驾驶，想要激烈驾驶的话会感觉动力响应不够及时。底盘过滤细碎颠簸不错，但过大的坑洼时还是能感觉到一些余震。六、安全性能安全配置算是比较丰富的，这是别克的传统优势。优点是主被动安全配置都比较齐全。但缺点也要指出：首先是驾驶辅助系统的警示音有点过于敏感，有时候会显得烦人；其次是AEB系统的触发阈值偏高，有时候该预警的时候反而没反应；还有就是360度影像的清晰度一般，晚上效果不太理想。七、价格与推荐采用"一口价"模式确实省去了比价的麻烦。优点是价格透明，不用费心议价。但缺点也很实际：首先是一口价模式下终端优惠空间小，相比其他可以议价的车型可能最终价格并不占优；其次是现车资源紧张，热门配置可能要等；还有就是保养费用在同级中属于中等偏上水平。我个人还是推荐进享白金版，但建议一定要对比其他品牌的终端实际成交价，别光看指导价。八、购买建议总的来说，昂科威S是台优缺点都很明显的车。优点是性价比不错、空间实用、安全配置丰富。但缺点也很突出：动力表现平平、油耗不算低、内饰设计保守、车机体验还有提升空间。如果你追求的是均衡实用、预算在15万左右，那昂科威S值得考虑。但如果你对动力、油耗或者智能化有更高要求，建议多看看其他车型。最后强烈建议大家亲自去试驾，特别是带着家人一起体验后排舒适性。买车最重要的是适合自己，别光看参数和别人的评价。以上都是我的个人感受和看法，具体购车还是要结合自己的实际需求。大家有什么不同的体验或看法，欢迎一起交流讨论！

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2025-09-22

百众小五哥

凌渡车主·车龄8年

一万多公里的昂科威S，寻找有缘人

23年别克昂科威S，1.5T+48伏轻混豪华版，美女姐姐一手车，车况极品，原版原漆，实表1万多公里，配置高空间大颜值高，性价比超高，喜欢的来

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2025-10-25

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