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新款零跑C11将于7月3日预售话题封面图

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新款零跑C11将于7月3日预售

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咪娅不吃饭

零跑C11车主·车龄4年

看了新款的11。心里还挺感慨最大的感受就是内饰变得高级很多其次就是整个车的架构都完全不一样了我们老款这下是彻底成为时代的眼泪了好在我的心态还挺好 🙂就当一个便宜的油车开反正我是尊贵的终身质保绝不卖车开到报废

2025-07-02

灿烂小羊D1P

26款零跑C11到底值不值得买？

最近，26款零跑C11正式开启预售，这次的升级堪称全面大换血，一出场就赚足了眼球，性价比直接拉满。但它真有宣传的那么神吗？今天咱就来好好扒一扒！先看外观，封闭式中网搭配贯穿式灯带与三角形分体大灯，下包围的L形镀铬前铲，整车运动感十足，开在路上回头率超高。车身尺寸变化不大，流畅溜背搭配悬浮车顶和无框车门，20英寸五幅V型轮毂配上绿色刹车卡钳，颜值这块拿捏得死死的，新增的三种车漆颜色更是年轻人的心头好。再聊聊内饰，简直是“科技与舒适”的完美结合。老款三联屏换成了超大悬浮中控屏，搭配HUD抬头显示，开车不用低头看仪表盘，导航、时速等信息一目了然，科技感爆棚。车机系统升级到Leapmotor OS 4.0 Plus，高通8295P芯片加持，操作丝滑不卡顿。无线充电升级到50W，充电速度超给力。副驾不仅有电动腿托，还有座椅记忆、迎宾座椅功能，通风、加热、按摩一应俱全，简直是头等舱待遇。再加上Nappa真皮座椅、21个扬声器的杜比音效和智能香氛系统，坐在车里就像置身豪华音乐厅，舒适度直接拉满。动力方面更是没话说，纯电版搭载后驱220kW电机，299马力，官方标称续航640km（WLTP工况），在同级别车型中一骑绝尘。800V快充技术更是厉害，从30%充到80%只需18分钟，喝杯咖啡的功夫，电就充满了，续航焦虑？根本不存在！增程版1.5L发动机发电，后电机200kW，纯电续航210km，日常通勤纯电模式完全够用，油电结合综合续航更是能满足家庭长途出行需求。整车还减重70斤，用上更多铝合金新工艺，刚性没缩水，电耗反而更低，不得不说厂商在成本控制和性能提升上花了不少心思。智能驾驶也是26款零跑C11的一大亮点。车顶激光雷达缩小，大概率用上高通8650芯片，算力翻倍。L2+级自动驾驶辅助，自动紧急制动、自适应巡航、车道保持、智能泊车等24项智能辅助功能全都有，高速NOA还能自主变道、上下匝道，开起车来轻松又安全。车机互联功能也很齐全，语音交互、远程控制、智能导航，家庭用车、科技体验两不误。价格方面，预售价15.88 - 17.58万，参考零跑以往的定价策略，上市后大概率还能再降7000左右，这个价格能买到这样配置的车，性价比无敌了。对比同级别的小鹏G6和哪吒L，小鹏G6主打智能辅助，但价格偏高；哪吒L续航和配置又稍逊一筹。26款零跑C11在“动力 + 空间 + 配置 + 价格”这四个维度，优势明显，绝对是同级别车型中的“卷王”。不过，26款零跑C11也并非十全十美。部分车主反映隔音效果一般，高速上超过100时速后，风噪和胎噪比较明显；车机系统偶尔也会出现卡顿、语音识别不准确等小毛病；后备箱要是能有电动感应开启功能就更完美了。而且零跑品牌在高端形象和售后网络上还有提升空间，新车上市初期，建议多关注首批用户的反馈。总的来说，26款零跑C11这次升级诚意满满，性价比超高，如果你预算在15万左右，想买一台配置丰富、空间大、动力强的SUV，那它绝对值得纳入考虑范围。但买车毕竟是大事，建议大家多去试驾体验，再做决定！

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2025-07-08

汽水加车轮

2025款零跑C11全面评测

大家好，我是汽水与车轮！今天来谈谈即将上市的零跑c11！一、新车定位与核心亮点 ——15万级智能SUV的「价值重构」 2025款零跑C11作为中期改款车型，以 15.88万-17.58万元的预售价，在保留“全域自研+高配低价”基因的同时...查看全文

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2025-07-04

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