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吉利银河A7实车正式亮相

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易辰007

岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年

就看价格惊不惊喜了

吉利的设计师真得加鸡腿，前阵子刚被星耀8的颜值所吸引，现在的A7同样是非常好看，这颜值提升太明显了。单纯从这个外观上看，发布会上对标 BBA 我觉得还是可以的，确实跟以往的刻板车型不可同日而语了。不过吉利银河对标的客户群体可都是家庭用户，所以价格肯定不能对标 bba了，而且几款车的上市都是对标迪子的，星愿是拳打海豚脚踢海鸥，星耀 8 直接让比亚迪汉都失去性价比，靠着和迪子差不多的配置，然后比迪子还要优惠的价格，好几辆车的销量都反超迪子了。所以预估银河 A7 上市应该也不会太贵，现在银河 L6是798-10.68，星耀 8是 12.58 起，根据定位，价格应该是在 6 和 8 之间了，上市来个 998不是没可能，直接对标秦 L DM。不过以以往银河的预售看，估计会贵1.5，然后上市降1，再给0.5的置换权益，这样的话预售价可能是10 出头，然后最后优惠到 9 左右。 - 这款车目前来看，让我个人最不喜欢的点就是转向灯和双闪灯居然设计的很迷你，虽然外观看上去确实好看，但实际上在使用场景上，总觉得这双闪灯、转向灯属于高频使用的、而且是作为警示功能，设计的灯组这么小会不会影响行车安全啊？后车不注意看不到怎么办？尤其是能见度低的场景下。其它就还好，像续航这些、油耗这些数据，我觉得只要标定的出来，就证明是有优势，即使你自己跑不到，但也不会差到哪里去，最近很多汽车博主也都在测，都是跟官方的 2.4L 差不多，我觉得可信度还是蛮高的，毕竟当初秦 L 的时候也是这么过来的。重点还是看最终的价格了，毕竟家庭用户看中的就是价格低、配置高、空间大还要省油的车。

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06-20

大得传奇

摒弃华而不实，直击用户痛点—吉利银河A7

近年来，吉利银河系列车型的推出，展现出吉利向新能源领域发力的决心与潜力，也让行业与消费者看到了其冲击头部新能源车企的可能性。银河L6和E5上市后，凭借精准的市场定位与产品力，推动吉利新能源销量持续攀升，而即将推出的银河A7轿车，更有望成为吉利冲击主流家用车市场的重磅武器。吉利银河的崛起，本质上是对市场需求的深度洞察与战略调整。过去，吉利曾采用两档混动的EMP架构，但在深入研究比亚迪DM-i等单档混动系统的成功逻辑后，果断选择转型。单档混动结构不仅能降低成本，还能通过简化机械结构提升可靠性，更契合当下消费者对经济性、稳定性的核心诉求。这一转变，既是对市场趋势的主动迎合，更是对用户需求的重新审视与尊重。即将登场的银河A7，从产品设计到技术配置，都彰显出对用户痛点的精准回应。车身尺寸方面，其长度、轴距与传统燃油车标杆丰田凯美瑞相当，但通过巧妙的空间布局，整车高度较后者增加约4cm，既为混动系统的电池组预留了充足空间，也优化了车内头部空间，实现了实用性与舒适性的平衡。在细节设计上，银河A7摒弃了电动车常见的隐藏式门把手和全景天幕，转而采用传统拉手与带遮阳帘的分段式天窗——这一“回归”看似保守，实则直击用户日常使用中的真实困扰：隐藏式门把手在低温环境下容易冻结失灵，全景天幕虽提升视觉通透感，但夏季隔热差、缺乏隐私保护等问题饱受诟病。银河A7通过这些细节改进，将用户体验置于设计首位，展现出“实用主义”的产品哲学。值得一提的是，银河A7还搭载了基于吉利卫星导航系统的AI智能混动技术。此前，吉利发射卫星的举动曾引发行业热议，如今看来，这一前瞻性布局或将为其新能源产品带来独特竞争力。通过卫星高精度定位与实时路况数据，车辆可提前规划动力输出策略，在节能与性能间找到最优解，有望为用户带来超越同级的油耗表现。这种将航天技术与汽车工业结合的创新尝试，既彰显了吉利的技术实力，也为产品赋予了差异化标签。从战略转型到产品革新，吉利银河系列的发展路径，折射出一家传统车企的自我突破与进化。在新能源市场竞争白热化的当下，吉利凭借对用户需求的深度理解、对技术创新的持续投入，正在重塑品牌形象。未来，若银河A7能以合理定价入市，极有可能延续热销态势，成为吉利挑战行业头部地位的关键筹码，也为中国新能源汽车的发展提供新的思考方向。

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06-20

兔子车星球

银河A7 插混轿车新选择

吉利银河A7是吉利银河旗下首款基于GEA新能源架构打造的插混轿车，于6月19日正式全球首发。以下是其主要信息：外观设计采用封闭式格栅搭配贯穿式灯带与左右LED大灯相连的“星环式”造型，前包围两侧有导流槽造型并点缀亮黑色装饰和横向镀铬饰条。车身侧面修长，溜背式设计搭配19英寸“刀锋”轮圈和熏黑侧裙，侧窗周围有镀铬饰条。车尾采用熏黑贯穿式尾灯，“旭日东升”式灯组搭配小鸭尾扰流板，后包围有横向镀铬装饰条。提供霁海蓝、玄玉黑、砚雪白等6种车身颜色。内饰与空间采用“简约科技风+豪华氛围感”设计，中控台为简洁立体的T型设计，15.4英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表构成数字座舱核心，搭配怀挡设计和物理旋钮。车内采用大量软质材料、皮质包裹、木纹饰板和镀铬饰条装饰，提供霁雪白、秋韵棕、烟波灰三种内饰颜色。后排腿部空间近1米，后排座椅靠背角度可调，后备厢容积520L，支持后排座椅4/6比例放倒拓展至988L，全车设有28处储物格。动力系统搭载雷神AI电混2.0系统，配备热效率达47.26%的1.5L混动专用发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩136牛·米，同时搭载11合1混动电驱系统，电机最大功率175千瓦，最大扭矩262牛·米，0-100km/h加速时间7.1秒。在CLTC工况下，馈电油耗2.67L/100km，满油满电综合续航突破2100公里，纯电续航达到150公里。最高充电功率37千瓦，30%-80%充电仅需18分钟，全系标配3.3kW的V2L外放电功能。智能配置搭载基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统，支持四音区语音交互等功能，内置高德地图等主流应用，支持华为HiCar、Carlink手机互联。标配L2级辅助驾驶，中高配车型支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车功能。

06-23

雅离择

银河A7正式亮相，全球测试L2级油耗！

吉利银河A7迎来全球首秀，新车主打节能、超长续航和超大空间，下面来说亮点： 1、长宽高分别为4918/1905/1495mm，轴距2845mm，虽然比不上C级车，但最起码也是妥妥的B+级，因此车内空间不用担心，满足家用没问题； 2、首搭雷神EM-i AI电混，由1.5L发动机与电机组成，零百加速7秒级，CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航2100km以上，在燃油经济性和续航方面都属于当下第一梯队； 3、智能化配置上，搭载Flyme Auto智能座舱系统和千里浩瀚智能辅助驾驶系统，这也是吉利银河目前主推的配置，在旗下其它车型上都有不错的反馈。对比同价位的比亚迪秦L DM-i和海豹06DM-i，吉利银河A7的优势在于更大的车身尺寸和空间，接下来就看价格了，如果最终起售价能下探到10万以内，成为爆款的可能性还是很大的，大家觉得呢？

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06-20

今天天气真好真好真好

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06-23

土豆尼尼尼

这款车开始在网上看到就开始关注了，出来的挺快的，已经看到展车了，但是还没有试驾，感觉整体没有网上看的那么豪华，不过空间确实很大，竟然标配了H3智驾，就是前脸看起来不够档次（个人看法），如果最终价格够惊喜的话倒也无所谓了，等最终价格吧

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07-18

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