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羿驰01正式上市

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小跑车sc01待收货

小跑车SC01，你们看热闹，我是真买了

前面关注这款车很久了，7月30日定了。主要就是速度快，造型帅。但是交货时间有点漫长，到今天9月29日了，内饰都没定。大家等我好消息吧。我是在新疆乌鲁木齐使用。不知道冬天下完雪以后，天气冷，积雪厚，能不能正常用。还需要提车后在实践中检验。

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2025-09-29

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

最近，江铃集团新能源旗下的纯电小跑车羿驰01正式上市，售价22.98万元，这个价格一出，在车圈里可算是激起了不小的水花，不少人都在讨论它，我也忍不住凑凑热闹，和大家聊聊我的看法。先说说这羿驰01的优点，它在性能方面确实表现亮眼。搭载前后双电机四驱系统，综合功率达到320千瓦，最大扭矩超600牛·米，官方零百加速仅需2.9秒，这个动力水平，在同价位车型里相当能打，一脚油门下去，推背感十足，驾驶体验直接拉满，喜欢追求速度与激情的朋友肯定会心动。再看它的底盘，配备了横置推杆减振器和管阵式车架结构，整车重量只有1365公斤，质心也低，在操控上优势明显，过弯的时候非常稳，有种贴地飞行的感觉，无论是日常驾驶还是偶尔跑跑赛道，都能轻松拿捏。不过，这台车也有让人不太满意的地方。它的空间比较局促，车身尺寸为4106×1830×1170mm，轴距2503mm ，虽说双门双座的布局是跑车常见的设计，但实际乘坐起来，前排头部空间略显不足，个子高一点的朋友坐进去，可能会觉得有点压抑，而且它没有后排座位，实用性大打折扣，要是想和家人朋友一起出行，就不太方便了。另外，内饰设计过于追求极简风格，没有中控大屏，很多功能都靠实体按键操作，虽说保留了一定的机械感，但在如今这个智能化时代，多少有点跟不上潮流，车机系统的功能也比较基础，缺乏一些当下流行的智能辅助驾驶功能，对习惯了高科技配置的消费者来说，可能会觉得不够意思。续航方面，它搭载了60kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程为520公里，对于城市日常通勤和短途旅行来说，这个续航还算够用，并且支持快充，30%-80%电量补能只需25分钟，但如果要跑长途，还是得提前规划好充电站点。综合来看，羿驰01有出色的性能和操控，但空间小、内饰简陋这些缺点也比较明显。如果您是一个追求极致驾驶乐趣，对空间和智能化需求不高的单身年轻人或者小两口，那么这台车还是值得考虑的，它能给你带来纯粹的跑车驾驶体验；可要是您更注重实用性和舒适性，那这台车可能就不太适合您了。

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2025-04-27

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