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丰田赛那和格瑞维亚怎么选

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客观为主主观为辅

深蓝S09车主·新提车

粤港澳大湾区车展杂谈之格瑞维亚

究竟是什么人还在买格瑞维亚和赛那这种车？？？我看完格瑞维亚实车之后这个问题直冲我的天灵盖🥲 简单分享下我的直观体验吧！用料差（方向盘摸着还硌手，太塑料了）空间小（第三排坐垫空间小的简直没法形容）没有任何科技感（前排按键还和 10 年前的丰田车一样，没任何升级，很 low ，二排手动调节前后左右）使用成本高：油电混合动力模式，就算油耗再低，那也是用油，只要是用油，在当下和用电的使用成本就没法比😓 这种车的存在就像智能机普及的时代，还在用老年机一样的😳 最后展开对比一下日本车 MPV 和国产同价位同类型产品的具体差异！如果我的这个帖子可以被打算买这个车的车主看到，希望可以唤醒你的梦。格瑞维亚VS国产新能源MPV：伪豪华、伪智能、伪省油的“三伪”陷阱！当格瑞维亚顶着“混动MPV天花板”的光环杀入30万战场时，国产新能源MPV早已用真刀真枪的配置把它钉在“古典遗老”的耻辱柱上。这场传统势力与新势力的对决，根本不是技术之争，而是认知代差的降维打击。一、省油？省的是用户的智商税！丰田引以为傲的5.9L油耗，在国产插混MPV面前不过是跳梁小丑——腾势D9亏电油耗6.2L/100km，却能额外获得200km纯电续航。这意味着：通勤成本碾压：每天50km通勤，格瑞维亚每月烧938元油费，腾势D9仅需240元电费（家用桩）。长途焦虑实锤：格瑞维亚纯油箱续航1000km，但充电焦虑始终如影随形；而国产插混车既能加油又能充电，真正实现“全场景自由”。更讽刺的是，格瑞维亚的混动系统需要全程4S店保养，单次保养费用高达980元（国产车仅需300-500元），所谓“省油”最终变成“养车更贵”的智商税。二、空间魔术？不过是日式抠门学的遮羞布！格瑞维亚吹嘘的“2+2+3座椅布局”，在国产车面前暴露出赤裸裸的鸡贼：第三排“棺材位”：160cm乘客膝部空间仅一拳（传祺E8同尺寸车型可达两拳），坐垫高度比婴儿车座椅还低15cm，长途乘坐堪比“跪姿修行”。后备箱欺诈营销：官方宣称“2112L超大空间”，实测需放倒第三排且拆除所有座椅才能实现。而极氪009在满载7人时仍能塞进4个28寸行李箱，格瑞维亚的“空间魔术”在真·MPV面前不堪一击。更致命的是，格瑞维亚全系不支持外放电功能，露营场景只能靠烧油发电；而腾势D9、岚图梦想家等车型，220V电源+反向放电直接让格瑞维亚沦为“燃油时代活化石”。三、伪智能车机：高通8155芯片的皇帝新衣丰田引以为傲的“高通8155芯片”，在国产鸿蒙座舱面前沦为笑话：操作延迟暴击：语音指令响应1.8秒（华为鸿蒙0.3秒），导航切换卡顿如2G时代，说句“打开天窗”需要等完一首歌的时间。功能阉割现场：对比腾势D9的“跨屏流转”“多音区识别”，格瑞维亚车机连蓝牙电话和音乐都得分屏操作，12.3英寸大屏沦为高级行车记录仪。更讽刺的是，格瑞维亚车主为提升体验，不得不花5000元加装华为HiCar模块——买车买了个“期货”，增值服务比车价还贵。四、伪豪华内饰：塑料感与工业废料的狂欢 30万级车机该有的质感，在格瑞维亚上荡然无存：材质欺诈：所谓“半苯胺真皮”仅限前排中央区域，门板/座椅侧翼全是硬塑料，刮开保护膜直接暴露再生革本质。设计时空错乱：竖置中控屏+机械旋钮的组合，与2025年的“无屏化座舱”潮流背道而驰。反观极氪MIX的15.6英寸向日葵屏+无实体按键设计，科技代差超过10年。更令人窒息的是，格瑞维亚全系无香氛系统/电动遮阳帘，而15万级的传祺E8已标配车载香氛+麂皮车顶——花30万买了个“工业简陋主义”样板间。五、保值率骗局：丰田光环下的数字游戏丰田吹嘘的“三年保值率65%”，实则暗藏三重陷阱：降价前虚高原价：指导价41.68万的顶配，成交价跌至27万，实际贬值率高达35%（非官方宣称的15%）。电池质保文字狱：所谓“终身质保”需全程4S店保养，一次A保不从官方做直接失效，相当于变相捆绑消费。新能源牌照歧视：限牌城市用户被迫选择燃油版，每年拍牌成本比绿牌溢价多出2万元，保值率瞬间归零。结语：时代抛弃你时，连句再见都不会说当格瑞维亚还在炫耀“省油”“空间”“可靠性”这些燃油车时代的过气卖点时，国产新能源MPV早已用纯电续航、智能座舱、外放电生态构建起新护城河。更残酷的是，格瑞维亚的“伪省油”需要用户持续烧油买单，而国产车的“真省心”只需一次充电就能终结这场落后的游戏。

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06-09

蛙呱呱流浪记

捷达车主·车龄17年

真这个价了吗

21.98！！！！赛那 26.58 配置没差多少

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05-14

格瑞维亚Granvia举哥

塞那格瑞维亚

都说选塞那格瑞维亚的都是顾家的男人

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11-26

eeeso

格瑞维亚车主·车龄半年

广州格瑞维亚全款提车不算踩雷吧？

昨天提的还算顺利前前后后跑了很多家最后全款包牌包税包保险落地价格 27.6 改车的代提，比我自己谈的价格要低但是要在店里做汽车升级他才帮忙代提车一切都是有代价的我自己谈聊不出来这个价格

广州格瑞维亚全款提车不算踩雷吧？1827603890360395图片

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03-26

州长5733

格瑞维亚车主·车龄1年

我为格瑞维亚11月销量冠军贡献了的一辆！

11 月济南入手格子尊爵，除了该死的360，其他都挺满意！

我为格瑞维亚11月销量冠军贡献了的一辆！1817972712620251图片

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2024-12-09

富足高山N

吉车已定，再添一个好伙计

皇冠是我的执念，可惜16代皇冠不符合我现在的需求，只能考虑格瑞维亚作为人生第一辆车。 26款四驱尊爵白色，坐等提车！

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12-11

山东张程济南商务车改装

济南丰田塞那预算1个多可以改成这样

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04-10

意图准新车

市面三大硬通货石油黄金Toyota

23年尊爵版格瑞维亚

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10-10

赛那格瑞维亚原厂升级

赛那格瑞维亚

赛那格瑞维亚原厂配置升级无损升级低升高航空座椅高配座椅高配尾灯

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04-11

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