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2020阿特兹2.5至尊版用车心得 首先,我原来开的是13款的花冠,也就是最后一代称之为花冠的卡罗拉。15年提的车,在我的精心呵护下,小花最快跑过一七零🌝(码表显示170但实际应该没有)。直至19年总共陪伴我跟老婆大人走过8w多公里的路。然后我们就拿它去置换了阿特兹。。加上置换补贴总共卖了6w1🥳 说到阿特兹,其实第一次见它是今年2月份,在新加坡的LPGA HSBC CHAMPIONSHIP。那时候2020款阿特兹在新加坡应该已经开始推广了,作为比赛的官方用车。而我,有幸在老板的带领下连续乘坐了一个礼拜。那时候新款阿特兹的那红色无比抢眼,真的让人一见倾心。而且内饰也是我喜欢的类型。 那时候离国内上市开卖还很久。。但由于今年有换车计划,就按捺不住内心的喜悦,带着老婆大人先去试驾了旧款阿特兹,老婆的结论是,扬言我要是敢买这车她就去坐公交,反正一样颠,一样吵!!!嗯。。于是。。苦等半年后,新款阿特兹终于开卖!!我又带着老婆大人去试驾,且强调她一定要试开一下,反正她平时也开车。结果!!!老婆大人笑嘻嘻的说,偶买噶!!买它!买它就对了!🌝然后,经决定,我们定了2.5的顶配,一是我觉得自吸得2.5以上才有意思,二是因为。。这车漆真的太薄了,且贵!!!!!盲区也很多,我怕大人开车会不小心蹭到,所以要了360影相跟其他配置🤣🤣 言归正传,用车体验姗姗来迟。 第①,购车体验,之所以跟刚认识不久的销售小哥买车,一个是他专业知识很强,二是这小伙不会疯狂推销,态度贼好,并不push我去订车(我很讨厌跟追债一样的劝你买车),买车过程中还帮我解决了很多事情。整个购车过程很顺利。 第②,城市道路,堵车时候低速行驶,时不时会出现顿挫,不知道是不是我油门控制的问题。加塞小王子这种事情咱们是不干了,秉承让速不让道的原则,安全第一。 第③,高速提速,自吸,肯定是比不上涡轮啦,但是对我来讲,我更喜欢这种油门踩多少是多少的感觉,0-80提速又快又舒服,踩狠了有点推背,贼爽,80-150提速比较稳,感觉动力输出很持续,丝毫没有吃力的表现,150-190就会稍微花点时间了,自吸嘛,挺正常的。不像我之前开过的进口迈腾(旅行版2.0T),那玩意儿一车4个人,开到190还感觉动力源源不断,有点阔怕。 第④,操控方面,平时各种速度情况下,车头都是指哪打哪,感觉很舒服,应该就是所谓的人马合一吧,开起来确实爽。但感觉现款为了迎合消费者,避震调整的稍微软了一点,在过匝道的时候,速度一快,车身会有点侧倾,比起上一代确实支撑性少了一点点。 第⑤,舒适性方面,隔音真的比上一代好太多,座椅舒适度也提升了很多,特别是那个座椅通风,是把风往里吸的,感觉无敌爽,后排虽然空间一般但是我们长时间是两个人用车,就算生了孩子也完全够用。至于大家都在说阿特兹颠这个事情,我个人的见解是,我们总不能又要牛*的操控,又要软和的舒适吧,这有点过分了,这就相当于我们要求有一辆全能车,这有点不切实际,转向要操控感要支撑感,必定会牺牲一些舒适性,买不买这就看牺牲了多少,咱们是不是能够接受这个牺牲,接受了,就别买了车还说他不好,不接受了,出门左转,亚洲龙等着你,对吧。 第⑥,油耗,这车真**的省油。。。我们最近一次测试,从汕头到深圳,2/3道路顺畅,1/3堵车,前段我开,中途有5次地板油提速,开超快。。后段老婆大人开,走走停停,结果全程油耗居然是6.5L/100km!!**优秀🌝🌝🌝如果是日常城市道路,不堵车的话8L/100km左右,堵车的话9-10L/100km左右,不过我见过车友开过15L/100km,有点夸张,但这应该跟开车习惯有关吧。。。 第⑦,自适应巡航与主动安全系统,这两个不得不说,首先是自适应巡航,这玩意儿朋友都说没必要,连我爸这种老司机都说没必要(14代皇冠车主),燃鹅,只要用上!!真香!!一上高速,车辆设定完,基本上靠右手大拇指就能实现降速、提速、跟车、超车,没🦶什么事了。但是各位朋友,这时候千万不要因为这样就放松警惕,高速上还是安全第一!!主动安全系统方面,这玩意儿可以说救了我两次,第一次是在深圳滨河大道上,那时候我真的有点困,注意力不集中,在超车的时候车速太高,与前车距离太近,那一刻,抬头显示突然只剩下!刹车刹车!字样,没等我反应过来,行车电脑已经一脚刹车闷到底,等拉开距离后才松开,安全带把我紧紧勒住,就是吓到后面的车辆了。。实在不好意思。。第二次是在我提速过快,想要变道超车的时候,隔壁车道前面居然有辆摩托车在同向行驶,虽然我已经刹车了,抬头显示也疯狂提示!刹车刹车!但行车电脑依然觉得不够,直接帮我刹住,避免与摩托车的碰撞,两次车速都在70km/h左右。。安全第一安全第一。。 没字数啦~古德拜
Mr.胡
深圳阿特兹2.5运动版,大家说这个价格怎么样?明天准备去店里再给他讲下,各位大佬们我要怎么谈才能更划算呢?
酒哥700mt
马自达阿特兹是一款年轻消费者十分青睐的中型轿车,主要以颜值与操控作为卖点。中期改款的阿特兹正式上市,官方指导价格为17.58到23.98万元,共推出6款车型。新款阿特兹沿用了海外版车型的外观设计,前脸改动明显。内饰变化的重点在于用料的提升,例如用上 Nappa真皮,日本进口栓木等更为高档的材料,与现款相比更具质感。动力方面,新款阿特兹依旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准。除此之外,新款阿特兹还有不少“看不见”的提升,如整车28%的零部件实现升级、加持了独有黑科技GVCPLUS、噪音的抑制更为出色等。有一定提升的。
又又龍921
提问西安2.5运动版优惠大概多少?有大佬买的落地价没?
【懂车帝】最近车友群很多车友反应,2020款阿特兹遇到了,B柱异响,那么恭喜你买到了正品新款阿特兹,处理办法,找找4s店帮忙处理,首先要查到异响的原因是什么,一般应该是卡扣松了,如果有前其他问题,也有用填充泡沫处理的,具体还是要看4s店要怎么说怎么处理,车友们处理过了4s店简单问题很容易,都会帮忙处理的【个人看法仅供参考】
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