当前位置:首页车友圈#别克昂科旗
参与人数11
阅读33W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
阿宝老壳子
#昂科旗 揭秘别克新款七座Suv昂科旗,首发视频
在意很在意
七座顶配裸车304900元
齐宇的车与家
每年我也只有在这个时间段敢来东北横着膀子“走路”,因为太滑了,所以大家不会热情地问候我“你啥意思啊!?”参加过几次别克的活动之后,这次冰雪是我很期待的一次体验了。车型终于从昂科威升级至了昂科旗,以往的雪地胎在本次体验中也换成了钉胎。人总喜欢在自己可控的边缘试探,冰雪很大程度上满足了人类这种快感需求。昂科旗这么大的车在跑道中也更容易体验横滑的乐趣,眼睛所目不转睛地盯着的出弯方向,成为了这几天最美的景色。昂科旗所搭载的2.0升涡轮增压发动机配合9挡自动变速箱在冰雪体验中也发挥十分稳定,在车辆处在失控状态下,依靠着迅速且线性的动力响应,我也更容易调整车身姿态,在滑行与前进之间的一点微妙的平衡很容易找到。总结来看,虽然活动名叫冰雪试驾,对于我而言更像是新年狂欢的前奏曲。
血滴子
车衣马上完工!明天上牌喽!开森
一给我哩高
别克新款昂科旗官图发布,比新款途昂好的多,这句能赢。
针尖上的芭蕾K
豪华六座SUV,别克昂科旗艾维亚
煥顏記
自从去年昂科旗上市之后就一直特别关注这个车型,光看外型,大气、稳重又不失豪华,精致的外观让人一眼就爱上了,丰富的内饰让驾乘的人都很享受,动力也不输任何豪华品牌的车.于,从买车到用车将近有半年,我也来谈谈我的用车感受,整个车操控起来也非常容易上手,因为它有同级少见的五连杆后悬挂能达到相对的平衡,哪怕走在泥泞路上,四驱系统对车身的稳定性也同样可以控制得非常好,其次车内的高清流媒体后视镜也非常方便,有它晚上开车也会更加安全,再加上360全景影像,自动泊车这个功能也非常实用。用到现在,实在是非常满意 。
加不起油的小妞
别克昂科旗Avenir艾维亚 ,细节至美
AnvilLee
上周五已经提车,到现在才有时间跟大家分享一下这一路的心路历程,给想入手的车友一点点参考。 #选车 因为家里有了二娃,加上两个老人,总共六口之家。经常有回老家的需求,车程大概3个小时左右。之前是5座的SUV,因为老婆不考虑开车(虽然有证),所以再买一辆轿车的想法就给灭了,只能考虑买6座或者7座车。 因为预算比较充足,所以基本上以下车型都考虑过,随机排序: 1. 沃尔沃XC90:因为有小孩,想到安全和环保,就首选沃尔沃了。XC90也换代好几年了,算是比较稳定了。但是车展的时候去看了,那个第三排的感受,直接不考虑了。我直接的感受,作为成人来说,没有可乘坐性。我的实际情况是肯定会有一个大人陪我家的老大做最后一排,甚至可能是老婆大人。所以XC90就直接出局了。 2. 大众途昂:没有到4S点看过,也没有试驾过,因为觉得太方正,硬拉得这么大。内饰也很不感冒,感觉40以上的比较能够驾驭。 3. 丰田汉兰达:就要换代了,如果是新款,可能还会慎重考虑一下。但想到加价和等车,还是算了。不过确实口碑好啊,不管问谁,都是汉兰达。可能基本没啥大问题,又比较保值吧。但是保值不是我考虑的因素,因为接下去换车的可能性很小,除非为了自己玩,买一辆运动型的轿车。 4. 福特探险车:好好的一辆车,被内饰给毁了,接受不了那个大墓碑。再加上后面老婆也不喜欢这种太硬汉的造型,所以也就没考虑了。 5. 理想one和ES8:两个放一起讲吧,其实蛮心动的,也因为自己从事的是比较新兴的行业,对新事物还是比较认可的。奈何家里只有这一辆车,还是选择稳妥一点的选项吧。 最后就是昂科旗了,主要是因为一个朋友是在别克,具体岗位就不说了。当时极力推荐我买GL8的艾维亚版,说公司可以用,家庭也可以用。我不是很感冒,因为公司都是国外客户,基本没啥接待,用处不大。还有就是对MPV接受度确实还没到那个程度,除非以后自己请一个司机。但是他后面就给我推荐了昂科旗艾维亚版,让我当时有了一点想法。 #试车 后面等到8哥评测完,我就基本定下来要买了,就是看什么时候买了。到了月初,去4S点看了一下,试驾了一下尊享旗舰版。因为没有艾维亚现车的原因,就没有当天定车。说一下当天的试驾感受吧: a. 动力:挺轻快的,超出我的预期。从头到尾你都是我自己在开,路线不限制,只要我知道怎么开回去就行。基本上动力随叫随到,油门比较轻。城市道路跟车很轻松,不会出现轻踩不走,再给点油会窜的情况。高架加速到100,也是很轻松,不敢再加速了。 b. 刹车:刹车比较重,初段会感觉刹不住,后端还好,需要适应一下。 c. 隔音:隔音挺好的,城市路段,关掉空调和音频,基本上没有其他声音了。时速100以后的风噪和路噪也很小。 d. 底盘:不是我喜欢的类型,感觉振幅有点多余。过起伏路段,车身会有垂直的多余震动,会让人有点晕车。我老婆会坐车的,都觉得有点难受,我大娃下车后就直接吐了。没有急转弯,或者变道,也没有急加速。 当天试车回去,有点犹豫,怕以后小孩都坐不惯这车。但是问了一下我那个朋友,他说艾维亚版可以调悬架的软硬,让我可以等有现车的时候再去试试。当时4S店反馈说短期内不太可能有现车,所以还是下决心定了昂科旗的艾维亚版。 #订车 挑了周末去4S点订车,具体价格就不跟大家说了,不过可以给一些建议。 a. 现金优惠:6万往上谈,谈不了就走人 b. 置换补贴:非别克车型1.3万左右 c. 贷款:有24期零利息的贷款,可以了解一下 d. 其他服务费:能看多少,就看你的实力了 #提车 周五上午提的车,为什么不周末提车呢?因为4S店给了一大堆理由,其实只有一个理由,就是服务不到位。签完字,草草跟你讲一些谁都知道的功能,然后随便拍个照应付了事。这里就略过了。。。 开上新车,还是有点小激动的。去附近加油站加满了油,加满差不多460左右。接下来是到现在感触比较深的一些点: 1. 艾维亚的内饰,真的是大爱。浅色的看上去确实比深色内饰高档一些,而且关键是敞亮的感觉,也可能是6座的缘故。 2. 前排竟然没有按摩功能,差评!第二排都有,为什么第一排没有?这不是MPV啊! 3. 车大,开起来得小心。比之前的5座车大不少,也可能是还没有习惯。不过每次到狭小的通道,都会自动显示360,这点还是蛮好的。还有一个优点,座椅上的碰撞警告会根据方位进行震动。这点做得挺细心的。 4. HUD真好用。基本上出去需要导航的时候,可以告别仪表盘了。信息很全面也很细腻,确实非常不错。 5. 碰撞预警恰到好处。其实我到现在还搞不懂它是怎么判断要不要提醒的,但是每次提醒还真的都是我有点分心的时候,这点大大的点赞。 6. 最重要的一点差点忘了说了,艾维亚的底盘真的跟普通版不一样,而且感觉差蛮多的,更有高级感,震动不会那么多余。 7. 方便下车功能大家记得开起来,仪式感满满!
# 谁说女生不能玩车
1277人参与
5154万阅读
# 第一届猜车大赛
60人参与
1.2亿阅读
# 榜单没输过,销量没赢过
37人参与
1.7亿阅读
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.7亿阅读
# DCar汽车光影大赛
2042人参与
9434万阅读
# 我的提车日记
1014人参与
6322万阅读
# 准车主晒报价
815人参与
4368万阅读
# 买车费用清单
811人参与
7683万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数