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领克Z10试驾打卡话题封面图

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领克Z10试驾打卡

Hi，聊聊试驾领克Z10的感受吧，比如空间、驾驶、车机、隔音、做工等等，再配上几张实拍照！

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03车主后悔选声浪

领克Z10车主·车龄半年

拔不出来了家人们，Z10太帅了！！！

拔不出来了兄弟们，领克Z10造型的每个点都完美焊死在我的审美点上。预测顶配28个w，果断成为尊贵的领克车主。坐标郑州，有准车友吗？家人们，交了2000盲订，选哪个配置好一点？帮忙推荐一下。日常用车场景：车到手会把现在的小03换掉，家里只留这一台车，上下班通勤20公里，家里会装私充。一年有两次回丈母娘家的需求，单程800公里。 1、400V 小电池； 2、400V 大电池； 3、800V 后驱； 4、800V 四驱。

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2024-07-28

行星撩车

帝豪GL车主·车龄6年

领克Z10如果顶配30万以内，那就是真香

下了班急急忙忙跑去领克4S店看Z10，重庆这么热的天，能出去走一圈的，都是真爱，太不容易了！先说说外观：Z10的问世，注定是不平凡的，毕竟隐忍了三年，这其中的心酸，懂的都懂！所以，Z10的外观设计，一定会用上当前领克品牌的最前沿设计，来彰显他的地位！ Z10的外观造型，是我非常喜欢的轿跑车身，溜背的设计，深得我心！唯一感到遗憾的就是尾门不是掀背式，不过当前这样的设计也能接受，毕竟后备箱空间够大，用料也舍得，还带一个电动尾翼，型格拉满！ Z10的钣金接缝这些也调整得非常到位，无论是后翼子板与保险杠的衔接处，还是前机盖与侧翼子板的间隙，都拿捏得恰到好处，这还只是内部测试车，非最终量产版本，相信等到量产的时候，这些会优化得更好！ 21寸大轮毂配上米其林电车专用胎，视觉效果直接拉满，跑起来应该也是虎虎生威吧！😄 外观帅就完事了，喜欢的人肯定也不少！期待价格！看了外观，再来看看内饰！坐进车内的一瞬间，我是被惊艳到了，我个人非常喜欢这个内饰，先不说用料，就这种氛围感，我就已经被征服了！我觉得是要比极氪001来得更让人舒服一些的（当然001也不差），果然还是大吉利集团的车子能不断的征服我😎！看到圈里有其他车友去看了实车觉得用料不行的，我怎么觉得用料依然很领克呢，不管是门板还是仪表台以及副仪表台，表面材质摸上去都非常的亲肤细腻，没觉得塑料感很强呢！尤其扶手箱开关，那按下去的回馈质感，真的非常温柔，忍不住就想一直按，香氛的设计也是非常有巧思的，甚是喜欢！我身高只有170，但座椅坐起来的高度刚刚好，无论是前排还是后排，坐姿坐起来相当得体，没有非常扭捏的感觉，也不顶头，看来Z10在空间设计上也是花了非常多的功夫的！目前Z10预售价还没出来，不过我认为如果顶配能到30万左右，那应该是非常具有竞争力的存在！倒是希望领克能够好好的定一下价格！

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2024-07-21

野生章北海

领克Z10车主·车龄半年

不靠谱价格预测

周末去看了实车，一眼看上去很霸气，隔壁的07显得像个弟弟，毕竟车宽和车长摆在那里。内饰塑料件不少，到处都看得出在抠成本，感觉豪华感不如007。综合目前目前领克几个高管，现在的买量充值自媒体，以及领克销售的话术，我个人感觉定价会这样： 400v丐中丐预售价2198 上市叠加权益2058 400v长续航预售价2298 上市叠加权益2158 800v长续航预售价2398 上市叠加权益2258 800v四驱版预售价2598 上市叠加权益2458 400v丐中丐只为了拉高这辆车的起售价，满足领克高层对于领克品牌所谓的档次要求，确保品牌不降档，维持他20-30万的所谓“高端”，“豪华”品牌定位，但是估计完全没打算卖；前三个配置价差只在1万，主力销售配置是中间两款，这个价格竞争力还是不错的；空悬，智驾全系不标配，只能选配，空悬和智驾原装价格大概都在12000左右，这样可以拉低顶配对外公示的价格上限，顶配全部拉满实际大概要26-27。欢迎讨论

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2024-07-22

房车斯基

领克Z10车主·车龄10年

窄仪表甚至取消仪表设计是不是趋势?

实车体验Z10仪表，是一个窄边框长条仪表，最显眼的信息就是车速，其次还有续航、功率、驾驶模式等信息，不过字会略显小，好在仪表屏幕色彩不错，看起来没那么吃力。这车还有一个Ar-Hud。网上看图片时候担心小仪表看不舒适，实车体验日产使用是够了。据说这块仪表跟路特斯是同款仪表，路特斯做的就更纯粹了，主要显示就是车速，其他信息都没那么突出。在这么窄仪表上能突出重要信息，显示主要信息，真难为设计师了。现在很多车都开始将仪表做小甚至是取消仪表，理想仪表直接搬到方向盘上，特斯拉更加激进。因为行驶过程中真不需要看那么多信息，反而会让驾驶员分心驾驶。另一个还能降低整车成本。

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2024-07-23

智者阳光lHY

领克z10的座椅承托性一般

昨天下午抽空去了领克4s店，由于是工作日，来看车的人不多，一进门就看到展厅最中央摆着z10。由于主驾有人，就先去了副驾试乘，结果一坐上去发现腿部的支撑明显不足，悬空的，问销售怎么调节座椅俯仰角度，结果被告知无法调节，只能整体调节高低。虽然可以调节腿托，但是也只是前后调节，也无法很好地支撑大腿。去到后排发现脚不能伸进前排座椅下方，而且大腿支撑性也一般。不知道你们有没有遇到跟我一样的情况。

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2024-07-25

努力赚钱买领克z10

试驾z10测评

上周末去试驾了一下z10，试驾专员带我体验3.5秒加速，就跟坐飞机一样被压在了椅子上，确实动力很强。而且自己试驾的时候试了几下快速变道，确实底盘很舒服，过了几个坑也很属实，双腔空悬是调的不错，就是不知道其他配置开起来怎么样，顶配是真的很吸引我。如果顶配能够便宜一点就好了，而且实车是真的挺帅的，建议大伙没试过的都去试驾一下，希望一定要价格实惠一点啊

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2024-09-04

清闲的梦想Z2M

奔驰EQE车主·车龄1年

小定完想改深色内饰了

来4S店试驾了一下Z10浅谈谈感受。小定选了浅色内饰觉得夏天凉快点，结果来看展厅的展车深色内饰好像更有质感一点。领克这次的调色还是蛮得我心的，选个黑武士配深色内饰好像更帅点。而且这次毕竟要和007 su7打的，细节方面豪华质感做得属实不差，还有香氛感觉就不夜之都这个最好闻再说说试乘试驾感受，试驾车都是800v四驱带空悬的顶配，动力好像有点太猛了，选个普通运动模式电门轻踩就能感受到这套动力系统的澎湃了，不过给到的加速感不会像特斯拉那样有纯电感的眩晕，属于比较扎实的。虽然对我来说顶配四驱可能没啥用，但是带的空悬确实滤震效果挺不错，高速过弯侧倾也几乎没有感觉。假人们有什么选配置的推荐嘛

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2024-08-21

jojo诺巴拿拿

z10 noa试驾感受

听说一线城市z10的试驾车已经开通了城市noa，就立马来试了试驾店：武汉楚河天街魅族店 1.智驾方案是路特斯机器人开发的，5r10v1l 2.打开智能驾驶辅助后，在没有高精地图覆盖的区域会主动切换到lcc，界面显示有待提升 3.进入到高速和高架后，SR界面内容要丰富很多，视觉效果也比较好。（图2） 4.作为女性而言，整体感觉并不是很激进，是我比较喜欢的，没有猛打方向盘的情况出现，整体还是比较稳定的。但也看到有些试驾的小伙伴反馈说比较激进，有体验过的可以聊一下～ 5.自动泊车表现也还可以，这么宽的车对于女生来说真的是救大命，比我停的要正的多，就是车位识别有点慢需要等一会，希望后续ota可以优化掉

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2024-09-01

铁锤方

终于摸到Z10了

今天中午去环球港吃饭，等饮料的时候去领克看了下z10。看的人好多啊，这车也是真的帅啊。21寸轮毂，尾翼，这低趴姿态。美中不足的就是一个没有前备厢，一个不是无边框外后视镜。哎呀，问销售的多少钱，销售打死不说，就说等八月中旬预售。

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2024-07-20

极速视驾

最近看到这车到了店内，第一时间去看了，没想到实车比想象中好很多。外形就不说了，看起来整车真宽，还有激光雷达、尾翼、无框车门，而且还有5档位的双腔空悬。另外看了下车内，有个横屏幕挺有意思，而且车机魅族的，比较丝滑。动力的话，零百3.5秒，有400V和800V平台，续航800km。有一说一，够用了。各位觉得这车，能不能和小米SU7一战？

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2024-07-25

用户4981496381220

预测错了来砍我

今天去店里静态体验了下，个人感觉内饰比较一般，甚至不如旁边的07豪华，和新款001的内饰那更是差了不止一个档次所以大胆预测一波买的会比同配置007便宜！其他方面： 1.坐姿比007低一点，没有su7低，座椅很舒服，软硬适中。 2.后排的体验比007好，但是比001稍差一点，后排座椅厚度足够，大腿支撑很好（本人175cm，主驾为正常驾驶位置，座椅调至最低）可能是目前纯电三厢轿车里体验最好的后排。 3.氛围灯有点朴素了，内饰感觉少了材料拼接带来的层次感，过于单调 4.后备箱真的贼鸡儿大，没见过这么大后备箱的轿车

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2024-07-22

车友圈管理员小葱

领克Z10展车陆续到店，你预约首批到店品鉴了吗？欢迎投票聊聊看法>>

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2024-07-22

天然气之子222

试驾完Z10了

先说说优点吧：开起来很平稳！提速非常给力，动力很强，没出息的我我一直在惊叹❗️刹车不硬，座椅挺舒服。电车静谧性确实油车好多了总体底盘质感非常Ok HUD相比08要清晰很多，但是比较小，方向盘没有08重，整体偏舒适槽点： A柱较宽，有点档视野了，销售说是为了安全 21寸轮毂胎噪还是有些大 HUD要是大一点就好了没有试智驾，试了之后再分享

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2024-08-16

杨一一超可爱

银河E5车主·车龄1年

那天跟帖说这车太丑，是我错了

实车看起来这屁股其实也不丑，这个尾翼看起来挺帅的，而且后备箱巨深。超喜欢这个仪表，这不就是路特斯吗，别管方向盘挡不挡，精致感强就完了。精致的内饰，四个座位全部配按摩，配哈曼卡顿，坐在车里一首鸿雁直接升天。按键开门感觉还是不顺手，和扣手相比较，而且案件开门，应该配电吸才好一点吧。领氪的外观设计怎么说呢，说特立独行也好，说另类也好，感觉还是偏小众的，朋友说这个外观像变形金刚，太激进了不喜欢，我感觉这个前脸确实。猜个18.99吧，只恨自己没有实力

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2024-08-02

yuyu鱼712

到店了，坐等试驾

再转会儿等一下试驾

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到店了，坐等试驾1808349303058569图片

2024-08-25

卍83594693

看到实车了！卡钳能否标配？？？

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2024-07-21

吉利沃尔沃领氪7X

ZEEKR 7X车主·车龄半年

提2个后排乘坐体验不佳的地方

前提:本人172 1.脚无法伸到前排座椅下方，导致腿没法伸直 2.即使脚伸到最前面，膝盖下方依旧是空的，没法得到有效的衬托

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2024-07-21

菠萝芝士饭

领克Z10静态试坐体验

一眼看到外观非常帅，大气，5.02米车长就是好看，进车里空间很大，氛围灯不是直接展现出来的，做了隐藏处理，还是有点细节的，最喜欢的就是这个音响了，23个哈曼卡顿的音响真的效果绝了，把歌曲分轨到各个位置，听着很棒，有点意思，音质没的说，内饰的话塑料感有点多，特别是中控台区域，后排座椅落脚的地方不行，因为前排座椅底部不是空的，导致脚抵着前排座椅，没地方放脚，这是个缺点，其他还是不错的。

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2024-09-05

yuyu鱼712

Z10试驾体验

先说加速试驾的是顶配版的，官标3.5s的百公里不带一点水分，第一次坐大马力电车，忍不住爆发一句国粹，后排听取一片鸡鸣狗吠，是心跳加速的感觉速度这块完全不怕给不了，就怕你不敢踩一脚地板电短暂的零点几秒的延迟以后就窜出去了，我只踩了舒适模式，运动模式试驾专员让我体验一下我觉得够了就没切换，确是太快，我怕我把握不住啊来之前我看网上很多人说电车的电门调教和油门的感觉不一样，踩起来怪怪的，但是我试驾z10感觉电门和油门差不多，行驶过程中想要速度他就给，还是挺懂我的加速之后就是个急刹，制动距离介绍说的好像是30来米，但是心思完全不在听上面，脑子里只有一个想法：安全带真是个伟大的发明这一加一减，没有体验过的可以试试，记得坐稳扶牢然后是个并线，很稳，干净利落就过去了，没有多余的晃动，就是并的速度有点快那会儿是七八十的速度，还好大哥提前说了一下要干嘛之后就是什么领航辅助，开启的时候你打个转向灯就能自动变更车道，具体在试驾的时候没有尝试，有兴趣的同志开的时候可以试试然后还记得一个车内的空调，当时讲完下来忘了，查了一下叫如然空调，空调吹出来的风就像你夏天坐在树荫下面，微风拂过的感觉。我朋友试驾的时候他说没注意过了个大坑，以为车会飞一下，但是悬挂把车拉住了，我们在后排感觉就是颠簸了一点。虽然Z10是无边框车门，但是在后排坐的时候没怎么听见胎噪，也可能是前面的项目太猛烈，导致没有注意到总体车内还是很安静的。整体坐的感觉就是很稳，底盘确实强啊，开起来有种自信我觉得我又行了前后排空间还是很大的，我们三个人在后排都能靠在椅子上。后面回4s店停车的时候体验了一把自动泊车，建议以后所有车车标配

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2024-08-26

爱说鲜花

领克z10去店里看了下！

车屁股还是好看的，亲自试驾了一下感觉中规中矩，但之前网上一直被诟病的内饰自己一看觉得很好看啊不知道价格还可不可以再便宜点！

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2024-08-29

水雾智驾

领克首款纯电车试驾体验

昨天去珠海试驾体验了领克Z10，作为领克第一款纯电车有哪些特点？ #操控舒适都想要过分吗# 和领克的产品工程师深入交流了，了解到了整车开发的每一处细节和故事。首款带有激光雷达的纯电车型，也宣誓了领克正式进军智能驾驶赛道。操控、底盘都是一流的，传统车企的优势就在这。特别是方向盘的运动、舒适联动可调，是经过30万公里验证调校的。你想方向盘稳重就调运动，你想轻盈就调舒适，适合女生。音响是哈曼卡顿1600w，效果很棒，在20万以上级车里绝对超值。顶配车型还有4座按摩、通风、加热，而且后排座椅坐着很舒服，有点行政级轿车的感觉。操控说一说:变道的时候，整车是一下就过去，极具运动感，我的评价是，像一只上帝之手在拿捏着车辆，指哪打哪。双腔空悬也有了SUV的舒适性，轻微的颠簸都可以过滤掉。缺点是，胎噪有点大，下雨的时候辅助驾驶经常退出，智能化还是短板。外观、空间都相当不错，门把手按键的设计简约科技，我个人非常喜欢，是豪华电车该有的样子。

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2024-08-14

等干饭

领克08 EM-P车主·车龄1年

领克Z10试驾体验：作为领克08车主角度

试驾背景作为领克08车主，在5月份购买08时，我便是想等等领克Z10，同时考虑极氪007。最终我在试驾了领克08之后，购买了领克08,也算是得不到的白月光了，最近看到销售说可以试驾，便约了去试驾了一下，这里为结合自己领克08的用车体验，来...查看全文

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2024-09-14

淡定书签Px1

静态体验z10，三个满意跟一个不满意

静态体验了z10，感受了一下领克今年最重要的车，实话说，我觉得最满意反而是一些小巧思没错，我喜欢这个香氛的颜色跟位置（大概是因为我不会买）其次是驾驶座门把手改成眼镜盒第三个最满意的点是才是整个外观设计不过休憩模式跟有腿托的08差的有...查看全文

静态体验z10，三个满意跟一个不满意7408908537567773193图片

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2024-08-30

勇者逗恶龙龙

领克Z10车主·车龄半年

领克中心Z10体验，或18万起？

给家里领导说要去看看Z10，一开始不愿意，因为领导喜欢007，觉得007展示的一种精致美有格调有个性，给看了Z10图片，领导说不喜欢，觉得牙线大灯不如001好看，但是我觉得007车子太短了，想买一个汉那样尺寸的轿车，就吹吹枕边风各种洗脑什么...查看全文

2024-07-21

聪明的橘子ddf

领克06车主·车龄3年

Z10眼“鉴”为实丨静态体验领克Z10

经历了瑞典哥德堡的直播亮相，以及国内北京，杭州，上海等六个城市的抢先品鉴，Z10的正式上市可谓是已经搞足了热度，蓄势待发。从发布会到品鉴会，不论主场在哪，只要Z10一出场，必然是全场的焦点。最让人印象深刻的就是北京的领克Z10品鉴会，传统建...查看全文

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2024-08-01

ICEcold233

静态体验/动态试驾领克z10～

领克Z10作为领克品牌推出的首款纯电中大型旗舰轿车，作为07的车主我也是第一时间就到店体验试驾一番，店里的标语也写着不试驾是对自己金钱的不负责任哈哈哈，无论参数写的咋样，还是都要亲身体验之后才能知道这辆车真正适不适合自己，以前不是领克的车主...查看全文

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2024-09-18

张园长的育儿说

展车到店试看感受

今天展车居然到了我们这个三线小城市，实车看了感觉真大，但是坐进去不觉得空间有外表感觉的那么夸张，尤其地台很高，高个子后排估计会顶头。销售告诉我展车是顶配，内饰方面并不是特别上档次，设计是好看的，用料并不足，很多地方都有类似亲肤塑料的材质，...查看全文

2024-07-20

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