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TS八爪鱼
二孩家庭,需要换一辆更大的车,身边都是SUV,7座5座都有,但都不是很满意,关注了MPV后,觉得GL6最适合家用和上班,个人问题,不考虑国产车,勿喷!合资车中,途昂太贵,外观不喜欢,杰德矮,空间不够大,所以选择了GL6。开了快半年了,对这车还是很满意的,油耗不高,7个左右,座椅很舒服,特别是第二排,第三排短途坐也还可以。缺点就是没有无钥匙进入,太落伍了。
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别克GL6定位为MPV车型,官方指导价为14.19-16.69万元,提供5款车型分为5座和6座不同布局,它的灵活性和实用性明显更强,其实7座车型真正用到的时候太少太少。个人认为别克GL6这款车型优点:内饰做工用料上档次、空间布局及储物空间不错、总体性价比挺高。缺点:1.3T(三缸涡轮增压发动机)震动还是噪音方面,虽然厂家宣传貌美多数四缸发动机,而且燃油经济性也不错。其实这款发动机并不见多省油。这款车型车主我接触过。但是三缸机的先天性缺陷确实不容易解决。总体而言别克GL6斜挎车型“优缺点”比较鲜明!
独善其身bo
别克gl6,二孩之家总会想办法换一辆六座车,而这一辆2018款六座尊贵型,完美的解决了你的需求,不管外观还是性能,都让你喜欢。
江湖V小虾米
最近有不少车友关注别克GL6,对这款车型表现出了比较高的兴趣。优点:在最新的C-NCAP碰撞测试中,GL6获得分数还是比较高的,还有GL6全系标配ESP电子稳定控制系统、6安全气囊、TPMS智能胎压监测系统等等。别克GL6座椅采用2+2+2的布局,设计非常合理;座椅还可以前后调节。后排座椅还可以放倒,第三排座椅坐两个小孩还可以;大人的话就会比较压抑。如果把第三排放到,后备箱空间就变得大一些。油耗方面表现的也是非常经济。缺点:说到三缸发动机平顺性的,确实不如四缸机平稳;有点震动也是在所难免的。还有一点就是通用的6AT变速箱,一直以来都饱受用户的诟病。
一号车坊
别克GL6想必很多人不太熟悉,但别克GL8这款商务MPV就再熟悉不过了那别克GL6是GL8的缩小版吗?非也非也。事实上,GL6在GL8的价格就已经不是差一个级别这么简单了,GL6是2+2+2的座椅布局,价格在14.19-16.89万元的一款家用MPV车型,空间是它主打的元素。本人买的是155900,6座豪华型配置整体来说还是比较不错1进入车内,你能感受到的不是商务气息。这分明就是家用车的风格,整个内饰设计偏简约,加入了看着像皮质的织物装饰块,整块看起来就不会觉得单调了。1.3T涡轮发动机搭配手自一体变速箱,提速升档相当积极,重要的是有着极高的燃油经济性。
放不下的岚天
作为一款MPV,底盘的滤震效果其实也应当成为重点关注的地方,别克GL6采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,也属于中高级车常用的悬架形式。别克GL6给人的感觉是路感较为清晰或者说更偏运动一些,尤其是在走县道和一些路况较差的村路时,这一感觉更为明显。这也使得GL6虽然是一款MPV,整体表现,还是很不错的。
别克gl6,2018款,18T六座豪华版,配置相当的丰富,对于二孩之家,六个座位正好,七个就多余一个,真心方便,而且车开起来特别稳重。
新玉112
别克gl6,看中商务型的,因为空间大,不光可以商务用,而且家庭出行也非常方便。本来就对别克情有独钟,当初看中他的就是那硬朗的线条,让我无法自拔。
车域研习堂
别克GL6?大家耳熟能详二十年的就是GL8,那GL6何方神圣?事实上,GL6更贴近我们的家庭生活,六座之选,省去家庭验车烦恼包括高速通行免费政策的合理利用。别克作为多年的中国mpv王牌车企,深知中国家庭的需求,总体而言10-11万买个GL6,配置高空间大动力也足够!唯一不足,可能也是大家伙的顾虑,那就是三缸,其实我也是一直挺犹豫的,但是到目前为止试驾情况来看,还可以接受。真要挑剔的话,GL6的内饰是不是有一点中庸?各有所爱吧,不做评论
别克车的车标总是很霸气,外观商务范强烈,空间大,乘坐舒适,但是后排空间略小,有点鸡肋。六座车型,相对性价比很高。
晨瑞志峰
6座。带孩子家庭的完美选择。6座其实解决的,不是六个人的问题,是安全座椅的问题。要是真有六人需求,更应该去买7座车。四大一小的家庭出行比较常见,除非你开五座汉兰达,否则后排中间的大人会很酸爽,老人不忍心坐只好委屈我那大长腿啊确切说是大腿长小腿短的媳妇来坐。二胎的话五座更是扯,后排俩安全座椅,上车都费劲。
黄村方向盘
虽然GL6推出了5座版本,但是大部分人选择GL6的初衷还是想以较低的价格买到一个6座的MPV车型,所以小编还是首推6座版本。在动力上GL6全系都是1.3T的涡轮增压发动机。配置上比对下来还是顶配的最具性价比。顶配的实际成交价格也才13.39万,这个价格除了有车载互联,还比中配车型多出了并线辅助、前驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位,LED大灯等配置。主要是顶配价格也不贵,小编建议干脆一步到位。
淡定湖泊pM
试驾了这款车发现转速高噪音大。尤其是夏天开着空调,日常转速基本都在2000-2500,比四缸机高500转左右。高转速带来的发动机噪音明显,虽然震动幅度不大,但是噪音确实是让人头疼。跑起来之后环境噪音也明显,车窗面积过大。整车廉价感明显,尤其是我从GL8上下来到GL6之后,硬塑料的廉价感非常大,让人很失望,别克可是一向善于打造豪华感的品牌,在GL6上看不到豪华感。
别克的mvp,我觉得挺年轻化的,没有那么商务沉闷,家里有二胎的真的值得考虑,空间大,郊区路段油耗适中,减震比较舒适。
欧兜哥
有一次出去玩,租过GL6这车开,是三缸的,噪音确实有点大。这车油箱有点小,座椅的电动功能也太少了,A柱有点影响视线。后备箱空间很小,如果后排座椅不放倒的话,不能放多少东西。我租的GL6座椅是3排布局的,乘坐空间还不错,第二排尤其舒服,储物空间还可以,唯独后备箱太小,这是硬伤啊!
GL6应用了别克家族最新的设计理念,整体外观看上去很协调,给人的感觉却是完全不同的,GL6要更长、更矮,侧面看上去也更加的舒展,悬浮式车顶是最近几年比较流行的设计元素,GL6更加年轻,更有活力一些。
宝马x1车友会欢迎你
全新的别克GL6激情不足,不过却温暖有余,全新GL6在主动安全上真的没话说,丰富了安全配置给予了充足的安全感,就像家一样。不过GL6给人的感觉还是喜忧参半。不足之处依旧明显。 2019款别克GL6存在哪些缺点?分析别克GL6缺点 分析2019款别克GL6的不足之处:油耗相对较高。 刚刚说的激情不足,对,起步非常的肉,三缸发动机表面数据不错,不过实际差距还是很大的。 2019款别克GL6存在哪些缺点?分析别克GL6缺点 内饰异味较大。换挡有些不平顺。胎噪,发动机噪音有些大。 别克GL6从外观上面看还是使用了别克最新的家族化设计,飞翼式进气格栅造型镀铬装饰条,连接着左右大的内部,使中网和大灯融为一个整体。左右大灯都是LED光源,不过这个是顶配车型才有的低配车型都是卤素光源。整台车看起来就像小GL8的感觉!它是设计了双尾灯的功能,当你打开车尾门的时候,里面还有一组示宽灯和转向灯,这在晚上搬运物品的时候是大大提高了安全性。这台车看起来非常的简洁大气,而且也不缺乏年轻的元素在里面。 内饰这台车是使用了大量的真皮材质去进行设计,中控台使用了不对称的设计整个中控台的感觉是非常的大气,而且在颜色和材质的搭配,让这台车内的气氛活跃了不少。由于这款车是6座车型,所以当他第2排座位调节到合适的坐着以后,第3排的腿部和头部空间都不会让你感觉到太憋屈。在内饰方面,别克真的是花了一点心思在这台车上面。至于车内的储物空间和储物格,都是让你非常的满意。而且这一款顶配版本还配备了电子尾盘,车厢的离地间隙也不高,十分方便车主上下搬运物品。 这款车是使用的1.3升涡轮增压发动机匹配的是6束手自一体变速箱,不过这款发动机还是三缸发动机。在配置上面它有胎压显示,防暴死系统自动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统并线辅助,车道偏离预警系统,还有定速巡航,发动机启停从配置上面来看,它是偏向于实用型。 现在4S店对这台展车18t6座互联尊贵车型有24,000块钱的优惠。并且提供零首付提车政策!那么这款车的优惠力度还是比较大
越野一足
GL6怠速和低速情况下车厢内噪音都控制得不错,行驶起来也比较安静,无论胎噪还是风噪都抑制的不错,除了在急加速情况下,发动机噪音略大之外,整体的NVH控制还是很让我满意的。
18T6座尊贵型,空间大,性能不错,二胎之后必须考虑的六座车型,在考虑了很久之后还是选择了别克,性价比不错,值得考虑。
别克gl6,虽说亮点不是很多,但是看中这个牌子,觉得安全系数高,空间大,舒适性高。驾驶感受比较稳重,操控性能好,值得入手。
2018款5座豪华版,外观好看,动力有些肉,车身重,如果准备要二胎的话,建议上六座版,空间大。油耗挺低,性价比高。
全家出行或者朋友结伴旅行的情况越来越频繁,也就意味着人们对于拥有更宽阔空间的MPV有了更高的关注度,而MPV中除了常见的七座款,也有一些其它的细分类型,别克旗下的GL6就要5座版和6座版两款车型,其实个人认为6座车比7座有时候更加实用。 别克GL6整体营造出浓浓的时尚MPV风格,竖条式的进气格栅上有一条横贯镀铬装饰将车标包裹其中,修长的车前灯也更显时尚感,腰线修长而且上扬,加上悬浮式的车顶,科技感也是满满,车尾简洁干练,尾灯锐利而野性,再加上隐藏式的排气管,更显整车的时尚感。这辆别克GL6给人的感觉是时尚大气的,前脸是别克家族式的设计,侧身也时尚而动感,车尾造型饱满,整车的颜值在这个价位的MPV中是很优秀的。 内饰来说是最贴近驾驶日常的部分,这辆别克GL6整体的风格也是简约大气,整体采用软质材料较多,塑料感不强,中控设计巧妙,真皮的方向盘和座椅也能给车主的驾驶带来不错的舒适感。内饰的整体设计风格很满意,简洁明了,功能键标识很清晰,做工也比较细腻,只是中控屏幕的尺寸小了些,日常使用的时候不太方便,而且新车的味道很大,需要比较长的时间去散味。 空间则是一辆车实用性最直观的体现,别克GL6的六座版,车身尺寸为车长4692mm、车宽1794mm、车高1626mm、轴距则是达到了2796mm,诚然,这样的尺寸在MPV里只能算是中规中矩,这也就以为着别克GL6在车内空间的布局方面一定会有所取舍。MPv即使是六座版,也有超越普通轿车的载人空间。 前排留给驾驶员和副驾驶的空间很足,这单设计还是很合理的,脚部和头部都有充足的活动空间,第二排的空间表现堪称豪华,本就只是两座的第二排在加上不错的宽度和脚部活动空间,给人的舒适感还是很强的,第三排的空间只能说够用,如果是长时间的乘坐会比较累,后备箱的空间也一般般,仅能满足日常出行要求,大件行李是放不下几个的,不过车内的储物格设计丰富而且空间都比较大,特别是杯架和扶手箱,使用很方便。 总的来说,别克GL6是一款时尚动感的MPV六座版车型,内饰质感强,做工精细,一二排乘坐空间和整车的储物格表现良好,动力也能满足日常使用需求,油耗也可以接受。
别克GL6现在已经开了近1万公里了,这辆车的市区6.5L左右的平均油耗真的不算高,当初我这辆车花了17万多落地的,贷款买的,以前别人问我价格我都不说的,现在我可以说了,开了近1万公里我也很解了这辆车,还不错,扎扎实实的,虽说17万元可以买一辆B级商务轿车了,不过我还是觉得物有所值,它值这个价格。
别克gl6外观好看,作为mvp,空间大,动力强,但是都说三缸的抖动问题,我也不知道这个抖动多很算是厉害的。作为一款合资车,竞争力还是稍微弱了一点,性价比不是很高。
别克GL6作为一款入门级MPV车型,从外观看来几乎和GL8一模一样;但是价格定位远远低于GL8,官方指导价14.19-16.69万元,提供5款车型,分为5座和6座不同布局。外观方面,前脸采用了别克家族最新的设计语言。外观大气,商务气息非常重。 GL6全系都搭载的是一台1.3T涡轮增压三缸发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,整体参数还是不错的,全系标配了6速手自一体变速箱。这款变速箱可靠性与平顺性也是非常不错。从配置来看,GL6的整体配置水平很高。从车身来看长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm;从轴距看来优势不大。GL6座椅采用的是2+2+2设计,前两排的空间还不错;在空间上也没多压抑感,可以前后调节幅度,但是第三排如果长期乘坐;腿部让人确实有点不舒服。 其实目前三缸机正处于研发试验阶段,很多人都在观望。虽然说三缸发动机在油耗能够省油,减少成本;但是三缸发动机长时间使用之后,会不会出现抖动,所以说三缸机的稳定性也是让人担心的一件事。 但是从市场了解到目前车该优惠力度还是很大的,所以性价比还是挺高的。所以大家买车的时候根据自身情况,理性消费。
哈尔滨长安官方车友会
GL6全系只一套动力总成,1.3T三缸涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱,发动机最大功率为163Ps(120kw)/5500rpm,最大扭矩230N·m/1800-4400rpm,这款屡获国际大奖的三缸发动机,参数非常漂亮,不但优于上一代的四缸机器,而且还要比一些1.8L甚至是2.0L的自然吸气发动机的动力表现都要好,其实测百公里加速可以做到9秒以内,装载在别克GL6这样的家用MPV上,完全不用担心“小马拉大车”。
别克gl6,看中你的空间大,外观线条硬朗,安全系数高,有了二孩,有些东西更加注重。虽说油耗略高,但是,鱼和熊掌不可兼得。
别克gl6首先要说的就是他的性价比很高,而且在乘坐的舒适性上也不错,油耗不高,这些都很满意,减震调校的正好,小坑完美通过。
别克gl6.城市中的油耗能到11个左右,城乡结合路能到9个油。后独立悬挂,比大众的要舒服一些,车漆感觉薄了一点,碰一下有一个小坑。
大海409334773
别克gl6的优点就是空间不错,再MPV里还是有一定优势的。外观漂亮继承了别克家族的威武霸气,操控也很好底盘很稳也很舒适,过颠簸路段基本感觉不到什么的。缺点就是油耗有点高,目前十个油以上,还有就是第三排空间略小。
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