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    混动艾力绅你会买吗

    关注MPV的朋友对艾力绅一定不会陌生,本次车型更新带来了混动版动力组合、魔术电滑门、8英寸中控屏、SENSING主动安全系统等。这些新配置能打败竞争对手并打动你买它吗?

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    早上好,我是阿木!今天聊一下2026款本田艾力绅,正好我也关注这款MPV有一阵子了。作为本田在国内MPV市场的一员老将,这次改款后性价比提升不少。今天就跟大家分享一下我了解到的一些信息和个人看法。 一、版本选择 2026款本田艾力绅主要有四个配置:2.0L e:HEV 经典版(24.98万)、2.0L e:HEV 舒适版(26.88万)、2.0L e:HEV 豪华黑爵士版(27.88万)和2.0L e:HEV 至尊黑爵士版(30.38万)。 优点是配置梯度清晰,消费者可以根据预算灵活选择; 缺点是顶配与中配价差较大,性价比需要仔细权衡。 我个人觉得中配的舒适版或豪华黑爵士版比较合适。舒适版比入门版贵了1.9万元,但增加了L2级辅助驾驶、真皮方向盘、前排手机无线充电等实用配置。而豪华黑爵士版只比舒适版贵1万元,多了黑爵士套件和第二排头等舱座椅(带电动调节、腿托和加热),对于经常带家人出行的用户来说特别实用。 二、外观设计 外观方面,2026款艾力绅最明显的变化是前脸采用了直瀑式格栅设计,替代了之前的六边形格栅。 优点是新前脸看起来更大气稳重,黑爵士版的熏黑套件也增加了运动感; 缺点是整体造型变化不大,新鲜感有限。 我个人觉得新前脸让车头看起来更加精致了,尤其是配上黑色车漆,还真有点“小埃尔法”的感觉。不过外观这东西见仁见智,有人可能会觉得变化不够彻底。 三、内饰与配置 坐进车内,整体布局延续了老款的设计,配备了10.1英寸中控屏和7英寸液晶仪表。 优点是保留了实体按键,操作直观方便; 缺点是在如今全液晶仪表和大联屏流行的时代,这样的设计显得有些保守。 我个人比较欣赏它保留了大量实体按键,开车时盲操作比在触摸屏上划来划去安全多了。2026款全系标配了前后双天窗、双侧电动侧滑门和脚踢感应式电动尾门,这在合资MPV中算是比较厚道的。车机系统支持CarLife、语音识别控制、车联网和OTA升级,基本功能都有,但跟现在一些自主品牌比,智能化程度还有差距。 四、空间表现 空间是艾力绅的强项,车身尺寸为4951/1842/1711mm,轴距为2900mm。 优点是空间利用率高,第二排座椅支持左右横滑,前后滑动范围很大; 缺点是第三排满员的情况下,后备箱空间就比较紧张了。 我个人实际体验后觉得,艾力绅的第二排真的是VIP级别,特别是豪华黑爵士版以上的车型,带电动调节、腿托和加热,长途乘坐特别舒服。第三排也不是摆设,1米75左右的人坐进去不会觉得局促。最妙的是它的“魔术座椅”,第三排可以完全放平,形成一个巨大的储物空间,偶尔拉个大件物品也没问题。 五、动力与油耗 2026款艾力绅全系搭载2.0L i-MMD混动系统,系统综合最大功率158kW,匹配E-CVT无级变速箱。 优点是油耗低,动力输出平顺; 缺点是相比插电混动车型,在纯电续航方面有明显劣势。 官方给出的WLTC综合油耗是6.17L/100km,车主实际油耗大概在6.6-6.8L/100km左右。对于这么个大块头来说,真的算很省油了。这套系统有三种驱动模式:低速用电、加速油电协同、高速发动机直驱,城市里开特别轻快安静,高速上动力也够用。 六、购买建议 总的来说,2026款艾力绅通过官方降价3万和配置升级,性价比确实提高了不少。如果你需要一台省油、空间大、可靠性高的MPV,主要是家庭使用,偶尔商务接待,艾力绅值得考虑。 但如果你追求最新的科技配置和插电混动的低使用成本,可能同价位的一些自主品牌新能源MPV会更合适。 我个人的建议是: 1、预算有限的选经典版(24.98万),核心的空间和混动系统都有了; 2、追求性价比的选舒适版(26.88万),增加了L2辅助驾驶等实用配置; 3、注重乘坐体验的选豪华黑爵士版(27.88万),第二排头等舱座椅真的很舒服; 4、预算充足且需要泊车辅助的可以考虑至尊黑爵士版(30.38万),360度全景影像对这么大车很有帮助。 最后建议大家亲自去试驾一下,特别是体验下第二排和第三排的空间,看看是否符合自己的需求。现在的优惠力度还不错,购车前可以详细了解下当地的优惠政策。 大家选MPV时更看重哪些方面?是空间、油耗,还是配置?欢迎一起聊聊你的看法!

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    2025-09-16
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    2022-05-31
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    2021-10-02
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    2020-02-03
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