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究竟买电车还是买油车更明智

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热心市民张先生007

零跑B01车主·新提车

提车4个月的车主有话说

不知不觉提车已经4个月了，磨合了一段时间。当初选择这款车是因为上下班来回太远，用车的成本比较高，从想买车到了下狠心买车也经历了两年了时间。还挺庆幸自己今年才去买它，这两年新能源汽车真的是变天了，加上本省的省补加持，性价比达到了极致。网上对纯电车油车的争论喋喋不休。主要还是根据自己用车的场景来做选择。像我这样，每天固定远距离上下班，有自己的车位，可以安装固定家用充电桩，年里程在2万5千公里，用电车的成本较油车更低。频繁长途，无固定充电条件，或者年公里数较少的车主来说，油车可能更合适。最想安利新车主的三个功能：一是自动泊车，新手停车不为难；二是座椅通风加热，方向盘加热功能，冬天开车不挨冻。三是智能辅助驾驶，开车不用一直紧绷神经，在随时介入的情况也可以稍微放松下神经啦。

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2025-12-21

凡凡8822

20万预算选BBA还是电车？

👉🏿原本凭借BBA的名头34C在20-30万这个价位区间有着非凡的统治力。但是这两年随着电车的崛起，加上油车本身被配置和智能化局限了就导致很多原本要选择BBA的车友转投电车的怀抱。身边就有很多这样的朋友，从开始的34C换到了现在的小鹏、小米、极氪等车型。 👉🏿网上稍微了解了一下34C和P7的配置，说实话虽然油车智能化有进步，但是和主流的电车比起来差距还是挺大的，看看下面几款车型的参数就知道。 👉🏿C260L~车长4882mm轴距2954mm，马力204P，座椅为仿皮，但是加热／通风／记忆等功能需要选装。配有全速自适应巡航，自动变道（选配）等功能，座舱芯片为高通8295。颜值高，名气大但是配置一般。 👉🏿330Li~长4838mm轴距2961mm，马力272P，座椅仿皮，主驾有记忆功能。支持全速自适应巡航，自动变道。车子操控是四款车里面zui好的，颜值也很帅。 👉🏿A4 45TFSI~长4858mm轴距2908mm，马力245P，座椅仿皮带主驾记忆功能。支持自适应巡航，窄路辅助。四车里面唯一的四驱，开起来很不错。 👉🏿P7~长宽高为5017/1970/1427mm轴距3008mm，标配续航702km，配800V＋5C快充，座椅为Nappa真皮带加热、通风、记忆、按摩、腿托等功能。智驾上面支持车位到车位、高速＋城区全场景模式、人机共驾、智能泊入／泊出，使用图灵芯片总算力2250，车子配置高、智能化好！ 👉🏿34C的名气自然是不用多说，曾经是多少年轻人奋斗的目标，但是现在不一样了。有了高智能，高配置的电车以后，你觉得34C还会成为你的首选目标吗？

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2025-11-24

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