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    银河L6-用车心得

    【有奖】各位银河L6车友们,属于老六车友圈专属的用车心得话题来了,欢迎各位已首保完成并使用3个月以上的车友,都来踊跃参加“#银河L6-用车心得”话题创作,写过提车日记的车友们,也可以再次创作,内容不重复即可。 1、创作奖励: 获得话题优质的帖子有300金币奖励,获得精华的帖子会再获得1200金币奖励,金币可以用来在金币商城进行兑换,额外精华文章还可以进入精华专栏,获得大量的阅读和点赞。 2、话题优质创作方向:照片3张以上(建议外观2张、内饰1张),内容包括:个人情况介绍、购车价格、用车心得体验(此部分是重点:外观内饰感受、配置感受、空间感受、操控感受、动力感受、油耗感受等),字数≥300。 3、精华贴创作方向:照片6张以上(建议外观2张、内饰2张、油耗1张、APP总里程截图1张),内容包括:个人情况介绍、购车价格、用车心得体验(详细说一下,外观内饰感受、配置感受、空间感受、操控感受、动力感受、油耗感受、舒适度感受、保养感受、OTA升级感受等), 字数≥600。 4、想要创作,不知如何下手,可以加圈主微信15001230327,圈主会很高兴指导你创作。

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    五一假期开车回辽宁转了一大圈,不算五一前一天从北京出发走京秦高速到山海关跑的350公里,从山海关加完油开始辽宁开了5天回到北京6号凌晨到家一共跑了1867km,山海关加满油后中途只在海城加了207块钱,在鞍山市内充了3次电花了44块钱。 因为返程是卡着五一假期高速最后一天免费,一路没有休息就是想12点之前下高速,而且在河北段5号晚上又遇到了暴雨影响了速度,导致高速上也没有时间加油最终硬着头皮,提前十分钟下了高速。而且发动机一直坚持到下高速前1.5公里才熄火,用纯电又开了36公里到家最终油表显示0km,电表显示12km。 第二天去加满了油,只加到跳枪凑整,没有加到溢出来,刚好加了59.95L,基本就是老六标注的60L的量了,就问还有谁?加满之后我还想着说电充满了怎么能把发动机强制启动一下看看能不能正常启动,别出了什么问题,正当我想怎么办呢,我挂上D档发动机就强制启动起来了,不管是静止状态下还是行驶状态,发动机强制启动了三分钟,之后便恢复了正常。所以说大家在跑高速遇到没有加油站了如果纯电里程还够用的情况下可以放心大胆把油耗光,老六都是有相关保护程序的,识别加油之后也会有保护的,但是当然也不建议每次都要像我这样极端,偶尔应急一下还是放心的。 最终测算一下老六整体花费吧,5天行程只补了三次电,基本就是有条件有时间了才会去充电,大部分时间就是开启智能保电。总消费:207+44+425=676,加油是88.74L,加电38.67度。总行驶里程1867.1km,相当于4.75L/100km,2.07kWh/100km。实测居然会比表显多了20%,但是每公里的综合花费其实也就是0.36元。并且我整体平均速度也高达66km/h,绝大部分都是高速路况。对于三档的老六拥有高速上极致的性能还有这个能耗和费用我还是满意的。

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    大家好,作为24款银河L6龙腾老车主今天来谈谈更新FlymeAuto竖屏版的使用感受。 1.首先是系统流畅度,相比于银河老系统来说,简直是一个天一个地,升级后系统存储占用从12G降至5G,冷启动速度提升约2秒,连续划动菜单、多任务切换几乎无掉帧,真心好用。而已高通8155芯片的算力被充分调用,运行《原神》等云游戏时画质可调至中等,延迟稳定在30ms以内。手机热点自动连接成功率从60%提升至近乎100%,地下车库等弱信号场景也能秒连接。 2.导航、视频通话、音乐播放可同时运行,小窗支持自定义尺寸和位置,操作逻辑与魅族手机一致。魅族手机用户可将导航、音乐无缝推送至车机,甚至调用手机NPU算力处理车机任务。 3.语音交互支持四川话、重庆话等方言指令,连续对话无需重复唤醒(如“打开车窗并播放周杰伦的歌单”),唤醒成功率接近100%。 新增后除雾、座椅通风等语音控制,甚至能识别“宝宝模式”自动调节空调。 4.界面设计新增动态天气壁纸(如雨天屏幕虚拟玻璃雨滴效果)、地图桌面可实时显示路况。 操作便捷,侧滑返回、下拉控制中心等手机级交互移植到车机,Smart Bar状态栏支持自定义高频功能(如一键静音等) 5.导航和驾驶辅助新增红绿灯倒计时、车道级渲染,隧道内信号丢失问题改善约50%。 打转向灯自动切出盲区影像,雨天后视镜起雾时辅助提示。 6.音质的提升,原厂音响通过系统调音后低频增强,蓝牙传输码率提升至96kHz,听歌党反馈“像换了套音响”。生态扩展:支持B站小窗刷视频、云游戏(需外接手柄),但应用商店仍仅有30+适配APP,依赖手机投屏。 7.哨兵模式:需外接U盘启用,停车监控灵敏度可调,支持事件回放。 实时显示混动动力流,堵车时可直观看到电机介入比例,缓解油耗焦虑。 那么说到这里,我相信其实还是有很多老车主刚开始用新系统会不习惯,因为新系统和老系统还是做了一定的取舍的。 取消分屏:旧系统的分屏功能改为小窗挂靠,部分用户需重新适应。 能量流消失:纯电、动能回收、用油的可视化线条被取消,习惯旧版的用户感到遗憾。 第三方应用适配不足:网易云音乐等APP未适配竖屏分栏,底部菜单栏被遮挡。 非魅族手机互联受限:苹果、华为用户无法体验Flyme Link的跨设备流转,仅能通过CarPlay投屏。 再来谈一谈更新的成本 耗时较长:下载升级包需1小时左右,(下载时建议车机连WiFi下载更快哟)安装需15-20分钟,建议提前规划时间。 硬件依赖:哨兵模式需外接U盘,部分用户吐槽“增加了额外成本”。 最后我们来谈一谈新系统到底值不值得大家更新 推荐升级人群: 魅族手机用户:Flyme Link生态互联是核心优势。 对流畅度敏感者:8155芯片+Flyme系统组合能带来“准新车”体验。 追求智能交互者:语音助手和小窗模式大幅提升驾驶便利性。 谨慎升级人群: 习惯旧版操作逻辑者:界面布局和功能位置变化较大,需重新学习。 依赖第三方应用者:应用商店生态仍不完善,需依赖手机投屏。 总体而言,Flyme Auto的升级让老款银河L6的智能座舱脱胎换骨,尤其在流畅度和交互逻辑上已比肩新势力车型。尽管存在部分功能取舍和兼容性问题,但作为免费OTA升级,其带来的体验提升远超预期,堪称“老车焕新”的典范。

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    2025-04-07
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    2025-04-01

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