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    五菱星光提车作业

    恭喜提车,来聊聊五菱星光的选车心路、购车花费和提车初体验吧,再附上几张实拍!专属奖励等你赢,点击查看规则>>

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    提车厦门,1789704935051331图片提车厦门,1789704935051331图片

    提车:家里一直没有代步车,年前考虑买个车代步,对比了荣威比亚迪秦,感觉星光好看,空间大,星光价格无敌,购买价格裸车105800,保险4200,没有优惠,也没有置换补贴,落地11万。 💰 晒晒价格 105800+4200=110000 外观: 📸 爱车美图 看上图已经上传 驾驶体验: 自从提车到现在,一般都是在市区开,没有烂路土路,ev开起来没啥噪音,车里很安静,hev混动也跟油车差不多,方向盘稳定性很好,转弯不费劲,车灯前后贯穿,晚上车灯比较亮,开车安全性比较高,提速很快,比油车快很多,智能大屏化导航车机,比别的车都大,科技感很强,座椅做起来也很舒服,挂档快,起步稳,储物箱也多,能放很多东西,后排空间大,比别的车都要大,这车做五人不费劲,充电快充一个多小时就满电,没电可以用油开车,没有续航焦虑。 安全性 这车自带360全景影像,倒车入库很方便,特别是新车,新手开车比较友好🤝,倒车雷达有网友说误报,我这个倒车雷达目前正常,买车的时候送了一个随车充以及一个3.5kw充电桩,家里充电不太方便,都是去的充电站充电,快充充电很快,从百分之26开始充满到百分之100,一个半小时,纯电续航×满电状态跑到百分之二十多,续航80km,主要是开空调费电,不开空调应该能跑100km,跟官方宣传的差不多,加油站加了200块钱的92#油目前油耗还没测试,市区都是纯电ev行驶,总体起来说比较省钱,推荐大家一起购买五菱星光

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    2023年12月17日在五菱汽车平台上定的车,2024年1月21日车到店交车。店里没有组织交车仪式,PDI检测就检查了三处,很应付!自己也看了看汽车铭牌,2024年1月生产的新车,检查了车窗和前挡风玻璃,都没啥问题。轮胎不是玲珑轮胎,工程师说是玲珑旗下高端品牌——阿特拉斯(ATLS)轮胎。网上查了一下,似乎是如此,但是和玲珑轮胎比好还是差不得而知!全款买车,销售刚开始没给销售合同,第二天去店里要了才给的合同,《销售合同》店里都替我签字了f016f016f016!还好店里没送什么东西(送了也不想要),也没有什么承诺,车价一分钱优惠都没有,只需要有个合同放心。 说说这几天的用车感受。 好的方面:外观漂亮大气上档次;乘坐空间大,储物空间够用;动力充沛发动机和电机同时发力有惊喜;纯电模式下静音效果好;配有快充接口,充电速度快;油电混动车型,省油省心省钱。底盘扎实,过沟坎底盘感受敦实。 不足之处:纯油或者混动模式下噪音不小;纯电亏电速度快,市区、近郊路况下行驶30公里馈电近30%;新车开暖风时异味大,塑料味道很大。期待开一段时间能有所改善。 提车价格:全款购车,裸车价105800元,保险4283.76元,上牌费130元。落地总共110213.76元。 下面是网上查找的关于阿特拉斯和玲珑轮胎的对比说明: “ 阿特拉斯和玲珑轮胎哪个好  我来答 分享 举报 1个回答#热议# 不吃早饭真的会得胆结石吗? 帐号已注销 2022-10-28 · TA获得超过344个赞 关注 阿特拉斯轮胎好。 1、质量方面,阿特拉斯轮胎具有全新的橡胶配方,低滚阻,安全、节油,抓地强,磨损后保障性能不下滑。而玲珑轮胎耐磨一般、易爆胎、抓地不行。 2、技术方面,阿特拉斯轮胎轮胎一般没有使用钢丝缠绕技术,使轮胎在使用的过程中不易变形。而玲珑轮胎却不能做到这些,因此判断阿特拉斯轮胎比玲珑轮胎好。” 附几张图片,车还没洗干净,凑合着看吧。

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    购车经历 从23年初计划买车开始研究看车,最早看过星瑞扶摇,帝豪,逸动,然后又看了艾瑞泽8,如果不是我这一直没见到实车,后面在乌鲁木齐车展见到了实车,但是匆匆赶回来,又没有试驾上,当时一直对艾8这车很感兴趣。又看了星越L,说实话都看花眼了,直到突然看到长安启源A05才开始关注插混车,这车挺好看,但是纯触屏差评,油改电也不喜欢。然后10月份看到了星光,出于对五菱品牌的莫名信任,很期待,一直等待,直到预售时去看车+试驾,感觉挺不错的,就一直期待正式上市了。跟销售小姐姐一直拉扯到12月初,还是没能砍价,甚至赠送也没有满意的,干脆不在店里买保险,然后店里什么都不送了😥。12月11日不想拉扯了,app付了1000定金,17号通知我车到了,18号去付了尾款,然后提了车。 【提车价格】 我提的150进阶版,白外黑内,价格为105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌。另外有4000政府补贴,还未到账,算下来基本裸车价提车。 【最不满意】 1.当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。 2.后尾转向灯太小了,我都担心后面看不见,另外这个车好像没有前雾灯? 3.啥时候OTA车机呀,把高德地图更新成最新的吧,带红绿灯提示的那种。最好能开放部分车机权限,可以自定义桌面背景,能下载软件等😁 【驾驶感受】 没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。 这车的远光非常棒,亮度和光照宽度长度都很合适。比我那旧车好了不知道多少倍。 车辆稳定性好,60转弯也没啥问题,没试过更高的速度。 急踩刹车时防抱死很容易触发。 【油耗】 HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。反正北方的冬天高点我觉得也正常。 【乘坐体验】 目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。主驾座椅大小和舒适度我都很满意。 不足的是我这太冷了,前后排刚上车坐着冻屁股。 【动力表现】 动力非常给力,一直用的标准模式,能量回收强,整车加速反馈很好。适应了车后,判断好距离基本可以不踩刹车靠动能回收减速直至停车,不过有时候刚启动车时,动能回收功能不启动,不知道为啥,大家还是要控制好车速和刹车的。 目前自费贴了单透膜,做了全包围,安了马鞍垫,行车记录仪调好了但还没装上去。别的不打算弄了。还有就是等店里通知去安装后备箱护板,等好久了都😔

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    后续: 给大家分享一下我的购车过程哈 1⃣️秦plus,2⃣️五菱星光,3⃣️荣威D7三款车型都是本次想要对比的。 目前1⃣️秦是降价1万,贷款可减4000,还可以送保养。 2⃣️星光没活动,只能送脚垫,行车记录仪,贴膜基础的,但是部分地区可以参加补贴。高配版车太少不好找。 3⃣️荣威降价1.5万,部分地区有补贴没现车。等于订不了~ 看过网上测评荣威和五菱和自己实际感受 1⃣️内饰:荣威星光都有深浅两色可选。 2⃣️价格:荣威11月上市,现在降价1.5万,星光12月上市,没有价格活动。送950元交强险。 3⃣️天窗:荣威有,星光无 4⃣️充电桩:星光150送,荣威高配14.8的才送 5⃣️速度:荣威最高速据说可达160+星光148 6⃣️智能配置:星光略胜 7⃣️360影像:星光150送 8⃣️售后:我们这五菱店多,方便维修,网友说五菱修车成本低。 9⃣️售卖信息:据说荣威上市卖的比较惨淡,销量只有二百台。星光上市24小时就供不应求卖了几千台。可能在关注度上星光更多。 我先要买星光,没有现车。又改订荣威,荣威本地没有补贴政策价格没优惠,需要去外地提车上牌比较麻烦。也担心过去了销售报的颜色不一样。 🐯在纠结的晚上星光告诉调到了高配。本地提车,所以直接入手了。而且补贴力度5000元,补贴力度也最大。入手价非常合适。[赞R]果断选择星光了。荣威可能也不错,以后有机会再买一台吧 目前开的过程没有任何问题,已经开了2000多公里。南方续航久一点,北方天气冷,好像差点事。也没实际测量。再看看吧

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    五零星光23年12月购买11月30日出厂150续航,现在总行驶里程6763公里,其中市区行驶2600公里,长途行驶4163公里,长途是连续从吉林到海南,2月2日下午从吉林出发2月5日到海南。期间在南京进行了首保。好多小伙伴都想听听使用星光真实感受,我也谈谈自己的感受。 首先先说一下续航及油耗 我所在的地方是吉林市冬天最低零下26度,纯电最低续航40公里 温度在零下17度左右能将近60公里,按照电车标准不高不低还可以,市区代步够用了,偶尔用油动下发动机对发动机还是有保护作用的。 过年了老人都在海南,开始一年一度的节前大迁移,原来都用油车跑,今年也想看看油电混到底省油吗,一路上正常开保电百分之70 ,全车满员2大2小,后备箱装满行李开始出发,路线选择吉林到南京 ,南京到湛江 绕行400多公里躲避大雪。东北地区基本油耗在6到7个油之间,在华北基本在6个油之间,过长江到江西油耗5到6个之间,广东4到6之间,海南4到5个之间。油耗总体非常满意,如果2个成人带少量行李估计能再降一个油。到海南用纯电跑零上22度续航真的能跑120左右,速度在80以下。 说下故障 从提车到现在没有遇到过网友说的那些故障,只遇到前挡风玻璃结雾,这个很烦恼打电话给厂家,也反馈回来正在整改年后能给出解决方案。 再说下售后情况 我对售后还是非常满意,解决问题不推诿,再车辆无故障情况下主动招回升级部件避免出现问题 ,我的车升级过升窗电机避免因结冰冻住车窗。在售后态度上吉林和南京都非常不错。 我也是20多年驾龄的老司机,有什么问题我们可以一起探讨。 祝各位网友新年快乐。

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    使用了一个月的时间,都是在县城范围,用电较多,大问题没有,小毛病有几点1车子被晒一下就烫的要死现在还是冬季湖南,2这个灵犀系统吹牛还行叫不应那是真的,3这次更新系统那个360导航在屏下面小话的一点不好,我把360备注在*键上每次都要按2下好多余的操作,这次轮胎挂了县城到市区都没有配件轮胎连备胎都没有这点上汽通用五菱做的确实不到位而且连高低点的其他备胎都没有都没有配件,其他一些小事的就不说了还在体验中,4S店销售经理和员工还是比较不错跟进客户问题但就是没有配件没有库存难搞,打总公司电话请求帮助就是我帮你记录下来了,过后会反馈给相关人员或4店的一点用没有帮不上一点忙。本人是最早预订的车主由于选择了紫色等待了22天终于提到车了(20内未到车每天补100),公司补贴了100员交通费作为县城第一个提车的我我积极宣传该车意向客户想该车经理通知了我我有时间内都会开回4s店给客户看车,现在新车才1200公里这几天轮胎出问题连配件都没有就连差异数不大的其他型号类轮胎都没有确实是公司问题,要是现在让我来打分给五菱绝对不及格,当然4s店销售经理和技师做的就不错过年中还在积极帮助我但公司没有一点配件是真的差,过年中整个车在家里瘫痪中才挂到见了一点防布层就没有漏气了太差了这个轮胎质量。(4s店给予打分4.5分,公司 打0分毫无作为就会记录踢皮球,车打分3.5分)5分制,如果没买的建议多观望下等2个月看看其他品牌新款混动车作为车主我只能给这个车打3.5分这还是看在电池和车长前后座位都宽松坐着还可以的份上。电池的话150确实是跑70多公里到90几公里就这么多其他都是虚的本人目前1300多些充了10几次电了,随车充接普通插座比较忙20到百分之百大概要10到12小时,用五菱送的桩充20多到100大概是4个办至5个多点。

    五菱星光轮胎很薄,破了漏气没配件。17908871135683231图片五菱星光轮胎很薄,破了漏气没配件。17908871135683231图片
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    1月31号升级7330100421914034226视频1月31号升级7330100421914034226视频

    本人上下班距离较长,单边35公里每天上下班就是70公里,偶尔周末带老婆孩子周围转转所以用车还是较为频繁,因此不考虑油车。 预算在10W内的纯电车基本都是小型车,总里程一般在300公里左右,按照80%达成率来算充满一次电只有200公里总里程,只能在附近开。于是更倾向于混动车。 插电混动车保养需要保养两套系统,理论上故障率也是其他车型的一倍,所以保养周期更短,保养次数更频繁。不过它也结合了油车电车的优点,没有了里程焦虑,没有了高油价。 目前这个价格段位的插电混动车有:秦、起源、星光、风云、雷神最终提了星光。主要考虑以下几点。 1. 【底盘】插电混动主要还是靠电池,如果电池不慎刮擦或破损会直接导致电芯终生质保作废,并产生高额修理费费用。油改电,底盘加装电池板,虽然都是混动,但独立的混动底盘更好保护电池,底盘工整度会更好一些。 2. 【动力电池组】动力电池,各家厂商都宣传自己的电池如何安全,高效。作为普通人我不可能去校验。既然你们都安全、高效,那我就看谁更换成本更低,毕竟厂商给的终生电芯质保也是根据成本进行核算的。如果更换成本太贵,那厂商肯定会各种找理由,反之哪怕厂商不愿意免费更换,自己出也能承受。所以电池组单独更换这也算一大优点。 3.【 提速】插电混动车辆0~100码基本都是靠电直驱,因此提速快慢只是电机功率问题,日常代步区别不大。超过100码提速就是需要看发动机。 涡轮增压比自然吸气,提速更快。三档变速箱比一档变速箱更高效。但这些是经常高速行驶才用到。但我的用车环境基本是市内,环城高架,国道。一年跑不了几次高速因此对车速需求不大,也就没必要加价买涡轮增压。 4. 【空间】我和媳妇都是胖子,我身高171体重80KG,我们俩坐进后排不觉得拥挤,不过后排座椅较短,长时间坐可能有点难受。前排感觉良好,座椅很有包裹感。后备箱空间挺意外,挺大的不过高度不够有点尴尬。 5. 【隔音】 胎噪较大,车速在80以上噪音比较大,发动机在工作时的声音较大。不过在接受范围内。车内隔音不能与B级车比,如果经常跑高速的情况下,建议还是更换轮胎,单独再做个隔音。 6. 【车机】车机反应还行,操作起来没有手机那么流畅,会慢一点,不过画面挺好。我买的是高配,屏幕尺寸太大感觉有点浪费。 语音助手稍显智障。车机没有开放下载,爱奇艺基本不用,偶尔用下QQ音乐。因为没有手机映射,高德地图我打开了手车互联,要去哪需要手机高德上点发送地址到车机。车机导航精度不错,只是没有车道提示。 7. 【360影像】360影像默认在低速或大角度转动方向时会自动打开,也可以设置成方向盘*键,影像画面挺高清的,即使黑夜也能看到周围情况,这个挺意外的。 8. 【能耗】不亏电情况下国道上车速80km/h,表现3.8~4。环城高架上车速90~120km/h,表现4.2~4.5。亏电情况国道上4.2~4.5,环城高架上5个。均不开空调。 总之选车主要还是看使用场景和需求,后期会不定时更新。 愿星光不负赶路人 📉 能耗分享 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受

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    12月拿驾照,1月提车,中肯的说一下吧,首先说一下目前状态吧,个人月薪6000+,毕业三年打工仔,日均通勤45KM,没有私人充电桩,1公里内有个快充站1.09元/度,不收停车费。目前开车状态如图,拍照都还没上,膜也还没贴。平均时速40码不到,每周只充一次电,全程强制保电35%。 缺点: 1.强制保电不能记忆保存,每次启动都要重新设置 2.发动机策略不对,启动就3500转,比隔壁15年纳智捷都响,也就东风大卡能压我一头。而且方向盘抖动(网上有视频)。 3.空调风声真的很大,电车密闭性好,所以开内循环制热确实很容易起雾。 4.车机软件不能自定义,蓝牙音乐没歌词,导航没车道现实和红绿灯读秒。 5.车很长,巷道不好转弯(考验技术,好在有360) 优点: 1.省油,亏电4.5左右(领导上高速去武汉6.7,武汉市区5.0),三大妈也没这么省, 2.绿牌不限行,99%的城市都能跑。 3.其他看配置信息吧。 最后说说为什么我买他吧,我看过荣威D7,长安UNIV,银河L6,长安启源A05,吉利帝豪系列,三大妈系列,应该挺多了吧?在家寻思了一周想明白了 1.我是刚需买车,而不是撑面子,品牌不倒闭,有售后就行,牌子无所谓,考虑到未来车辆更新换代技术爆发期,现在买的越贵越亏,所以预算卡死10万,落地11万,一分钱都不能加,否则一会儿加两万一会儿加两万的,雅迪的预算都能整去看布加迪。 2.家里穷父母没钱,自己也没钱,所以只能是车养人不能是人养车,油耗十分重要,谁也不敢保证油价会不会破9,毕竟之前有人信誓旦旦的说破8就游行,结果最后8.32。 3.能在本地买车(本地4S店买了,以后有问题也好找,不必那么麻烦)。 所以思来想去,最后下了2000订金让4S店拖了一辆车过来试驾,除了发动机噪声和震动,都能接受,再看了下价格,都能接受了。 最后说一个题外话,骂五菱只要有理有据,他们真的会改,而不是封杀+起诉,这条很重要。某些网上一堆人吹,一看销量还不如星光的,最好多思考一下。大家买这车也不要盲目买,多想想自己的需求,购买力,用车目标。不是刚需不建议买车,不是实用主义不建议买五菱,没耐心不建议星光,他的车机还有很大升级空间。最后总结一下吧, 早买早享受,晚买享折扣。

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