当前位置:首页车友圈聊一聊新摩卡的优缺点
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提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
太阳当空的蓝胖子
全程70多公里,高速、四个人满载有行李,加上全程暖风开着,全程超过120-150km/h速度,驾驶激进,各位观望新摩卡的车友,感觉这油耗你受的了吗?
从保定出发易县,全程88Km,出发前忘记充电了,算了现在有也不贵,直接开启智能混动,没想到油耗表现相当惊人!厂家从来不宣传真奇了怪了#
JUN787
提问请问21款的油摩卡如何,烧机油情况普遍吗?现在二手行情如何?除了烧机油还有其他常见问题吗?维修周期是不是很长,经常要等配件,谢谢
博学的柑桔c3P
长城送的家充桩为什么充电充到预设值不会自动结束充电,还要在手机上操作结束充电才行。大家的也是这样吗?
阿成不喜欢咖啡
有车友遇到过这个问题吗,晚上解锁迎宾灯故障,迎宾灯亮到一半一边的会重新亮 视频第一二段故障 第三正常
极客贝弗莉9O9
提问老铁们,你们抬显有保护盖吗
孤久成惯ace
提问有没有大佬告诉一下,最近在看摩卡跟08,都挺喜欢的,但摩卡这销量让人心里没底,话说摩卡为啥销量这么低啊。
Autism暖光丶
刚提车一个周,跑了三百多公里,主驾驶前面异响 (吱嘎响) 副驾驶前面有电流声(不是行人提示音 关闭了还有)搜了一下,发现很多有这个问题的,是通病吗 联系售后还没回复 有没有解决办法啊……
Overdoseamp上88839081
提问摩卡hi4这车能开10年吗 有顾虑但转来转去还是喜欢这款
保定刘穿风
我是好车捕捉大师,摩卡好车我捉捉
老鼠遛遛猫
款摩卡DHT-PHEV起停底盘异响
用户7863580308766
这个车买了也快十个月了,谈一谈选车的考虑和用车的问题吧。比较啰嗦希望对大家有个参考。 1.选车部分 我的第一辆车就是个哈弗h6,陪我跑了六万公里卖掉了,我本身对长城还挺有好感。2023年4月我要结婚了开始选车。 刚开始看上了锐界l可惜预算超了,然后就是经典的混动车看看比亚迪吧。对唐的样子真的不感冒,就定了护卫舰07 21.58呢一款。我的用车需求是suv,家庭用车b级起步,长途比较多希望舒适性好能唱k歌,护卫舰都准备提车了发现只有顶配才带ktv功能,随放弃退车。 5月多看到了b站摩卡dp的软广,跑去4s店发现已经有现车了,当时实车对比还是很惊艳的,内饰我认为挺好看的,后悬挂也是铝合金,试驾了一圈觉着挺舒服,而且外观对于二十多岁的年轻人比较有吸引力,4s店销售对我说后期会上ktv功能,随交了99定金。6月1日出的价格 6月2日跑到4s店直接提车,当时乌鲁木齐呢个4s店只有两辆展车,我当天直接提的银色展车,也没要什么补偿,加上贷款利息乱七八糟落地25.2(22.88车价,0.52保险,1.8利息)并什么都没有送,新车拿到手我就跑去贴了膜贴了车衣。 现在来看这两车对比当时的竞品 唐 护卫舰07 领克08来说 有内饰,悬挂,配置高,纯电续航高等等的优势。 2. 23800公里用车体验 避免说我无脑黑我先是说优点 我在新疆,天气不太冷的时候纯电续航很扎实,动力方面也还挺不错的,后排座椅能4 6放倒空间也不错。 接下来就是问题了 这个车的刹车是真的有问题,本身车也重,刹是真的刹不住(摩卡群友一致通过),刹车很没信心且新车的时候刹车就有巨大的异响(驴叫)。自动驻车踩油门往前走会有类似“咚”一下的声音,真的很大。 第二个是配置,语音指令基本=0,acc自适应巡航保持不了线内行驶(就是转弯要快压到线了才有转向然后一直重复)我本身出差很多,新疆一开就是500公里,特别的不方便,基本等于没有acc。 按摩无法用车机控制,只是座椅中的一个模块,力度很小且无法选中位置。整个按摩和车机是分开的。腰托调好了位置,过不了一会就被压回原状,座椅易塌陷。座椅通风只有屁股呢一小点,腰上是没有的且是吹风。 看起来摩卡配置很高,但很大一部分都是凑数的。 然后最危险的,我在高速上开车仪表右半部分不显示,重启了两次都没用,怕出问题服务区停了一个小时再重启恢复正常(我之前的帖子有图)。 然后就是传感器故障,会显示右后传感器故障,然后雷达一直响,仪表上报故障码,还有acc巡航不可用故障码,倒车的时候后摄像头故障黑屏(全都遇到过并且随时能拍视频)。 车辆开的时候,车机重新启动并且所有的设置全部恢复初始化(2次) 两个车外喇叭全部坏了重新更换。 还有其他能忍受的问题,比如避震很差,车内异响,门把手按两下解锁都打不开等等。 个人承诺,以上我所说的问题在我车上全部发生过,如果有一个是我胡说造谣欢迎厂家来找我麻烦。 用车体验极其差,浪费了很多的时间,所以说卖不好的车有卖不好的理由,我这辈子再也不会买或推荐朋友买长城的任何一款车。车质网已投诉 400已投诉
摩卡Mr王
新摩卡vlog
用户599404757814
提问问各位一下,你们的座椅通风噪声大么,为啥我开启以后通风嗡嗡叫,什么破玩意,现在手持电风扇也没这么大声啊
一只小魔卡
提问新摩卡新车20W开走,前提贷10万5年,年利4.5。圈友们这个能谈吗?
皮卡曦
心爱的摩卡今日提车。安静,好开,有质感,一杯摩卡,醇香浓厚,值得慢慢品味。
nnnininiii
首任车主,没开过其他车。这开车的声音正常吗,一启动就这声音。
刘川枫谈护肤
提问23款新摩卡,9月底买的,1个多月,2000公里,今天发现中控突然异响。像塑料磨蹭的声音,之前一直没有,今天从深圳去惠州,去的时候好好的,回来高速上就一直响,没停过,听的我心烦意乱。 各位车友,你们有遇到吗??怎么解决?
板凳沙糖桔
新摩卡用车体验:扎实续航不虚标 最近长沙的天气比较凉爽,一年之中难得几天舒服天气,秋高气爽,既不需要开冷空调,也不需要吹暖风,再加上之前出了一血,所以最近开车也比较佛系,很少急加速,然后就发现目前纯电续航咔咔上涨,单段能耗咔咔下降。...查看全文
yq枯木逢春
提车两个月,第一次碰到这种空调屏变成白色!是哪里设置出了问题吗?
机智的清泉2hN
提车到今天一个月多一点,里程一千两百公里,之前写的提车点评为了反馈车机导航问题写的比较粗糙,现在详细点评一下用车感受。 背景:第一次购车,属于老驾龄的新手司机,拿驾照后多年没碰过车,这次买车前找朋友练了一次开了五十公里就提车了。除了摩卡外,...查看全文
百年酱香摩卡
7月8日提车,用车50天左右,行驶里程3000公里。 (其中高速1100公里,国道600公里)。能耗统计如下:7月油22.2L,电171.7KWh;8月油53.1L,电78.6KWh。 油耗共计75.3L,电耗共计250.3KWh。楼...查看全文
ZYB
坐标广州增城区自2023年3月就开始关注懂车帝,想增购多一台大5座电车上下班,有空休息带上5口到处溜达溜达,打算给老婆开旧车8年GS4接小朋友上学!在这几个月4S店试驾车当中试驾20—30w左右品牌车,销售天天电话来,试驾有GS8,途昂,大七座车油车不是插混放弃,09超出预算放弃,XT5动力可以油车看到内饰就感觉毛坯房一样果断放弃,URV2023款2.0T油车动力算Ok,加速发动机声音也是传到车内,车机还是2020款,说优惠5个W对我吸引力基本没,汉DMI轿车试一下开了坐姿久了感觉好累车视线低开惯SUV不在购买例中、唐DMI高配动力还可以,轮胎是佳通胎噪全部传到车内,加上续航才112公里,明显少于新摩卡175公里续航,新摩卡6月1上市我就一直关注,6月广州增城区店没试驾车,我跑到总店去试驾,上车就通电广东话说:湿水棉花没得弹——好,怀档开起来快捿,方便的多了,起步到100时速发动机哪个安静到让你不敢相信这是一台插混车,底盘质感很好比某迪同价位的好的多了,开到100左右时速只听到风噪,是听不到发动机声的,完全可当一台纯电车来开,前排左右都是双层夹胶玻璃把外面风呼声隔绝很好,这个必须点赞,DHT两档加速平顺线性又不失570N马力,只要你敢踩动力随叫随到,超个车快过打铁,在高速120加速5秒左右就能到140左右,车重2.1吨非常稳,车里主动降噪这时发挥得极致,风噪隔断得很好,比起我油车哪就不用说了,油车一脚下去光听到发动机吼慢了几拍才反应过来,我这是太容易满足了?可能我没驾驶过好车的原因吧!本人感觉新摩卡外型前脸有新能源样子好看,内饰拉满分,坐椅前后真皮,坐椅支撑性到位,久坐也不觉得累,该有配置全部基本标配,我还是比较喜欢HUD抬显,不用常看仪表盘,走快速/国道开了自适应巡航舒服多了,前车走你走,前车慢你也跟着慢缓解疲劳驾驶,这个真是好啊,至于油耗我是满意的,我618父亲节到增城店下订,7月12号提车到现在行驶差不多1500公里,交车一点油没有,92加了27升现在还有17升油,用10升油,外面充电1.7/1.0/0.6元/度家充都充过,厂家帮装了充电桩谷峰0:0-8:0点才0.27元/度,一共充电了180元左,油用10升*7.7元/升,算了一下每公里0.17元。如果用纯电现在就更低了,在家谷峰充满34度×0.27元/度,不到10元能跑到170公里,换算下来不到6分钱/公里,电池不打折充到95%电量也能跑167公里,开了新摩卡人真的会变小气了,以前每月加2箱油600多元,跑900公里左右,现在家充60元能跑1000公里左右也想方设法如何能更省钱。这是不开了电车通病吧!这几个月的选车和试驾车的对比,新摩卡性能感受和舒适性和性价比是最高的了,购买新摩卡是我明智选择。 📉能耗分享 📸爱车美图 💰晒晒价格 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 ,
小柯基不是猫
提车一个月,跑了1200公里,平时上下班,前几天一家人出去玩了一次,高速城市差不多对半。闲来无事,今天就随便聊一聊用车感受,不偏不倚,中立态度,黑水部队请绕道。首先静态感受,选择新摩卡看中的就是用料扎实和造车底蕴,至于销量与保值,不在考虑之中,准备开过10年左右,何况现在的技术更新换代这么快,到时候什么车都是一个样,没有保值一说。目前最满意的是座垫和细节处理,可以看出公司是务实的,见微知著嘛。原车方向盘有点细,不习惯,买了一个手缝真皮套自己缝上去的,118大洋,花了一个半小时,眼睛都看花了,妥妥考验耐心。双层脚垫买车送的,全包围后备箱,真皮的,服帖到位,427大洋,4个原厂头枕,266大洋,1个前排座椅中间的网兜,10大洋,1个透明钥匙套,18大洋,其它没了,从头到脚全部搞下来不超23W,都很满意,特别是头枕,是真的舒服,都没有踩坑。空间,空调,音箱对于我来说足够使用,甚至是意外之喜,吐槽一下,原车机自带的爱趣听音乐就是减配版的QQ音乐,还有驾驶模式不能记忆,期待9月份的OTA后的HIcar4.0。驾驶感受,一直设置混动模式,没有选择纯电模式,新车想给发动机多磨合一下,平时市区上下班,不是特别急加速,发动机不启动,都是纯电行驶,关上车窗,放点音乐,音量调到6格,空调1档,外面世界就与我无关,可以说再也回不去油车了。高速的话,60码左右发动机开始介入,感受不到,只能在仪表盘上显示发动机转速知道已经介入直驱,75码估计是个临界点,转速到2200转,这个时候可以轻微听到发动机的声音,超过这个速度,应该是二档介入了,转速马上下降到1500左右。长城咖啡 Pilot自动驾驶是真赞,以前只开过自适应巡航的车,摩卡的智慧巡航在道理标线清晰的情况下,会自动加减速,转向路口会自动提前闪烁转向灯提示,自动打转向灯超车,双手双脚都可以解放,对于长途高速,人要轻松好多,安全起见,我一般用二个手指勾在方向盘下面随它自己跑。可能摩卡底盘使用大量铝合金,底盘稳稳的,过沟坎干脆利落,这个时候长城造SUV的底蕴就表现出来了,绝没有那种忽忽悠悠多余的振动,孩子说坐后排,空间足,座椅够软够长,靠着原厂迈巴赫式软头枕,不晕车,真舒服,一家人都轻松不累。提车到现在,加了300块油,由于物业原因,家充桩还没安上,慢充没使用过,外面快冲电费75.8元,剩余里程差不多还有240公里,半油半电状态下,平均二毛六每公里,比我以前的XC60省多了。目前出现过一次故障灯,去4S清除过后还没有发现其它问题,很期待9月份的OTA后的Hicar4.0投屏,那么摩卡的车机可玩性就补齐了。
ggh200506
新摩卡DHT-PHEV标配的为前后通风盘式刹车盘(图一),懂车帝的解释通风盘式刹车盘是自带打孔散热的(图二),为什么实车的刹车盘是不带打孔的(图三)?
柠檬树下酸2
#新摩卡行车记录仪优化建议 1、本人经历了高速事故之后,第三天去交警大队提供行车记录仪视频时,事故视频被覆盖了,幸亏当时手机录制了记录仪上的视频,不然定责相当麻烦。 2、我之前发帖质问了行车记录仪的使用和覆盖逻辑,大咖哥也回复了。按目前行车记录仪大致分四个选项:1、车前循环 2、环视循环 3、车前事件 4、环视事件。这里带循环的只要上电就会开始录制,如果内存满了就会不停覆盖之前的视频,所以带循环的两个选项是使用率录制率最高的。而带事件字眼只会在紧急刹车和气囊弹出等重大事故才会录制,所以平时的使用率不是很高。按照大咖哥的说法,内存卡是按比例存储的,我理解的是这四个选项是平分内存卡的内存的。这次我的车机内存卡是117G左右,平均下去就是每个选项30G左右。所以才会出现117G的内存,只使用了70多G的空间,还有40多G的空间没有用。我猜测这40多G的空间是两个事件选项的,而两个循环选项已经满了在不停覆盖。 3、由于本次事故,我高速快车道直行被撞,我拼命掌握了方向盘,并没有紧急急刹车,所以两个事件选项没有录制,正好导致了我以为的事故前后的视频都有,唯独事故发生时的没有,我以为莫名其妙的丢失,原因是事件根本没录制,而循环录制了却被覆盖了。 4、现在不考虑内存卡的内存分配合理与否的问题。只考虑怎么及时获取行车记录仪视频的便利性问题。目前摩卡不能实现手机连接车机通过wifi蓝牙上传视频到手机上。而其他国产车大多都有这个功能。摩卡导出视频需要拔出内存卡,使用读卡器,将视频导出到一个电脑终端等。你要备一个读卡器,你还得身边有一个笔记本等。此时你想保存行车记录仪视频,你就得拔卡,拔卡了车就没有监控,此时你又没有读卡器,笔记本导出怎么办,插上卡车上电又是录制覆盖。128G的卡能录制1600分钟,大概一天左右,如果只是8G只能保留100分钟。而且经常插拔对卡的磨损寿命有影响吧。还有拔卡后内存卡的携带便利性不方便,容易损坏丢失。太太太麻烦了!!!! 5、希望长城能够在app上实现,或者联合第三方开发一个软件,能够实现手机连接行车记录仪导出保存视频。长城是一个注重驾驶安全的企业,而行车记录仪要么不使用,使用了都是涉及生命财产经济纠纷的事故。强烈要求长城能优化解决。
孩子开学前一家人一起出去玩,贵阳到荔波小七孔,来回530公里,全程高速,摩卡内置ETC打折后过路费271元,中途贵定服务区加油100元,混动模式+智能保电+标准动力,跑过的朋友都知道,兰海高速中的这一段路弯道特多,这段时间来贵州旅游的也是特多,一路基本是智慧巡航100-105时速,保险起见,一个手搭在方向盘下面,脚放松休息,自动转弯和超车,人真不累,真实油耗算下来6L/百公里,四个大人。
分秒必争豆浆5u2
我是新摩卡车主,选装了高速NOH,这几天出去开了两天高速,有几个建议。 一、问题: 1.NOH比不选配的智能驾驶多了高精导航,新高速是没有高精导航,就不支持NOH;城市快速有高清地图,但也不支持NOH,希望更加在线更新功能? 2.NOH...查看全文
二毛哥已注册
来来来,网咯喷子来看一看,这就是踏踏实实做实体的长城造的车,纯电175的wltc,这次跑了193公里,还剩20公里,你告诉我为啥?愣是没用一滴油!我不点赞我自己良心过不去。
我还是严谨点,用可能不准来形容。 昨晚停好车,显示纯电剩余里程5公里,油剩余里程70多公里,今早上车,车机提示油料不足,但是仍显示剩余里程70多,所以没有马上去加油去充电。然后开了不到10公里,停车前显示电剩余里程5公里,油剩余里程50多公...查看全文
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