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玩车的零点
看了展车,越野角度提建议: 1.前杠下面散热器建议移高一点(一般中网后面) 2.侧踏不固定到大梁,建议大梁预留金属侧踏安装螺丝孔和空间 3.档把和水晶按键的缝隙在玩沙玩泥后清理非常不方便 4,升降水杯托底部一圈有饮料洒进去风险 5.备胎罩简化固定方式 6.扶手箱滑盖下最好还是做一个小置物盒 7.行李架略显单薄,建议增加强度
方程豹非常棒
今天的扳子事间大家应该都知道了,我只是一个普通消费者,看见这样的视频心里也无法想象,越野车大梁都这样吗? 也看了几个别的品牌车掰大梁视频,都差不多掰弯了。 这车从上市真是一直没闲过,新闻不断,热度不减。可是这些事情工厂能否出来做个答疑解惑。让我们消费者放心。而且车子现在遇到的一些问题,也请工厂能积极处理。 每次充电车灯就开始给你表演节目,这灯光秀能不能换,能不能关了。我怕那天闪坏了,你们又不赔
爱新觉罗隆裕
文无第一,武无第二,审美讨论多少都🈶自己审美偏好,无法做到公认一致,所以大家都仅代表个人观点,不服你来喷啊👊 我个人认为方程豹设计有2个不足, 一是A柱角度不够直立,在硬派越野车里面,大G最直立,牧马人,坦克300,卫士次之,方程豹那个仅仅比城市suv 多一点点,甚至差不多,这样硬派风格大打折扣。 二是中网,车灯,组合平庸无奇,没有辨识度,遮住车标扔在车海里很少人会知道是方程豹。 相反就大G,牧马人,坦克300,卫士的前脸遮住车标也认得出来。 所以从颜值上如果大G是90分,卫士,坦克300和牧马人80,方程豹个人认为只能70,前脸拉分严重。刚刚及格。 好了,我说完了,谁赞成,谁反对,开喷吧
图乐山西晋豹玩车
提车一周了,新发展几个槽点,我来提点建议 一:副驾驶座椅 我在驾驶位不可以通过车机操作副驾驶位置调整,场景如下:孩子在副驾睡着了,想通过车机控制将副驾驶座椅放平一些让她睡的舒服点,必须停车下来用座椅实体按键控制。这个操作很不方便。 二,后备箱锚点 作为越野车后备箱锚点只有门边条两处有点太少了,罩网固定在这两个点,另外两个点去哪里固定?越野车经常会在非铺装路面行驶,东西会散落,没有网子照起来开门很容易掉落一地。目前我挂在了第二排后背儿童座椅的挂钩上。很不方便! 三,车机的智能问答 如果能有百度的小度,华为小艺的问答功能就好了,目前只能问个天气,希望以后越来越强大。 以下几点是我提车三天之前的疑问。 🚘 车辆信息 关于方程豹我发现的槽点也许不算问题,个人见解大家畅所欲言 📅 使用情况 一,车机智能 目前我感到的这车的不足,主要集中在车机的语音互动智能也许我普通不标准的原因?我让他打开座椅加热在打开空调加热结果它回答已经打开座椅加热,这个好接受应该后期的智能语音会慢慢识别用的语病。希望可以增加更多的互助像百度的小度,话华为的小艺可以问问题它来回答 二, 后备箱门 这个车钥匙设计太凸没有边框放口袋很容易触碰到,结果后备箱门开了,我却不知道,上车直接开,我没注意,加油走开发现门开了,然后我停车,门它由于惯性它是碰到车身咣一声的但是它电吸门没有吸到,必须下车关一下。这个不安全! 三,系统提示音太低 就像后备箱门没关,提示音太小,我想设置我没听到,我想设置大声一点,但是我没找到哪里可以设置,我语音问车机系统提示音设置,它毫无反应,我估计系统没有这项设置,应该后期OTA给更新一下 四,排气筒 当你蹲下看底盘最低处不是悬架而是后备箱下保险杠处排气筒有一个弯形接头,这个给你还是车辆的最低点了,担心出去玩耍离去角托底磕烂,社会改装件出来了应该会有做护板保护这里 💬 故障描述 📍 我要投诉 这个不需要投诉吧
车都买了,差不多一定用你的套餐,这非逼的车主自己在买一个wifi 💔 爱车吐槽
灵巧风铃Gu
为应对TK400IFT,豹5在紧急改大电池容量,推迟上市时间……
大猫科技VR
我去年年初买的护卫舰07,这是贴了改色膜,烤了轮毂黑漆。我还是蛮喜欢这车的,中等偏上。 🙋🏻 情况介绍 我之前是开的是奔驰c180丐版,奔驰4s的服务很好,嘘寒问暖的,对接的人离职了还会安排别的人和我对接,但是车子配置太少,让我萌生换国产车想法(性价比高嘛),试了一圈,坦克300(没选,年少不知越野好)、唐DMI(感觉不年轻)、宋plus(椅子坐着不舒服),最后选择了护卫舰07(因为是新出的混动,样子也好看) 说实话二十万这车没啥毛病,配置又高又省油,就是开长途会有点脚酸(开c180时不会),胎噪有点大,音响虽然是丹拿的,但是效果就是没有奔驰丐版的音响好,销售发了抖音视频要我自己调教,效果还是一般般。(刹车点头是不是毛病?以前没开过SUV) 说到比亚迪销售我真的服了,我经常安慰自己买的是便宜国产车,还要什么自行车,对我爱答不理(我很克制的发消息,我怕他嫌我烦不和我对接,但是基本上要连续发几天消息才能回一条,打电话过去就是在带客户没时间。),还经常忽悠(买车送了麦克风,但是效果很差,基本没声音,售后说可能有问题,答应给我换一个,过了一阵子就和我说要我自己按照他们教程去调,说什么不是设备问题,我也按要求调试了,还是没啥声音,算了反正用不到,他们也摆烂我也不为难),我理解国产不容易,销量大对接的人多忙不过来。我要是换三十几的豹5说不定服务就好起来了。 我想多了,今天刷懂车帝帖子,发现豹5车友一样的吐槽比亚迪服务人员爱答不理的我真伤心了,我其实挺喜欢豹5的。我很郁闷,所以不得不发这么个帖子吐槽。 我也想换豹5啊,产品力这么强,推广也做得好深得我心,但是服务为啥还是卖网约车的那波水平啊,我就想问,是不是比亚迪的人不用培训基本礼貌的吗?实在不行弄个企业号来关怀车主也行啊 如果有人在长沙买了豹5,甚至得到了很好的售后服务,请务必联系我,我找他换车,我请你吃饭。
用户9804565316557
CVT不能承受大扭矩,用在这台2.8吨的硬派越野车上堪用吗?为何不配8at?
电车牛主任
2024年车圈最火的不是车,居然是一个扳手,你说讽刺不讽刺,这就像去年上海车展上的冰激凌一样,让人想哭又想笑。 主任想说4个观点: 1、鉴于之前筷子悬架、油箱门等事件,你指望豹5的用料有多厚道,似乎也不太现实,能满足法规、标准要求,就知足吧。 2、用料一般,不等于不安全。汽车的安全、刚性、抗扭等等,除了材料本身的强度外,和车身结构有很大关系,火柴棍支撑矿泉水的实验想必大家都看过吧,道理应该一样。我相信,比亚迪在上市前是做过各种测试的。从这个角度看,豹5也没什么好喷的。 3、豹5能否称得上硬派越野,不是靠样子、参数和实验室数据,应该是经过各种残酷检验后,市场说了算。 4、买豹5的人和买真正硬派越野(比如坦克400,BJ40)的人,或许是完全不同的两类人。大家各自高兴就好,也没必要较真。 小结一下,方程豹5出来一直话题不断,这一方面说明它有了叫板现有硬派越野的实力,让同行感受到了压力;另一方面也得承认,豹5够不够硬,能不能红,不是对手说了算,也不是喷子说了算,更不是扳手说了算,而是市场,用户说了算。 最后,再啰嗦一句,向上是中国汽车的主旋律,不管哪个领域都是如此,从轿车到suv,从越野车到跑车,将来都会有中国汽车新力量出现。 加油吧,中国汽车人。
安
豹子第一次趴窝了😭😭😭 春节前出游,去利川齐岳山的路上,路面有点结冰,怕滑,就装上防滑链,结果就趴窝了。主要还是自己没有仔细学习豹5的使用手册,前轮是不能装防滑链的。如图4所示,前轮刹车油管固定支架距离轮胎比较近,防滑链比较容易挂蹭到这个位置。如图5所示,装上防滑链,我开了100米左右就剐蹭到了,前轮刹车油管固定支架直接蹭到肽壁上了。 豹子趴窝,第一时间拨打400救援电话,后面沟通了一个多小时,前后有三个就近的直营店联系我。两个在湖北,一个在重庆,沟通后决定拉到最近两百多公里的重庆店。后来想着要不拉到利川市内的比亚迪王朝网点去修吧,花了800的救援车费。到了以后,由于那边没有得到方程豹的授权,不敢修。只能再次拨打400救援电话,拉到重庆了。那天下午又碰上利川二十年一遇的大雪,要等第二天高速通路了才能派车过来。一波三折,又花了差不多1400的拖车费。全程293公里,其中100公里是免费的,超出部分要自费,每公里7块。第二天下午5点半到了重庆,感谢重庆店的售后想办法修好了,不然要在重庆过春节了。修车又花费接近1100。 各位豹友,血的教训的,前轮不能安装防滑链的。😭😭😭 建议方程豹尽快铺开更多门店,同时能授权给全国各地的比亚迪王朝海洋网点,这样方程豹的车主保养维修都方便些。
金金鱼238855555
其它功能不作介绍,应该要在顶配车,加上现在最流行的自动驾驶。虽然有人说有云辇P车身可以自动升降不能按装自动驾驶的激光雷达,但自动驾驶还是不能少。可以在底盘降到最低的时候,或者适合城市、高速路段驾驶的底盘高度的时候去标定自动驾驶,如果没有自动驾驶的话,这一款车还是会有缺陷的。
爱呦呦11
大疆车载用1个毫米波雷达+7个摄像头,实现全国无图高速领航+城区跨层记忆泊车,宝骏云朵实车体验视频非常炸裂,希望比亚迪厂家跟进给消费者造福
不忘初心xgy
原因:①越野车的大痛点是深度玩家得改装才能获得较高的离地间隙和攀爬能力。如果硬核版的出厂素车就能获得别的车企改装后的效果,这能成为强有力的差异化卖点。毕竟用户改装耗时耗力,还容易翻车 ②出个硬核版恰好能打消用户怕越野磕到电池的担忧,更能打破用户对新能源车不能越野的不好印象 ③豹5能出硬核版的话,就能有无限的话题流量,进而能一下子奠定方程豹主打专业的调性。🤔毕竟新能源越野车专业性都能与改装后的传统燃油越野车一较高下,这不吊炸天啊。 ④比亚迪全产业链优势刚好能把改装套件贵的的劣势抹平
我计划洗车全靠下雨了! 他不下雨我不洗车,他一下午我带个搓澡巾就下去了!
O老乐O
在西安车展上看到实车了,非常惊艳,总体给人感觉是高大威猛、很彪悍,很硬派,做工细致、设计感、仪式感很强,展会上关注度很高,有的车友把二排放倒直接就躺进去做测试,通过和大家的交流,汇总了几点建议希望厂家考虑:纯电续航里程达到200;车长增加10公分;冰箱没什么大用,可选配;增加储物空间(方向盘左下可增加一个卡盒,车门上和中控台下边可选配储物盒子);后排座椅放倒不是很平,增加可选配的床垫。
新能源小班课代表
豹5目前有金色、蓝色、白色,看起来白色最好看,多出点主流颜色呗,黑灰绿黄之类的,兄弟们怎么看?
大冤种买电车下次还买
比亚迪在新品牌+细分市场上的第一款车总是诚意十足,但方程豹这个品牌生不逢时,赶上了购置税减免限额的2024年。那如果全系只有一个配置定价33.88万,则可以免购置税,并提高新部件出货量,拉低成本,而后通过订阅制解锁功能。
tsofen
和华为合作,推出华为智驾版。不要说有底盘升降功能的越野车就不能安装激光摄像头,你们可以以底盘末升起为基准,日常驾驶或高速路上没人会升高底盘的!
第壹社方程豹
在某书看到博主自画的小豹5,真不错,做成贴纸应该不错
咱们还是老老实实美美容吧,不敢出去嚯嚯,今天下午又一辆嚯嚯劈叉了,这车的热度不减。 今天贴太阳膜,前面不想贴,开了几天感觉太阳有点晃眼,贴上吧。而且车有的位置还折射太阳光不贴不安全。
我先打个窝得
一分价钱一分货,还是先把产品做好吧,第五代混动加二代刀片加2.0T发动机,底盘,机械素质做好,稳定性做好,这样才能高溢价,等到上市40万➕的价钱才不被人诟病。
叶许队长
1 个性化定制摇控攀爬模式,在极限情况下驾驶员在可视范围内通过软件摇控进行上下坡或危险路况进行攀爬的一种方式,从而避免人员受伤,此模式限制为蠕行速度,需开放最大坡度为60度 2 个性化组队系统:通过车载系统进行十公里范围内组队出行,具有更高的安全性,更好的可玩性,需要配件:车载拾音器,车内摄像头,车载信号软件控制系统。 3 夜视摄像头,野外露营需求 4 可选探照灯 5 可选个性化前后保险杠 6 可选绞盘 7 自充气轮胎 8 小型野外充气艇 9 顶挂式备胎 10 铁锹后挂式工具箱 11 个性侧爬梯或后爬梯 12 雨林穿越套件 13 个性化横式坚式进气格栅前脸 14 个性化薰黑车标 15 黑武士套件 16 选装天窗 17 个性化天使眼大灯 18 个性化油门音效 19 选装哨兵横式 20 车顶行李架 ……
李硕呐
记得当时船夫开300万台发布会的时候,表示个性化品牌从私人到定制,从大众到豪华,是不是我们消费者可以按照自己的想法来买车,我就想要个SF的壳子,再来套唐的dmp系统,就够了,30万卖给我,再把我的汉20万回收掉我就谢谢你了
你说原厂护板都1W了,你为啥不护个周全,这原厂个寂寞!真的是不懂越野的人给越野人设计车辆!
蔚海迷蓝
得利于新能源电机的发展,我建议在后备箱位置底部,增加可拆卸的履带轮(电机驱动),该履带驱动轮带可升降调节。这绝对是越野利器,什么烂泥,陡坡统统搞定。另外魔毯,后轮主动转向不能少,再就是座椅一定要搞成一键放平,旅游不用住酒店了。中控台实体按键不能少,参考一下英力士,很魔幻呀。
丨徐声絮语丨
我给改成暗色的了,是不是和谐了很多?就应该改成跟前杠同色或暗色才比较好一点
一叶灬知秋巛
左边是原图,右边是改造优化图 感觉是不是A柱,角度稍微立一些更好看,而且也显得车长
大宝天天见大唐
到那时,方程豹后面追吧😄 方程豹定价可以60万起😎
新车配百路驰,上山玩耍,油耗有点意思!车机设置还在学习,保电还在摸索中!随后发个总结
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