当前位置:首页车友圈14.99万起,深蓝S7值不值?
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友未青年
百年长安,如今跟不入流的杂牌找存在感,这是怎么了,这是长安自降身价,还是杂牌的品牌已经不断提升,威胁到了正牌的地位了,搞不懂,我觉得至少跟吉利比亚迪长城比吧,退一步也得找蔚小理这些吧,现在却找了零跑不入流的网红杂牌,真是悲哀啊悲哀,百年长安的领导们是不是反思反思了
佚名四号
我已经定了s7白外橙内200增程 想开个帖子买车大家交流一下自己买车的问题 以及提车的注意事项,大家畅所欲言哈 多提问有大佬回答 我先来各位提车有随车送东西吗,送的哪些呀,比如脚垫贴膜之类的
陌铭orz
如果再下调一万就能拉满了 难受啊 预算只有18只能再和家人讨论讨论
王先森之王家人
让销售初步预算首付7万贷款8万落地15多点算上保险加上牌,没其他金融服务。兄弟们觉得怎么样就是低配。配置少了许多。
钊钊180
一直关注S7的车友应该都知道,S7最早说的时候16.99万就是200的版本,包括5.20预售的时候海报都是说200续航,第二天改成了120/200续航,吹风说是有120的版本,大家普遍觉得120续航还16.99?把深蓝一顿骂,觉得如果16.99是200的版本就挺划算了。好了,现在16.99真的是200的版本了,但实际上对比预售价格等于一分没降,我不知道说价格香的是不是第一次了解S7这个车。而且吹了那么久的什么主副驾零重力座椅都是要选装的,那有啥值得吹的?纯电版价格也是虚高,长续航版本电机功率只有160kw,真的没有什么惊喜可言。
艾尚的滴滴YYDS
深蓝S7 14.99万、16.99万、18.99万、20.29万。 增程版200KM的,半年后15.5万元坐等。。。 这个价格看样子还留了1.5万多降价空间。还是再等等吧。
一叶孤舟望北江
懂车帝S7上市专题,同价对比,胜了唐,败给了特斯拉和零跑,看来光价低没用啊😂😂😂
车友圈管理员小葱
深蓝S7正式上市啦!提供5款配置车型,售价14.99万-20.29万,上市权益包含首任车主三电/增程系统终身质保、24期0息、6年或12次免费基础保养等。 结合预算和同级车价格,你对深蓝S7售价满意吗?欢迎投票留下看法>>
穷人563
我认为,觉得贵的都不是水军,觉得不贵的都是有钱人,哈哈看看有多少是有钱人。
qiangwe5
我们来看下这款深蓝S7,先不忙着去对比各种参数。从其价格定位来看,瞄准的是刚需代步人群,可能以上班族为主。那增程版如此之短的纯电续航如何满足这部分人的诉求呢,可以仔细观察一下大家的用车场景,大部分场景是短途代步多以纯电为主,增程补足了偶尔长距离出行的续航焦虑,这也是增程车大火的核心原因。但深蓝如此之短的纯电续航,要么当油车用,要么就需要频繁充电 当然,深蓝也有纯电版,可是深蓝的纯电入门版价格,与增程入门版价格,竟相差如此之大。大家可以仔细观察一下市面上的其他车,增程入门版和纯电入门版,价差都会设置很小,至于为什么,你们可以自己去思考背后的逻辑 再看下零跑,新款对比旧款的减配降价,推出增程版,以及定价,还有增程丐版的纯电续航,都体现了零跑对市场,对用户的深度理解。配上流畅优雅的外形,大大大空间这些直观可视的亮点。这些加起来的合力,构成了销量大幅提升的基本要素。 另外,以上我所说的,都是错的!
允许你爱我了
看了一晚上的直播,最后等价格了,14.999,15.99,16.99,乞丐版少了好多东西啊,向日葵屏幕都不能旋转了还是不做第一波韭菜吧,和03一样等半年优惠2.2吧。附价格表和配置单。
街角柯基肥
增程版 3 款: 121Pro: 14.99W(121 km纯电续航) 121Max: 15.99W(121 km纯电续航) 200Max: 16.99W(200 km纯电续航) 纯电版2款: 520Max: 18.99W(520km续航,零百6.7s) 620Max: 20.29W(620km续航,零百7.5s) 作为轴距2900mm的SUV,14.99W这个起步价,我个人感觉还是可以滴,现在卷的确实是有点猛了,你们觉得如何?
用户7965846947357
大家觉得哪个配置性价比高点,有没有可能半年降两万
还有谁扶我起来
同样200续航,suv比轿车贵两万,比03多的零重力座椅和副驾屏需要选装,性价比和03差不多吧
龍苑通林
增程顶配小二十万了,200km定价也没变啊,这价格是真没啥优势了,没诚意。
kerlly24
价格真是666哦,拿两个121的来凑数
RAUTO
深蓝S7完全没必要加选装配置,增程版最划算。
懂车帝自己的内容这也能被屏蔽?
零跑主理人
最近研究插混车型宋plus冠军,枭龙MAX,银河L7等,当S7价格出来后看到这个价格是真香,也在预算内,评论有人说不如C11,之前简单了解过零跑没过多关注。搜索后如图对比,综合对比下来貌似C11性价比高。深蓝外观内饰布局真的喜欢,但和C11一对比我还是再观望观望再说吧, 看参数,C11发电机1.2T三缸,S7发电机1.5L四缸,发电效率还没三缸大。
换个不是数字id难吗
上海车主,有大牌,本来大牌标书6月份截止,拍了两年,想着这张标书拍不到就直接model y,奈何5月竟然中了,购车总预算控制在27w左右,所以减去个大牌费用,购车费用还剩 17w,本来想着买油车星越L可以但是同事一句话说动我,新能源在中国是大趋势,所以才开始看,因为有续航焦虑,考虑混动,适合家用考虑suv。深蓝03在之前发布的时候已经注意到这个品牌,所以s7刚发布的时候很心动,但是看了03的车友圈,发现深蓝小毛小病异常多,顺带容易背刺老车主(背刺放大了小毛病),之前研究过国产,对这些品牌也有大致的了解。进入正题 1.先对比底盘,理论上来说l7是cma平台改成带电的,cma平台用了两三年从质量稳定的角度肯定是比s7的平台更放心的。所以就当l7赢1w差价吧。 2.插混和增程,从结构上来说插混肯定是比增程更复杂,更有技术含量的,但是带过来的维修成本也要比增程更多,因为故障点更多了,所以从技术含量和维修成本来看,姑且算打平吧。我自己是更喜欢增程,我弟弟也觉得增程更好一点,都只是个人主观,他开model y 3.纯电续航网上说一度电1000块,那么从wltc那个数据来看深蓝赢8000块。 4.国产不像合资,车机也比较注重,吉利普遍车机卡顿,深蓝不清楚,但是之前看了一个车评感觉确实流畅度应该会比吉利好一点,吉利用了魅族还是略卡,感觉还是运存小了,所以卡顿,算深蓝赢2000吧 5.车价权益对比l7:173700 s7:169900,不算盲订,l7大定车价-4000,送hud,官网售价4000那就是8000的优惠(但是这个s7默认有,其实不算上,深蓝就正好比l7多200块,感觉高层早就算好了,但是车钥匙l7默认配,s7还要400),但是问题是我比较需求座椅按摩(之前看油车合资帕萨特君越君威基本都带按摩),l7顶配默认配,s7却要打包选配,选配里还多了个没什么人要却要硬塞给你的副屏,还发烫,虽说一个中型一个紧凑型,但是也不值得一个1w2的选装包,关键大定的权益就是保养,保养我是这么认为,运气不好拿了一台有问题的车,这点保养不一定够,运气好拿了没什么问题的车,这点保养也用不完,真不如直接现金优惠实惠。 6.s7权益讲真的基本没有,还不如大定送灯,虽然没什么卵用,但是起码有了个态度,估计定的人会多点。 反正接下来两天这两家先试驾看看,还是得看看底盘,噪音啥的,真要定l7那就得周五之前定,周五前不定那就等s7降价,特斯拉新款要上线了,到时候纯电基本上不降也不可能,连带着混动应该会降一点。如果买油车可能看看星越L24款。
落日忧伤魔
订了,第一辆车,希望质量不错
进击的奶嘴
存私房钱买瓦罐
121这纯电续航才90?200的才160?
智电大V
深蓝S7上市了,推出了增程式混动和纯电动版本共计5款车型,售价为14.99-20.29万,从定位来说,这个价格很有诚意,但是更多高科技配置是需要选装,大家根据需要选择啊!
卡路里看车
长安深蓝 S7 vs 吉利银河 L7 vs 比亚迪宋 Pro Dmi,都是 13W-20W 以内的价位段。 好家伙,中端三杰,哪个会在激烈的市场中杀出重围呢?
奶油不甜呀
最近新车深蓝S7新车发布,选择又双叒叕增加了 在这个价位的增程车 你会选择哪一款呢? 根据自己的喜欢去买最中意的那款 下单不要着急 多对比 多试驾 多方面体验 我对比下来更中意深蓝S7 更有创新性 符合我这样的年轻活跃美少女哈哈哈
走过路过看过滴
下定了,除了灯语其它都选配了,感觉性价比还挺高的,至少这个价钱放眼同级别里边,真没有这个颜值和配置的吧?提车后想贴个哑光车衣,不知道好不好看,有没有懂改装的兄弟,给点建议呗
哈曼有点卡顿
比较来比较去,还是 1599 有性价比,多 79 公里理论续航多一万块钱确实差点意思,其他配置完全一样。
乐此joyhere
什么低价高配,就是把看得到的弄成高配了,看不见的都阉割了
我乃红巴福
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