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从雅迪到雅阁
真佩服丰田原厂小排量三缸机能压榨出306马力400扭矩,wrc参赛那辆1.6T 500马力 已知改装见过最大的720马力。 - 现在有两套动力系统: 1.5L混动➕E-CVT模拟10档 1.6T➕特调8AT - 不知道引入国内会用那套动力,以中国排放标准国人喜爱,更希望它用丰田普锐斯那套2.0L插混(综合223马力)或者9代凯美瑞2.0L混动(综合196马力) 动力系统,而且中国插混车型还能骗补贴 搞个三缸机肯定国内没人买的
智电大V
卖15万还能考虑考虑,毕竟车长4190mm,轴距2580mm,太小了,而且用的还是1.5L三缸发动机混合动力系统,就标还值钱
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