当前位置:首页车友圈贾跃亭的FF又一次花式延期交付
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二师兄玩车
【成也贾跃亭,败也贾跃亭,贾跃亭或许是FF 91最大的绊脚石?】 贾跃亭曾经说过,“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。” 2018年恒大支付了8亿美元的第一期投资,结果不到一个月就烧光。2021年法拉第未来借壳上市,融资了10亿美元,但都没有促成FF 91上市。 实际上FF 91总融资规模接近40亿美元,是蔚来和理想总融资规模之和。这些钱有多少用在公司正途,有多少是贾跃亭用来拆东墙补西墙,不得而知。 换一个角度来说,如果没有贾跃亭2017年之后的骚操作,FF 91或许能更早的上市交付。
【FF 91产品力怎么样?现在放到国内还能打吗?】 FF 91搭载142kWh容量电池,三台电机最大马力1050匹,峰值扭矩超1800牛·米,百公里加速时间2.27秒,CLTC续航里程800km以上。 此外FF 91车内有多达11块屏幕,除了常见的仪表、中控、后排娱乐,FF 91车门控制和后视镜都是屏幕操作。 最大的问题还是时机,2018和2023年的市场已经完全不同。中国消费者经历了新能源的多轮轰炸,耐受度很高。 FF 91高达200多万的售价,在现在的中国市场注定只能是玩票性质,工程上很有创造力,但是市场会很难看。
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