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全新凌派怎么样？

买了全新凌派，使用中看看它的表现如何。

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旅咖自驾游

本田UR-V车主·车龄7年

抢先试驾混动凌派！今天拿到的是一台极光蓝配色的凌派，这个车漆在雅阁会比较常见，燃油版是没有这个配色的。混动版和燃油版从外观上来看大体相同，前脸依旧延续了本田家族式粗壮的镀铬条设计。车标上带有蓝色的点缀以及车身蓝色的hybrid标识时刻彰显着这是一台混动车型。车尾方面比较简洁，尾灯采取了家族式的“回旋镖”设计，并且原厂自带了一个小尾翼，给整部车带来一些运动气息。车长4765、车宽1804、轴距2730，车身尺寸方面与燃油版完全相同，这样的数据与同级别对手相比有着非常大的优势。大家觉得混动凌派怎么样？

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2020-08-24

旅咖自驾游

本田UR-V车主·车龄7年

【跟大家探讨一个问题】混动凌派一共四种驾驶模式，其中一种是EV（纯电），如果下雨天车子在水深的路段行驶并且死火了，那我可以继续启动车辆然后切换纯电模式行驶吗？发动机没介入应该不会造成影响吧。

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2020-08-20

旅咖自驾游

本田UR-V车主·车龄7年

【混动凌派的车内静态体验】混动版的内饰看起来比燃油版的更有科技感，棕色的内饰看起来也很醒目。门把手处有真皮缝线所包裹，整体的质感还算不错。两个液晶显示器的效果非常细腻。方向盘后方有两个能量回收的拨片。本田的混动车型都是采取按键式，凌派也不例外。可以看到混动凌派有四种驾驶模式可以选择，分别是普通、纯电、经济、运动。混动凌派依旧延续了燃油版大空间的优势，后排扶手箱放倒后可以与后排出风口相连接能形成一个小桌板。后排座位与后备箱有一个小窗口相连。混动凌派的空间很有实用性，总体来看还是非常不错的👍

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2020-08-25

旅咖自驾游

本田UR-V车主·车龄7年

【试驾混动凌派】驾驶混动车型，最直观的感受就是车辆在低速行驶过程中那种静谧性，经济模式相对来说比较柔和，纯电模式需要电池有足够的电量才能开启，切换运动模式后音响会有模拟声浪，听起来很有战斗感，动力响应也变得更加迅速。混动凌派完美解决了燃油版凌派起步肉的缺点，全新的动力系统带来不一样的驾驶体验，在混动技术的加持下油耗也能进一步减少。如果后续价格有优惠的话，我还是很看好混动凌派。

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2020-08-26

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