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    大众ID续航大比拼话题封面图
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    大众ID续航大比拼

    亲爱的大众ID 系列车友: 对于不同的ID车型,他们的充电换电,续航体验,和用车感受上都有哪些不同。将您真实体验与大家分享,每一个真实的故事都将成为车友圈中最有价值的参考。认真讲故事、真心交朋友,在车友圈记录下美好的用车生活... 车友圈为大家准备了精美奖品,快来参与吧↓↓↓

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    2022-10-29

    📉能耗分享 本次数据仅供参考,大家图个乐呵,也让我们id车友对我们自己的车增加一份信心,请文明交流,不黑不喷 这组数据是我父亲之前出差,跑了一千多公里,因为是跑长途吗,所以这两次都是充到百分之百,平常不出远门充到八十。这两次都是跑到剩下百分之十充满电,我之前也发过动态,有的说是欢乐表,都是虚的,一跑起来哗哗掉。可是一共充了两次电,跑的公里数摆这呢,就是根据上次的驾驶数据算出来满电后的表显续航。这趟行程,主要以国道为主,市区也就两成,小计里程都过了六百,回来还有几十公里的表显,充满后也就是按这次行程算得显示的715。不管油车、电车驾驶习惯很重要,我父亲快四十年的驾龄了,驾驶习惯非常好。秀个七开头里程,一是就是图个乐呵,车友们互动互动,再就是电车并没有那么鸡肋。 作为家里两台电车的车主,一些经验分享给大家(仅是我自己的车、自己的驾驶习惯得出):春秋最省电,达成率在9成左右;夏天会少个30-50公里续航,其实夏天空调不太费电,冬天暖风费电,达成率在7-8成;高速定速到105-110之间省电,超过110电耗会高;B档会有惊喜,回收也不错。家里充电方便就大胆踩就是,出远门还是温柔驾驶,因为快的那一点时间抵不过你要停车补能的时间。 感谢车友的阅读和互动。

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    2022-11-02
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