当前位置:首页车友圈星越L退订的理由
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Aa魏子铭
哎。一言难尽,原本还以为自己会继续买吉利。(第一台车就是帝豪) 结果万万想不到,败给了营销手段。 外观那么大气的一个车,配置也很有诚意。但是这一系列的营销让人反感。如果不去搞盲订,盲提,不乱给时间。直接一个横空亮相上市。我应该会选它,因为根本没有着急用车的打算。 好了。多说无益了,发这帖子也只是想再吐槽一下那群脑残营销。 顺便强推一下最终选择的昂科威S(运动版)。配置也够。落地也就比星越L顶配多4万左右。车友群等你
想买星越L的韭菜
本人在7月31号订购的吉利星越L两驱旗舰银,由于一眼看上这辆车的外观和内饰各方面,所以去广州吉泰订购了星越L,刚订的时候,销售说最快一个月,最慢两个月能拿到。所以想着国庆前应该能够到车,满怀期待的等到国庆后还没有车。那时候9月份出了通知说,9月底下订的车,没有旗舰版,只有至尊版,所以当时问了销售,销售说按在线上下订的车型为准,不会减配,所以我就放心继续等。 等到10月10号左右,销售通知说,吉利厂家不给下单,如果要旗舰只能继续等,不知道等到什么时候,要么就换配置换至尊版,我本来就是奔着BOSE和AR HUD上的旗舰,现在让我减配我不同意。还有就是让我换四驱旗舰,或者有一台两驱红色旗舰给我。我明确我自己用车需求,四驱旗舰我用不上,两驱旗舰除了红色我都能够接受,但是没有其他的颜色。 到现在11月15号我已经等车106天,而且如果减配要至尊版,年前也不能确定到车给我,销售说厂家8-9月份一个配额都没有,所以导致当时的我们这批的旗舰下不了订单,说实话,我很心寒,挺喜欢的一台车,但是因为这样弄的我已经无感了,我可以接受等车,但是我不接受这种不明不白的等车,不知道要等到什么时候才能够拿到车,车是好车,就是吉利的这营销让人恶心,对我们这周普通人来说,这辆车真的很不错,但是我不想惯着吉利的这种臭毛病。 在广州吉泰订的星越L,不管是4S店的原因还是厂家的原因,等车等了107天,等了这么久还是遥遥无期不知道什么时候能够拿到车,我只能说让人心寒,在这期间打了很多吉利的400电话,每次只会说反馈给厂家的生产部门,1-3天会有回复,但是每次都只是会说说,说跟厂家的生产部门反馈,是不是真的反馈了还是厂家的生产部门无视,没人知道,但是我知道,没有一个回馈电话给我,4S说是厂家不给下订,打400又推给4S来联系,吉利的不作为真的干脆就别卖车了。
自由0cc
星越L主动刹车(AEB)可避免/减轻以下碰撞,核心是摄像头+毫米波雷达识别车辆、行人、自行车,60km/h内多场景可有效避免,高速可大幅降速。 可有效避免的碰撞类型 1. 前车相关追尾:前方车辆急刹、加塞、低速蠕行/静止(含堵车、路口红灯),车速≤60km/h更易完全避免,高速可显著降速减损。 2. 行人碰撞:路口/盲区“鬼探头”、横穿行人(含儿童),夜间/雨天仍可靠,约0.3秒快速响应。 3. 两轮车碰撞:识别自行车、电动车,应对突然窜出或占道骑行场景。 4. 静态障碍物碰撞:路边静止车辆、雪糕筒等,低速场景更易刹停防剐蹭。 无法避免的情况 • 不识别动物、对向车辆、侧面来车、后方碰撞。 • 车速过高(远超60km/h)、恶劣天气(暴雪/浓雾)、传感器遮挡/故障时,仅能减轻伤害。 • 始终是安全兜底,不可替代人工驾驶。
买星越L的核心人群以25-35岁男性为主,多为务实顾家、注重性价比与越级体验的用户,主要分以下几类: 核心人群 1. 三四线务实家庭(占比高):预算12-15万,二胎/多口之家,看重2845mm轴距大空间、高配置与低养车成本,追求“花小钱办大事”,体制内工作者(教师、医生、国企员工)占比不低。 2. 25-35岁年轻科技控:95后占比高,被三联屏、8155芯片、L2辅助驾驶吸引,想要“油车质感+电车智能”,同时不接受纯电的续航与充电焦虑。 3. 燃油车忠实拥趸:多为德日系SUV置换用户,认可2.0T动力、CMA架构底盘与博格华纳四驱的可靠性,北方用户占比超60%,冬季用车更稳妥。 4. 新能源摇摆者:常跑长途、无固定充电条件,选择雷神Hi·F油混版,亏电油耗低,加油便捷,兼顾油耗与补能效率。 5. 轻度商务/户外爱好者:28-40岁城市中坚,需要兼顾家用与商务,或热衷长途自驾,看重车辆豪华感、安全与通过性,高配车型占比达62%。 关键特征 • 价值观:要里子不要面子,拒绝品牌溢价,追求真实价值。 • 用车:覆盖通勤、家用、长途、轻度越野等全场景,一车多用。
爱玛502车主
从五一下订后,经历了从520预售价,推到525预售价,从618盲提多退少不补,再到625预售期参数配置,75提第一批,720上市;一路的营销真心让人恶心;一路让你觉得很快能上市能提车,找销售,销售又啥不知道,搞得大家都不愉快;现在75已过了,销售也没消息,不再看你了
朵儿tt
提问615盲订翠玉蓝、继等待截止829时、四儿子店压根没有联系过我们、我老公比较好说话、昨天我们又假装别的买主去问、承诺两月提车、忍无可忍、我自己打电话过去、依旧没车、于是我就问从720开始每天25元的补贴、四儿子店刚开始说只有720前交清尾款的才能享受这样政策??交了尾款超过十个工作日无车、一个工作日25??继续周旋、他们就说怪我那个销售没给我说清楚、那个销售现在辞职了、顾客还需要管这些???最终我说我和我老公会找吉利官方确认、真的是我两记错了、算我们倒霉、话还没说完那边立马改口、520盲订用户是享受25元每日的等车费用的???真来气、坐标北京、、、、车还不知道什么时候能来
JARMISS
大佬们。帮小弟看一下,我该咋选啊,无置换,首车,星越L天际与虎9两驱豪享算是同级别的,现在都14万出头,自由者顶配2000低1万,送一大堆东西(副驾屏/爬梯,还有9.9小定权益,10万3年免息),也差不多14万出头,这三款车该咋选啊,请教请教!!!
利先生
等待的时间很漫长,对不起,盲订客户退订了。
用户3956193449230
退了,退了
用户9288279597630
耐心耗尽退订了,订车的时候4s店说过完7.1就可以试驾了,本想着试驾完车要是不错就交订金了,结果一联系,4s店不是说没有临牌就是这个那个的,总之不能试驾,要是想早提车就先把车款交了,这是啥操作啊,盲订,盲交,盲提,然后盲开吗,和买期房差不多了,但买期房真的有优惠啊,现在的吉利让人感觉有点飘了,厂家的上市时间是一拖再拖,也不说明一下原因,个人观点可能是车子哪方面没有调教好,退订了,不做第一批小白鼠了,看看大家的反馈在决定
雨中人射太阳
今天去吉利浦东的4S店亲自问了一下,年前有最后一批车到,结果销售跟我说全是四驱车(我定的两驱尊贵黑)?这确定不是睁眼说瞎话吗,我问了上海其他区的店销售,都说发的是两驱版本的,四驱到年后。然后我想了一下才发现,这里面都是套路,厂家不准加价提车,这些4s店就找汽贸公司去加价供车,把我们从4儿子店下单的这些车主全部当傻子?就硬拖?想问问各位有什么建议,很不爽这些四儿子店的做法,人生第一次订车,用自己的钱顶着家里的压力买国产,结果玩这些套路?
用户2422060052804
提问怀化星越L无置换 给报价14.7 是不是给我当冤种?
小蔡90367
提问想问问大家,定金交了5000,按揭8w,销售帮我弄的前置利息1420,合同都签了,然后准备明天提车的,但是刚刚销售打电话来说这个方案不行,新方案要六七千的利息,我该怎么办呢?是被套路了吗?
舒服哥的svip
定金退订一个多月了,账号时不时的登不上,打客服就嘴里一直喊着20个工作日退订耐心等待,李舒服就凭你们这种服务态度国人怎么支持你?
陌客
今天我刚刚退定了,盲订3999定了一个多月了,20W+的车,没有优惠也就算了,价格虚高也就算了,办个贷款手续费要我2500也就算了,还来个gps1500,客户自己上牌还要额外收2500。我去,我的钱大风刮来的啊!不都是辛苦一分钱一分钱赚来的,早就听说吉利莫名其妙的钱特别多,这次我算见识了。20W的车,选啥不能选,再见吧!本来想力挺国产,算了吧,比歪果仁还过分。
用户8244125985844
等了两个多月
回眸一生75521594
再见。很晕车。没质感。我想问一下,颠覆这个词就这么廉价吗? 颠覆了什么?
用户3346826123455
终于还是退订了!打电话400售后客服,说联系4s要把订单作废,才能申请退款,给销售说取消退款后。上面变成了已联系?这是已经弄好了吗?
用户1066894445921
听说星越L要减配这是真的吗?
用户6523513459758
提问会因为一个销售否定一个品牌吗?
用户5595376749798
提问销售说的可以退,啥时候能到账啊有没有大佬告知一哈啊,都好几天了。
用户1087947463325
跑了几次4S店了,又是强制GPS三年,按揭手续费3000,服务费2500,一个跟他谈价格,销售就特别拽,你爱买不买,一点不让……虽然车是不错,但是也不用这样吧。是不是有点飘了
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