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乐扣放心飞
随着f1比赛的开赛在即,上海的赛事宣传热度也是达到了顶点。 在街头的很多公交车换上了f1的限定涂装,比如说71路的铰链公交,车身以黑色为主,并且以红色的点缀色作为装饰,不得不说,这个色调太帅了,车身特别长,公交本身就适合作为广告的面板,而且上面的信息密度也不大,涂装设计的真的很有水平,中间是英语,但中文的面积还是有点小,看不太清楚
马路杀手朵儿姐
队服完美融入了每个职业,奔驰队服居然像干保洁的,有一说一淘宝闪购衣服是真的像迈凯伦,每次点外卖,外卖小哥来我都忍不住夸他衣服好看,想买同款,一问价格居然要好几百块,怪不得设计的这么好看呢 说真的,现在快递制服真的可以参考一下赛车服毕竟真的挺帅的
迪士尼和Formula 1宣布延续奇速全开主题合作 。和Gentle Monster联名的眼镜,不是硬印米奇,而是把赛车线条和角色元素融进去,日常能戴,车迷和潮人都能接受;还有优衣库等联名,覆盖不同预算。 老车迷可能会担心“太卡通”,但目前看官方把控住了度——没有把赛道变成游乐园,而是用内容和周边做加法,不影响比赛本身的专业度。 总的来说,这波联名走心不套路,既守住了双方的核心调性,又实实在在拓展了受众,是跨界合作的教科书级操作。
铁佛寺的降压药不能停
地狱笑话: 哈贾尔是截至目前为止历史上唯一一个对维斯塔潘队内战胜率100%的大红牛车手 潘子进大红牛第一场就拿了分冠,但即使是对于像潘子这样强到变态的人,哈贾尔也还是进大红牛第一场排位就击败了潘子 当我们都在猜澳大利亚排位赛P22是威队还是凯迪还是马丁的时候,没有人会想到竟然会是维斯塔潘!
感觉纽维又在玩儿花活儿,阿斯顿马丁很可能已经准备好了一个方案,等澳大利亚和中国站结束之后FIA砍电力占比(如果比赛出现一边倒或者一骑绝尘的不好看没悬念情景)。这样就不需要他们的本田内燃机弥补大额度的发电需求。如何闭环?因为他们很可能是最慢的,阿斯顿马丁越慢,越有可能迫使FIA砍电力占比,这也是为什么伯尼说斯特罗尔买不来冠军。多少有点NBA赛季摆烂争状元签获利的意思!
奔驰双雄重现2014赛季雄风 拉塞尔以单圈领先第三名的红牛车手哈贾尔0.8秒的优势强势拿下阿尔伯特公园赛道的杆位! 安东内利三练撞车后,损毁情况不容乐观,留给团队修复时间极其紧凑!最后得益于维斯塔潘Q1冲出赛道撞车引发了红旗🚩,无疑给奔驰车组修复赛车争取了时间。最后,有惊无险成功晋级Q2 哈贾尔在维斯塔潘出师不利的情况下,依旧拿出亮眼表现!整个排位赛一直稳定发挥!最后拿下第三!红牛今年赛季应该不会继续延续“单条腿走路”的尴尬情况!
安东内利新赛季出师不利!三练尾声撞车!前鼻翼、前后悬挂、尾翼均已报废!好在人没事儿,目前车辆受损情况还在评估,如果伤到动力系统那排位赛是妥妥赶不上了!希望安东内利能够复刻新秀赛季在阿尔伯特公园的神迹吧!
3DM驾驶员
纽维今天说了本田引擎部门人员流失的情况并没有通知马丁,推上的新消息,本田可能给马丁提供了一些虚假的信息,直到货不对板,彻底崩盘,马丁可能会采取诉讼。 如果到诉讼了,那合作就彻底破裂了,明年马丁要找法拉利买引擎了,如果法拉利不卖,那按规则用奥迪的引擎? 这个时间,不是齐心协力一起搞好这个项目,而是搞甩锅和利益诉讼,那这车是得多烂?应该是无可救药的地步
为什么红牛这种完全跟造车没有一点关系的公司能造出火星车,而马丁这种正经豪车公司连一辆正常水平的车都造不出来,按理说家用车的制造技术经验在f1也能用的到吧,红牛的技术就靠f1那些人就比大公司强了? 还是单纯因为红牛有钱,斥巨资组建最好的引擎团队?
救命,少爷斯托尔这表情我真绷不住! 建议马丁下次赞助商直接对接电疗按摩椅品牌,这体验感不是一般人能懂的..... 车队这波属实把节目效果拉满了,有钱人的少爷也要被电击,本田这招太狠了。 本田搞的引擎到底是什么问题啊,有没有人给小白细说一下
想说能不能再买一天的票,问了问价格…真的震惊我! 原价四五百的票涨到2000,直接翻了五倍,周日的票更是夸张,居然要上万这真的不是割韭菜吗? 怪不得说F1是有钱人的运动,也不知道这价格是怎么炒起来的,我还是在手机上看看直播吧,把票留给有钱人 不知道有没有懂车帝的车友买到票了,说说多少钱买的
阿斯顿马丁从冬测开始便进度落后,大家甚至都怀疑他到底能不能按正常时间赶上测试,还记得当年粉色梅奔的年代,还叫做赛点时期的阿斯顿马丁,虽然说没有纽维的加持,但架构设计,车队运营等等都是按部就班。 今年本该是阿斯顿马丁最有希望的一年,因为在2025赛季确认了纽维大神的加盟,并且其实可以看到头哥在24赛季的竞技心态还是很不错的,如果有一辆好车的话,肯定是可以激发起他的斗志的,不过,随着2026赛季的到来,看来这一种希望也变得渺然了。 尤其是在车队的p房里,还被捕捉到了纽维亲自跪在地上修车的场面,实在是令人太心酸了
爱看F1的小女孩
今年F1新赛车的涂装全部揭晓了,这五颜六色的真的让人对比赛有很大的期待,想象着五颜六色的赛车在赛道上面奔驰真是让人肾上腺素瞬间飙升,这里面我最喜欢迈凯伦的涂装,因为我很喜欢橙色,我最看好的车队是红牛,虽然我是刚入坑,但是呢,对F1的赛车热情只增不减,希望所有车手们能保持健康的完成比赛,争取拿到自己满意的成绩!
有趣的星星H8k
开一条用来存胃肠梗图😋 哈哈哈哈哈哈真的救命,什么时候看见这些胃肠梗图能不笑啊!每次刷到都能笑到捶床,越看越上头,干脆专门开个帖永久收藏,不开心了就来翻一遍,专治各种emo和无聊。 这些梗图真的太懂打工人、干饭人、熬夜党的日常了,把肠胃的小情绪画得活灵活现,每一张都精准戳中笑点又真实到扎心。早上刚吃完早饭就开始纠结中午吃啥,肠胃先替我兴奋;一吃辣就忐忑不安,吃完又后悔;奶茶咖啡炫不停,肚子咕噜咕噜发出抗议,全是我们每天和肠胃斗智斗勇的真实写照。 有的梗图脑洞大到离谱,把胀气、消化不良、饿到咕咕叫的样子画得又蠢又可爱,配上灵魂文字,看一次笑一次,根本控制不住嘴角。不管是饭前、饭后、摸鱼时、失眠时,随手翻一翻,烦恼瞬间被抛到脑后,快乐来得就是这么简单。 真的太爱这些可可爱爱的胃肠梗图了,治愈又解压,承包我一整天的好心情。也欢迎大家一起来评论区补梗图,把快乐攒满,让这个帖子成为专属的快乐宝藏库,以后不管多累多烦,进来笑一笑就满血复活啦!
用户7814727419162
Alpine 彻底摆烂,解散算了 Alpine 这几年真的看吐了,钱没少花,成绩一年比一年差。冬测毫无亮点,车慢、团队迷、车手没激情。以前还是中游强队,现在直接沦为鱼腩。从夯到拉排名,Alpine 倒数第三,比新车队强不了多少,完全浪费资源,看不到一点未来。
F1x驾到
F1新加坡站被誉为夜赛天花板,现场实拍每一帧都充满故事感。从街道赛极限过弯到车手轻松日常,高清画质+绝美灯光,美图质感直接拉满,收藏这组专属你的赛车壁纸。
灬叮叮灬
围场路边摊消息来了,今年F1新规一落地,起步这块儿直接变难,不少车队都头疼。但红牛是真的早有预判,研发阶段就把起步难题考虑进去了,早就备好解决方案,根本不慌。别的车队还在调试踩坑,红牛这边已经稳稳拿捏。不管是红牛一队还是小红牛,车手们练起步时都反馈很顺,完全没遇到麻烦。能提前布局应对规则变化,红牛这波准备太到位,新规之下起步优势直接拉满,看来新赛季又要稳了。
进化论F1
家人们,谁懂啊!今天在FE围场里直接看傻了——KIRO车队这波操作也太会玩了吧!直接把迪士尼和皮克斯的新动画《河狸变身计划》(Hoppers)的角色,全印在了FE电动方程式赛车上! 你看这涂装,棕黄配色又潮又吸睛,河狸、小蜥蜴、蝴蝶还有各种萌物在车身两侧蹦跶,连前翼和侧箱都不放过,细节拉满到离谱。本来以为赛车涂装都是那种硬核工业风,结果这次直接把动画电影的氛围感拉到了赛道上,谁看了不喊一句“爷青回”! 而且这可不是随便贴个logo,从维修区的整备画面到赛道实拍,每一处都能看到《Hoppers》的元素,连车号3和33都和涂装完美融合。作为一个从小看迪士尼长大,又追了十几年赛车的老粉,这种“童年回忆+本命运动”的梦幻联动,真的直接戳中我了。 现在赛车圈都这么卷了吗?不光拼速度,还拼创意和情怀。这种把动画IP和电动赛事结合的玩法,既让更多小朋友和动画粉关注到FE,又让我们这些老车迷看到了赛车运动的更多可能性。 说真的,要是以后每场比赛都能有这种脑洞大开的涂装,我能蹲在围场里拍一天都不腻!你们觉得这种跨界涂装香不香?有没有被这几只小河狸萌到?
陳杰瑞
家人们,2026赛季车手阵容官宣了,但你们知道这帮“老司机”私下开啥车吗?好家伙,不看不知道,一看吓一跳,这简直是个移动的“超跑博物馆”! 先看迈凯伦这对“青年才俊”。诺里斯,你小子可以啊!私藏一台保时捷卡雷拉GT,深绿色,5.7升V10自吸,声浪绝对能“炸街”。皮亚斯特里就务实(相对而言)多了,选了自家迈凯伦的Artura,3.0T V6混动,零百3秒,这出车库的提速,估计跟他比赛起步一样猛。 再看跃马和梅奔的“王炸对决”。乐扣这台SF90 XX Stradale,“黑武士”涂装,4.0T V8怼出1030匹,零百2.3秒,这出弯牵引力,怕是把马路当赛道开了。最离谱的是老汉!梅奔直接给他整了台能合法上路的AMG ONE,里面塞的真是F1同款1.6T V6引擎!这哪是车,这是把“火星车”的“心脏”挖出来装了个壳就开上路了,真·赛道基因蔓延到大街。 最后是红牛,这反差绝了。塔炮的座驾是阿斯顿马丁Valkyrie,6.5升V12自吸,1160匹,这车看起来就像“贴地飞行器”。但他的新队友哈贾尔,画风突变,开的是本田思域Type R!好家伙,围场“顶流”和“务实新人”的座驾对比,过于真实。不过讲真,Type R也是好车,在街上钻缝估计比Valkyrie还灵活。 所以啊,看车手开啥车,就能品出点性格。是热衷经典自吸,是拥抱前沿混动,还是直接把赛车开回家…你的Dream Car,和哪位车手同款了?
喜庆的沙滩kJ
维斯塔潘与里卡多驾驶着红牛涂装的拉达Niva,在阿塞拜疆的旷野中开启了一场趣味自驾。从车内开怀大笑到车顶悠闲对坐,褪去赛场锋芒的两人,尽显松弛与默契,这对“甜牙”组合的欢乐瞬间,成为围场外的暖心回忆。
小刀不会塞
十支车队的薪资和外号盘点来了!先唠点赛场内外的瓜—— 诺里斯和迈凯伦这波夺冠是真猛,必须恭喜!赛恩斯是真被低估了,这赛季的表现明明可圈可点;反观维斯塔潘,属实有点可惜,感觉差口气就能更进一步。 最离谱的是勒克莱尔,最后一站居然开着那辆“拖拉机”冲到第四?这技术也是没谁了!还有那位“太子”,心思怕不是全放网球上了吧,赛场状态看得人着急。 你们觉得这波盘点到位不?来聊聊还有哪些车队或车手的瓜值得扒~
路漫漫兮c
当引擎轰鸣响彻上海赛道,F1 Academy迎来了中国面孔——师炜。作为外卡选手,她身披红白战袍,将家乡的期待拧进方向盘,用速度打破偏见。从练习场到正赛,她的每一次过弯,都是中国女车手在顶级赛事的勇敢注脚,让世界看见东方力量的锋芒。
沉着山雀G6w
这是2015年梅赛德斯F1车队的照片!当年汉密尔顿卫冕、车队16胜统治赛场超给力。回不去了曾经的梅奔和汉密尔顿的时代,银剑传说唉。大家说说,你最喜欢梅奔F1的哪一个年份呀?
诗捭
不得不说10年的赛车外观确实是不错,审美水平其实不完全是随着年份增加在提高,还有迈凯伦发明的失速尾翼。 不过红牛涂装很难说有什么改变,除了调个色。
微笑海洋z1V
在网友眼里,托托现在的姿态卑微到了地心:“求你了,马克斯,GT 厂队给你了,哪怕你来梅奔开一年就走也行啊!” 这种为了一个人不惜动用集团资源的操作,充分证明了:在托托心里,潘子就是那个能救梅奔于水火的真命天子
乐天派3327
辛酸啊,汉密尔顿最后一句:“为了能站在今天的位置,我已倾尽所有。”这话太重了,39岁的老将还在拼,还在追第八冠 。说实话,还是老人开的好看,年轻人还是缺点意思,胆子不大,开起来确实没有以前观感好。
巴扎嗨9527
维斯塔潘其他地方都还行,就是这种时不时提一嘴自己好像马上就要退役然后还是继续开 f1 的行为是真的若志 就和马云说自己不喜欢钱一样,说一次就得了,天天说真烦。下面还一群人舔,不支持他就是工贼,搞得跟饭圈一样我家哥哥真辛苦那感觉
口口口fomula1
F1 新规下车手反馈整理||希望车手们对新规的批评和建议可以推动 F1 官方在接下来的几个月里对规则进行调整改善。 车手们将毕生精力投入赛车这项运动,他们热爱赛车,希望看到 F1 保持良好的发展态势,他们对新规下赛车的反馈甚至批评都在助推让这项运动向好的方向发展,保持 F1 对极致速度的追求,保持纯粹的赛车热情!
书晨Formula1
巴林测试现场的汉密尔顿也太圈粉了!全程笑意盈盈,认真凑近倾听每一个问题,温柔感拉满。离场时还暖心说xiexie,这张背影照直接封神,妥妥的珍藏级画面✨
全速前进LT
有人卖橄榄油,有人玩铁人三项,有的留在圈子里当解说、顾问,有的干脆彻底转行。有人卖橄榄油、搞葡萄酒,有人跑去玩越野摩托,还有人挑战铁人三项,日子过得比赛道上还热闹,完全不用靠赛车过日子。
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