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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
bobber拒绝偷懒
21款白色R line(小白)提车10天了,跟各位探岳车主分享一下买车用车的一点点小心得,欢迎大家一起探讨指教。 选车篇 十一月份,有了换车的念头预算20到30之间。看了一堆车。看车包括试驾,xt5、xc40、荣放混动、亚洲龙等等在这里我就不做已评论。通过一次和同事购车的探讨,同事把他的金色旗舰(小黄)给我做了一个360度的介绍。座椅记忆座椅,通风和加热,车道保持并线辅助A C C巡航、大灯清洗自动泊车、抬头显示隐私玻璃360全景丹拿、以及6.8秒破百和它的第五代博格华纳四驱。我当时就想看了这么多车怎么就把探岳给忽视了呢?周末带家人去,4S店看车。展厅的一辆白色R line深深地吸引了我的眼球。我知道我要买的车找到了、但是配置不算太高。毕竟旗舰车型已经停产、R line可选装的配置也不多。最后还是被阿R的外观所折服。 购车篇 R line白色选配冬季包指导价25.16。天津的四点还是不少的,于是找了几家距离较近的,开始了一轮轮的砸价。第一次去点里跟销售说就买R line,别听销售说四驱没有用,推荐你买330豪华。因为4店店库存大部分都是330,直指R line。几轮砍价之后价格基本接近心里价位,于是拿出了最后一招,拿着一家最低的价格去另外一家谈,最终12月9号23.3的价格订车送的电动尾全车3m膜脚垫后备箱垫双保送的无线充和记录仪。经过三天的漫长等待合格证终于解压了,4店贷款从厂家进的车(绝大部分4店都是这样),上好临牌,开车回家。在这我要提醒大家一下,这个月提的车就不要直接去上牌了,二手车收购是看年头不看月份的。可以上个临牌跑一个月,等到21年在上吧,保你不后悔。 用车篇 首先说一下,你们最关心的油耗。郊区八到九个市区,11到12个左右。我起步的时候还是比较猛踩的。关于变速箱的顿挫没有太大的感觉可以忽略不计。个人感觉还是很平顺的。再说一下探岳的四驱吧,我认为可以不用,但是不能没有,毕竟是一台SUV,偶尔出去撒个野还是不错的。大灯白内障的问题,目前没有发现可能是新车的原因吧,但是我已经做好了,心理准备。主动刹车介入过一次,点赞了。座椅的包裹没得说,舒适度一般。底盘悬架调校的比较硬。车联网功能给车带来了不少科技版。内饰谈不上豪华,中规中矩。其它的优缺点还待满满摸索和发现。还有21款探岳已经完成年度改款,普通版只有后尾的logo位置发生了变化,R line换了新R标中网座椅方向盘,你们不要再纠结20款和21款了,年度改款不是换代,不会又太多变化。加入了探岳这个大家庭,欢迎各位车主来交流探讨自己的用车经验,有能帮你们解答的,也欢迎提问🙏 分享了几张小白和小黄的相片
开封有个包黑炭
买探岳之前,我是想买本田雅阁的,雅阁我都看好几次了,媳妇不同意,原因是第一辆已经是轿车了,第二辆车就买SUV了。在本田也试驾了本田CR-V, 那个发动机噪音啊。。。我要疯掉。我花20W买个车, 不能买个拖拉机啊, 果断放弃了。下午4点多,又去了一汽大众店,我媳妇,我儿子,一眼就相中探岳。探岳330这个车空间大,配置还行,什么氛围灯,日行灯,8个气囊,自动大灯,自动雨刮,大天窗,等,这些配置都是我喜欢的。紧接着就试驾,试驾车是个280的,我想着就试试吧,结果给我驾驶感受还行。舒适型,隔音,都特别好。我想着330应该会比280开着更爽。之后5点多了,跟销售顾问谈谈价格,因为当天比较晚了,没有提车。直到一个星期后,提车了,还是1890价格,一点没降,就简单的送了几个廉价车内用品,比如倒车影像和行车记录仪,一点不清晰,后续自己再买个吧。不知道别的城市大众店是什么情况。本来计划当天就把购置税和车牌给上了,结果缴税的系统坏了,交不了,最后就打个临牌开回家了。 4月初提的车,目前开的时间也不长,主要感受也就下面几点: 1、4儿子送的车上用品太廉价了,廉价行车记录仪、廉价的车内脚垫、廉价的倒车影像 2、空间很大,后排座椅上能跷二郎腿,比我以前的长城C50小轿车,空间大了去 3、330动力比280好太多,油门踏板轻轻一点,动力就上来了,还有推背感,买车前,圈子里说的最多是颗粒捕捉器,对此我也寻找了很多信息,咨询了很多专家,也不知道会不会出现这个故障,因为我每天上下班总里程30公里,在城市外环跑,希望没事吧。 4、方向盘的转向力度也是可以,不轻不重,原本我以为会有发动机下防护板,没想到是塑料的,但总比没有的好 5、当天提车,出门加了第一箱油,403元,95#号的是7.04,当时油耗14.5,刚提车没怎么开。现在这两天上下班,油耗7.4(表现) 6、还有一点不爽的就是都20W了,有些配置还是没有,我这个330豪华智联的,导航,液晶仪表都没有
爱我所爱16905
与探岳的邂逅 只是在车群中多看了你一看,多么老套的段子,却真实发生在自己身上——探岳车记 个人介绍: 婚前没有驾照,对车也没兴趣,跟媳妇打趣说不开也不买,谁开谁买车的笑话,去年结婚考得驾照,科二科三满分,瞬间驾驶欲爆棚,加之疫情期间,在岳父家乡村,驾驶手动科鲁兹,彻底爱上驾车,心里痒痒,有了购车欲望,加之准备要小孩,工作、老家、岳父家三地奔波不便,有了购车念头。 购车对比: 探岳从来没有进入过我的购车选择,不是不爱,因为没钱。媳妇不同意买车,我就准备偷偷自己攒钱买,所以预算内最低的开始,克鲁泽、英朗,后来不断劝说下,终于得到媳妇支持,同意购车,由此开始选车之路,媳妇不考虑国产,一开始主要围绕轿车的卡罗拉、速腾、宝来,君威,思域,SUV的逍客、XRV、探歌等一众紧凑型车型,媳妇不愿接受美国车,嫌弃这些车空间太小或者配置太低,后提高预算,选择了途岳、速腾、探歌、crv,奇骏等车型,在不断筛选后,淘汰了预算内的奇骏、荣放等,最终确定了探岳和CRV二选一。 购车过程: 本来准备年底购车,结果把购车计划提前打八月底,先去本田试驾了CRV,各方面都不错,尤其后排空间和乘坐舒适性,但是隔音和发动机声音不够理想,加之都市版落地20.8万超越算,丐版配置太地放弃。第二天转头看探岳,由于已经在懂车帝看了很久的参数等,直接上手试驾280tsi,12向电动座椅、后视镜加热、全景大天窗等豪华配置完全超出自己需求,在店里与销售磨了一天,终于晚上以19.2的价格谈妥,没有置换没有补贴,又自愿买了2499的双保,送了脚垫、倒影、3M膜、签单落价。 提车过程: 没什么好说的,因为有现车,隔一天直接提走,顺便说下4S店套路太少,居然让我做的功课没有用上,给我仔细检查所有项目,给我准备好上牌资料,服务态度和价格套路完全没有网上说的那样,给大众点赞。 使用感受: 到今天11月,一共开了三个月左右,但是工作忙,开的较少,才300公里,就着这点历程,客观的聊聊自己发现的优缺点,本人第一辆车,之前开过的是岳父老科鲁兹还是手动,所以对探岳很满意,如果描述有误,请大家理解。 外观介绍: 外观是选择的最大因素,媳妇看了一眼就深刻脑海,外观相比途观L和CRV、奇骏荣放等太好看,简洁流畅的线条,霸气的车头和方正的造型,买车三月,经常驻足赏看,怎么都看不够,特别感谢媳妇支持加预算上到这个级别,才能有幸与它相遇。20款投地灯、氛围灯让车看起来很完美。 内饰设计: 内饰传承了大众一贯的中庸设计,简单合理的设计看起来不过时,不过要吐槽的是本田的MM理念,确实在内部空间的节省上要优于其他车型,这点从舱内前排空间的存储空间就能看出差距,内饰能够接受的范围,升级大屏看起来更完整,就是触摸的空调面板开车时比较难操控。至于氛围灯虽然是单色,但是开门亮灯,脚灯已能够满足,遵循少即是多的原则,不愿意加入花里胡哨的东西,原样最好。 内部乘坐空间: 本人身高175,内部乘坐空间在前排驾驶位调整好后,空间剩余较为奢侈,后排空间乘坐舒适,唯一不足就是隆起过高,浪费了一些乘坐空间。后备箱在后排放到具有空间优势,但是不放到的话,空间表现较为一般,也足够家用。 电子功能和油耗: 12向电动座椅、后视镜折叠和加热、全车一键升降、自动驻车、后视镜加热、三区空调、这些功能是当时买车想都不敢想的,作为只开过手动挡车的人,这样的配置无疑过于“奢侈”,已经超出心理预期,满意又满意。油耗由于开的少,而且几乎都是堵车环境,基本10多个油,但是跑一次短高速,偶尔的不堵车环境,基本8个由,不太具备参考价值,所以不再细致描述。 自己满意的点: 1、280tsi动力得益于湿式双离合高传动表现,动力表现较好,足够家用。 2、配置豪华,全系7气囊,电子配置高。 3、内部空间充裕。 4、外形实在好看。 不满意: 1、快速下转向抓地力不强,转向信心严重不足,在50km速度下感觉甩出去一样。 2、后排隆起浪费空间,乘坐不舒适。 3、座椅稍硬,不如日系舒服。 4、辅助刹车鸡肋。 5、空调触摸按钮操作不便。 关于一些问题的总结: 1、很多人说大众车比较顿挫,因为本人开车经验尚浅,且驾驶性格温和,基本很少猛踩油门,因此驾驶平顺性尚可,可以感受过顿挫,在升挡是能够感受但在接受范围,不刻意感受不到。 2、有人反应刹车过软,使用过程中刹车能力尚可,轻踩刹车能力较强。。 有部分车友反映刹车很硬,刹车会点头。我的车是6月的,6月新生产的刹车已经没有之前那么硬了。 3、自动空调由于是触摸式,行车中非常不便,有时候电子和科技确实炫酷,但是实体按键的便利性也要重视。 结束语: 从来没有把它当做机器,从来到我们家起,我就经常擦拭,买了车罩,打心底的喜欢,因为这是我人生第一台车,纵然大众在网上的评论如此,我仍然坚定的选择了探岳,不仅是因为他的好看,更是相信在今天的科技生产力下,如此大体量的汽车厂商能够有效控制产品,加之每月多大1万多的销量,没有好的产品力不可能有如此市场反馈,几个月的相处,我愈发坚信自己曾经的选择,希望他的到来,能够带领我的家庭和即将出生的宝宝在未来幸福的道路上探索求真、望川揽月。
广州打工小熊
开过不少车,自己的第一台是福克斯,除了油耗高点很好开的一台车,有了二宝空间不够大了想换个SUV, 一直不屑于日韩车, 锐际的外观、昂科威S空间直接放弃了, 也考虑过XC 60和Q5L但实在不想为品牌多掏钱,说实在一直不太喜欢大众,一个太没有个性的品牌,开过驾校的捷达到宝来、高6,开起来总有种不太舒服的感觉,途观L那个平庸的样式看都没看实车,一天送小孩上学路上刚好要经过大众4S店去看了下觉得这个探岳才还是挺合我意,基本上没啥砍价就定了。 提车地点广州,330TSI两驱豪华智联版,裸车价19w,保险五千多,其他杂七杂八的下来接近22w了 日常使用感受: 1、动力无论是市区、郊区、高速,绝对没有任何问题,绝对够用并且富余。只不过稍微深踩油门,有时会窜出去,这也有可能是涡轮介入有点迟滞的缘故,涡轮介入后动力一下子上来了,就出现窜了,这也应该是涡轮增压的通病吧,不怪探岳。不如2.0L发动机动力来得顺畅。 2、至于变速箱异响,确实有点感觉,特别是在高速到低速换挡的时候,可以听到变速箱传来的异响,不过还好,感觉不是特别大,我个人来讲可以接受,人无完人,车无完车,这个价位也不奢求太多。 3、颗粒捕捉器堵塞的问题,其实我是没有遇到过,可能我每天上下班的路途,塞车或慢速行驶的机会不多,没感觉有堵塞的现象,只不过有一两天自动启停失效了,后来又好了,但油耗也没有上来。 4、与颗粒捕捉器相密切的就是油耗了,由于没有出现堵塞,油耗也不算高,综合显示是7.5一8.0之间。今后堵塞不堵塞,待观察吧。年前油价300元油跑600KM,年后油价340元跑600KM。 5、再说就是舒适性问题了,感觉探岳隔音效果还是做得不错的,速度在100KM时,胎噪、风噪和发动机的噪音都控制得很好。 6、内饰就不讲了,大众一贯的风格,低调。新车至今没有任何装潢和改装,只花钱买了个刷隐藏的仪器,开通了Carplay和转向灯3下变5下, 其他的功能都懒得刷 小毛病多: 1、左观后镜折叠提车时就有异响,销售居然交车时都没发现,由于赶时间一直到首保才解决 2、 安卓手机联车机car life经常会掉线,给我升了级,多了carplay模式但还是会出现carlife断连问题,可以是数据线插拔的原因,后来用了个旧手机插电话卡一直连在上面基本没出现断联故障 3、低速顿挫,在堵塞路段1、2档切换时可以感觉到车的抖动。
酒泉人类研究中心
写这篇内容已经提新车有3周了,总是不知道怎么开头。夜深人静,总要开始的。 2014年6月我与铃木雨燕结识,当时买车也是经过朋友的推荐,因为资金有限,大学刚毕业,综合考虑就买了雨燕。这几年的使用中,雨燕从来从来没有把我撂路上,每年定时保养全合成机油,从来不拉胯,因为打小就喜欢车,开车。随着年龄的长大,也过着平常人的生活,小雨燕陪着我出过几次自驾,青海大环线,也经得住考验。一家子坐在车里感觉有点小了,就提起来换辆大点的车,开出去玩舒服,就开启了选车之路。 选车、订车、交车 自从有了换车的想法, 各种在网上看车型, 心里也有几款喜欢的车型, 日系的RAV4、皓影、汉兰达、 老美的昂科旗、昂科威、锐界。因为之前压根就没有关注过咋们的主角-大众。一直纠结日系还是美系。从2019年看到了2020年底,中间疫情打断了一段时间。本来都要订昂科旗了,在一次商场中突然看到了大众,当时问销售这是啥车,销售说这是一汽大众探岳,中型SUV。 回去查遍资料,就在当地4s店订了台蓝色, 开始漫长的等车过程, 15天, 一个月, 1个半月, 等来的却是探岳加勒比蓝Pro不生产了, 晕。那就换了家店接着等, 可最终结果还是没有, 这都已经3个月了,年前没有开上车,年过完了。探岳突然出现什么颗粒捕捉器问题,查资料,翻圈子,联系销售,最终明确330带颗粒捕捉器,380没有。立马该订单,380R-line,白色,改车型到打款一气呵成。 提车之前日夜睡不着,有激动,也有平淡。真要提车的时候反而没了感觉,简单的打了尾款,围着车身看了看,打临牌开车走人。我是不是心大,也没有像网上那样验车,简单的看了看就开走了。总之人生第二辆车,毕竟是自己喜欢的车。 初步感受: 1、外观:与以往的大众前脸不一样的是霸气,之前也对比了途观L,探岳前脸更加饱满霸气,屁股有力量感。 2、内饰:德系风格的内饰,没得说,科技与豪华并存。也许豪华谈不上,但是比我以前的雨燕还是好了几个档次。好多按键都在摸索当中。这里说一个小插曲,安装方向盘套子的时候,方向盘按键那缝隙有点大,及时像4s店沟通后,拍照,返回厂家,同意给我换一个新的方向盘,这一点给大众赞一个。 3、空间:外面看着不大,但是内部空间真心不是说的,我一米8,前排调好,后排还有1拳4个指头,不吹不黑。后备箱还行吧,远门可以弄个行李架,这个都不是问题。 4、动力:之前一直看的330Pro,EA888低功, 网上说动力够用。因为有颗粒捕捉器问题, 就换了R-line, 因为资金有限, 就380R-line。高速120超车一给油瞬间140超车无压力,大爱,这推背感让我自信满满啊 其他总结: 车提回来有3周了,4s店回来就没有洗过澡,上牌的时候急急忙忙的选号,也没有给大白打扮一下。提车的时候在4s店加装了个直式胎压监测,这东西跑高速报警,左后轮直接没有胎压了,当时吓一身汗,多少年开高速第一次出汗的,以80的速度开到服务区,看了看车胎没有问题,从新打火,自检又一切正常。
MY8410
提问探岳刚提车就出现3次故障灯,重启又没有了有车友知道怎么回事吗
xtamd
提问有人出现过此问题吗
失心腐骨81072584
哈哈哈哈哈
好学百香果ly
探岳后尾灯龟裂
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